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Spa_83

Adrian Newey il genio ha deciso

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8 minutes ago, Bombarolo di Torino said:

Ferrari poteva dargli i soldi che voleva e in quel caso le quote non sarebbero contate nulla (è solo un modo per darti più soldi senza sborsarli in contanti)

 

C'è un problema però. Se Vigna, il capo di tutta Ferrari, guadagna "solo" meno di 7 M di euro, come potevano darne 20/30 a Newey?

 

Mentalità mediocre da squadretta che pensa di ingaggiare personale con la scusa del brand.

 

Ripropongo questo spezzone che spiega perfettamente perché Newey è unico.

 

io capisco la delusione

ma qua si sta andando un po oltre il comprensibile, per partito preso non si puo pretendere che una Societa' quotata in borsa si comporti come la bottega del padrone.

 

la storia del salario di vigna e' una stupidaggine senza senso, i CEO sono pagati in bonus e shares annuali.

 

Aston non ha nessuno share della scuderia, sono tutti valori virtuali.

 

4 minutes ago, Conan Edogawa said:

A parità di offerta (diamo per buona la stima di 20-30M) non vedo perchè Newey avrebbe dovuto preferire Ferrari ad Aston Martin che lo faceva socio, torniamo sempre lì. Non capisco il gusto di fare una colpa a Ferrari per non aver fatto un'offerta che oggettivamente nessun altro team oltre ad Aston era nelle condizioni di fare

Haas se avesse avuto i soldi.

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non capisco perché vi concentrate sui soldi.

si sapeva dal primo giorno che nessuno poteva pareggiare le offerte economiche di aston.

quello che si è sempre detto infatti è che il motivo principale per newey di andare in ferrari poteva solo essere il piacere della sfida di chiudere in rosso e riportarli al successo. 

quindi se newey ha dato rilevanza assoluta ai soldi, non c'era modo per ferrari di prenderlo. ancor di più se la sua richiesta era pure di avere un potere quasi totale sulla squadra come fosse sia TP che TD.

evidentemente questi aspetti per lui hanno avuto molto più peso rispetto alla ferrari, cosa che tra l'altro rientra nel pensiero che ha sempre espresso. 

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Strano caso. Orfani di newey, senza che sia mai stato un minuto in ferrari.

Personalmente non jlhi mai avuto tutta sta smania di vederlo in ferrari. Se veniva bene, ma sono altrettanto convinto che con le persone giuste e ben organizzate, i risultati arrivano lo stesso. In mclaren non c'è nessun newey.....

Non verrà,  punto. Vediamo cosa farà in am e poi ne riparliamo. La vita va avanti.

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chi si lamenta dicendo che ferrari pur di prenderlo doveva dargli centinaia di milioni più potere assoluto, non ragiona.

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1 minute ago, Beyond said:

non capisco perché vi concentrate sui soldi.

si sapeva dal primo giorno che nessuno poteva pareggiare le offerte economiche di aston.

quello che si è sempre detto infatti è che il motivo principale per newey di andare in ferrari poteva solo essere il piacere della sfida di chiudere in rosso e riportarli al successo. 

quindi se newey ha dato rilevanza assoluta ai soldi, non c'era modo per ferrari di prenderlo. ancor di più se la sua richiesta era pure di avere un potere quasi totale sulla squadra come fosse sia TP che TD.

evidentemente questi aspetti per lui hanno avuto molto più peso rispetto alla ferrari, cosa che tra l'altro rientra nel pensiero che ha sempre espresso. 

quoto in toto, la questione soldi e' sollevata da alcuni, pensando che sia il totale che fa la somma, mentre in questo caso e' la modalita' di erogazione che pesa parecchio.

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Inviato (modificato)

La semplificherei così: i soldi lo hanno fatto sedere a tavolo, il giocattolo nuovo* di Stroll lo ha fatto firmare.

 

* Poteri assoluti, fabbrica, galleria, simulatore, Honda...

Modificato da joseki

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Ma dai, ora io di calcio non me ne intendo granchè, ma anche Mbappè che è forse il calciatore più forte al mondo o comunque un asset di primo livello quest'anno era svincolato, vuol dire che tutte le squadre ad eccetto del Real Madrid che lo ha preso hanno una mentalità mediocre, vuol vincere solo il Real mentre agli altri piace stare a guardare?

