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Sir Lewis il Cavaliere appannato

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comunque in partenza gli ha stampato una bella staccata in faccia, ovviamente deve aver avuto qualche problema Hamilton.

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E certo... non sia mai che nico sia stato più bravo 😆

Ggr

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Farsi la curva 1 all'esterno mi sembra ideale comunque, visto che è molto stretta e poi c'è la curva 2 larga verso sinistra. Lewis doveva andare dritto al posto di zig-zagare come un pollo

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Nico lo sta massacrando psicologicamente.

Sabato gli ha detto: si fai le pole, ma alla prima curva sei sempre dietro.

Oggi deve esseesi visto di nuovo avverarsi lo sfotto'del compagno, e zaac...

Ggr

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ahahha

 

ma no come dice ema siamo foderati noi il 7 a 0 l'ho inventato io e massa , e anche vertsappen e sainz lo asfalterebbero

 

si certo

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complimenti per i mondiali di rosberg :asd: continuate a fare ragionamenti del ca**o vai :asd:

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complimenti per i mondiali di rosberg :asd: continuate a fare ragionamenti del ca**o vai :asd:

tutti foderati ! :D

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complimenti per i mondiali di rosberg :asd: continuate a fare ragionamenti del ca**o vai :asd:

tutti foderati ! :D

 

 

mi potresti dire quanti mondiali ha vinto rosberg per favore? visto che ti piacciono i numeri

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1 nel 1986

 

e un altro a fine stagione

 

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1 nel 1986

 

e un altro a fine stagione

 

 

sì 86, saprai la storia della F1...

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torniamo seri

 

The thoughts of Lewis Hamilton on the Turn One clash:

"I got a good start, but he slip streamed me into Turn One. Coming into Turn Three and he had a d-rate basically because he had made a mistake and started in the wrong engine setting. Before the race we have to pick which engine setting and there is only one, maximum power, and he hadn't gone to that. So he d-rated at that point and it meant that he lost about 180 bhp.

"So I was catching him and as I was catching he wasn't on the racing line, but he was just one-step to the right so the gap on the left was much smaller than the right so I went for the right one. As a racing driver when you are going 17kph faster you go for the gap.

"I got my wheel and my wing alongside, but I had to avoid a collision."

 

mi chiedo come abbia fatto a passarlo in partenza se aveva una mappatura con meno potenza, praticamente con la mappatura giusta lo passava a metà rettilineo ?

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È quello che non mi spiego nemmeno io visto che il sorpasso di Rosberg è sembrato molto più di potenza che di scia... Perché se la scia dà questi vantaggi io preferirei partire ultimo :asd:

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mi potresti dire quanti mondiali ha vinto rosberg per favore? visto che ti piacciono i numeri

 

 

2016

 

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sì 86, saprai la storia della F1...

 

sorry 82

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sì 86, saprai la storia della F1...

 

sorry 82

 

 

1 a 0

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Rosberg mi sa che ha ciccato la mappatura dopo la partenza. Comunque altra partenza dove perde la posizione e poi troppa troppa foga, sembrava l'Hamilton 2007. Male, molto male.

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ma... non sò se è una scusa. Lauda ha dato la colpa a Hamilton

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Suicidio Mercedes, Hamilton: Chiedo scusa al team per lerrore commesso

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