 

Entrano in gioco tante cose, tante dinamiche, poi a livello imprenditoriale nessun manager potrebbe mai dire seriamente "Ti dò tutti i soldi che vuoi",  le trattative non si fanno mica con i soldi del monopoli

 

Ferrari sarebbe in torto se non ci avesse proprio provato. Ma il tentativo c'è stato e da quanto si è visto a Miami (Newey e Piero Ferrari che chiacchieravano in griglia a favor di telecamera, linguaggio del corpo sia di Hamilton che di Leclerc a precisa domanda) è lecito pensare che fossero anche piuttosto vicini ad un esito positivo. Se poi Aston ha fatto un rilancio che solo lei era nella possibilità di fare la Ferrari cosa può rimproverarsi esattamente?

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7 minutes ago, Conan Edogawa said:

Ma dai, ora io di calcio non me ne intendo granchè, ma anche Mbappè che è forse il calciatore più forte al mondo o comunque un asset di primo livello quest'anno era svincolato, vuol dire che tutte le squadre ad eccetto del Real Madrid che lo ha preso hanno una mentalità mediocre, vuol vincere solo il Real mentre agli altri piace stare a guardare?

 

Entrano in gioco tante cose, tante dinamiche, poi a livello imprenditoriale nessun manager potrebbe mai dire seriamente "Ti dò tutti i soldi che vuoi",  le trattative non si fanno mica con i soldi del monopoli

 

Ferrari sarebbe in torto se non ci avesse proprio provato. Ma il tentativo c'è stato e da quanto si è visto a Miami (Newey e Piero Ferrari che chiacchieravano in griglia a favor di telecamera, linguaggio del corpo sia di Hamilton che di Leclerc a precisa domanda) è lecito pensare che fossero anche piuttosto vicini ad un esito positivo. Se poi Aston ha fatto un rilancio che solo lei era nella possibilità di fare la Ferrari cosa può rimproverarsi esattamente?

 

praticamente con l'ingresso di HPS ed Accel come investitori, Stroll ha fatto una mossa da ultima spiaggia, se va bene resta in piedi, se va male perde il controllo del team

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È fatta finalmente!! Benvenuto in Ferrar...ah no

 

Devo dire che l'offerta di AM non era assolutamente pareggiabile da chiunque abbia un minimo di dignità...mi sa che Stroll si sarebbe venduto pure il figlio (futuro campione del mondo. Il 2026 sarà veramente l'anno di Stroll @Rio Nero) pur di prendere Niui.

 

Ma quanto avrà goduto il caro Adrian a farcela annusare (la firma) per poi piantarci un bel due di picche in fronte?

 

Penso abbia dimostrato la sua assoluta volontà di non fare parte della Ferrari, come si era ben percepito dalla sua storia e dalle sue dichiarazioni.

 

Peccato perché vedere la Force India vincere i prossimi mondiali sarà veramente imbarazzante 

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Ma gli insider cosa dicevano mesi fa?

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2 minuti fa, ggr ha scritto:

Ma gli insider cosa dicevano mesi fa?

 

Che Niui aveva già firmato con la Ferrari

  • Lewisito 1

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Just now, ForzaFerrari88 said:

 

Che Niui aveva già firmato con la Ferrari

era murato a Maranello alimentato a tortellini e lambrusco 

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Inviato (modificato)
10 minuti fa, ggr ha scritto:

Ma gli insider cosa dicevano mesi fa?

 

Il Signor Strillini di Sky Sport F1 Accaddì lo sta ancora aspettando al casello.

 

 

La sto ancora guardando, ma un passaggio mi ha colpito: "Lawrence mi ricorda Dieter".

 

Interessante anche quello che dice sulle regole 2026.

Modificato da joseki

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Inviato (modificato)
26 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

È fatta finalmente!! Benvenuto in Ferrar...ah no

 

Devo dire che l'offerta di AM non era assolutamente pareggiabile da chiunque abbia un minimo di dignità...mi sa che Stroll si sarebbe venduto pure il figlio (futuro campione del mondo. Il 2026 sarà veramente l'anno di Stroll @Rio Nero) pur di prendere Niui.

 

Ma quanto avrà goduto il caro Adrian a farcela annusare (la firma) per poi piantarci un bel due di picche in fronte?

 

Penso abbia dimostrato la sua assoluta volontà di non fare parte della Ferrari, come si era ben percepito dalla sua storia e dalle sue dichiarazioni.

 

Peccato perché vedere la Force India vincere i prossimi mondiali sarà veramente imbarazzante 

 

 

Lavorerà sul 2026 e le variabili sono così tante (motore Honda, nuovo regolamento ecc) che non è per niente sicuro che riesca a fare subito il botto e ogni anno che passa son soldi che escono da Aston

Modificato da NeoN
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19 minutes ago, joseki said:

 

Il Signor Strillini di Sky Sport F1 Accaddì lo sta ancora aspettando al casello.

 

 

La sto ancora guardando, ma un passaggio mi ha colpito: "Lawrence mi ricorda Dieter".

 

Interessante anche quello che dice sulle regole 2026.

 

sarebbe stato strano se avesse detto che Lawrence gli ricordasse Ron Dennis  

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non capisco perché Secondo voi sia andato per soldi.

AN non è ricco, è RICCHISSIMO ed è pure vecchio, con un debole per la rossa come tutti nel motorsport. Per me non è stato un discorso di soldi, ma di giochi di potere in Ferrari.

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Just now, espritz said:

non capisco perché Secondo voi sia andato per soldi.

AN non è ricco, è RICCHISSIMO ed è pure vecchio, con un debole per la rossa come tutti nel motorsport. Per me non è stato un discorso di soldi, ma di giochi di potere in Ferrari.

 

ma se ha passato tutta la carriera a dire il contrario.

 

sta storia di dare la colpa ai giochi di potere in ferrari regge fino ad un certo punto, poi si cade nella follia, l'hanno fatto minority shareholder, quindi minimo si becca il 20% di proprieta' del team, liberta' assoluta con poteri al di sopra del TP e TD insieme,il contratto con i soldi a valanga, non e' un ingaggio, ma una follia.

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1 minuto fa, espritz ha scritto:

AN non è ricco, è RICCHISSIMO ed è pure vecchio, con un debole per la rossa come tutti nel motorsport. 

Questo è un blast tutto italiano, convinti che siccome noi abbiamo il debole per la Ferrari ce lo debbano avere pure gli altri. Magari Newey è inglese e il debole ce l'ha per Aston Martin, o magari non ha deboli per nessuno e giustamente ragiona da professionista andando in chi lo paga di più. Anche fosse davvero solo una questione di soldi non è che ci sarebbe da vergognarsi, per lui è lavoro. La maggioranza di noi farebbe uguale

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3 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Questo è un blast tutto italiano, convinti che siccome noi abbiamo il debole per la Ferrari ce lo debbano avere pure gli altri. Magari Newey è inglese e il debole ce l'ha per Aston Martin, o magari non ha deboli per nessuno e giustamente ragiona da professionista andando in chi lo paga di più. Anche fosse davvero solo una questione di soldi non è che ci sarebbe da vergognarsi, per lui è lavoro. La maggioranza di noi farebbe uguale

 

magalli blast italiano! trovami un pilota o un ingegnere che non si senta attratto dalla sirena ferrari! Chi non viene lo fa perché la cultura politica italiana è famosa e quindi cerchi di non perdere la salute mentale.

4 minuti fa, Stout ha scritto:

 

ma se ha passato tutta la carriera a dire il contrario.

 

sta storia di dare la colpa ai giochi di potere in ferrari regge fino ad un certo punto, poi si cade nella follia, l'hanno fatto minority shareholder, quindi minimo si becca il 20% di proprieta' del team, liberta' assoluta con poteri al di sopra del TP e TD insieme,il contratto con i soldi a valanga, non e' un ingaggio, ma una follia.

 

ma cosa c'entra... AM è stata scartata all'inizio nonostante l'offerta faranoica. Ti sei dimenticato la dichiarazione di Vasseur? Non volevano dargli il potere che voleva e che ha sempre avuto, evidentemente anche quella è una chiara chiave del suo successo.

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