Sir Lewis il Cavaliere appannato

[Kimired 1662]

"Gli ordini di scuderia sono stati una costante in Ferrari per tantissimi anni, non voglio che accada lo stesso in Mercedes. Sono certo di saper gestire il duello in pista senza dover ricorrere a ordini di scuderia"

 

Lewis Hamilton - 14/04/2017

 

 

"Toglietemi quella pace car davanti!"

 

Lewis Hamilton - 17/04/2017

 

Speriamo ci resti, in Mercedes, con tanto di team order alla terza gara del mondiale.

Modificato 18 Aprile, 2017 da Kimired

[ggr 3451]

Inutile sottoneare che con rosberg, non si sarebbe mai permesso una frase cosi.

Si conferma il solito falso, al sabato tutto sorriso pacche e sviolinate, poi alla domenica cala la maschera, e lascia vedere la reale stima verso il compagno..

Ggr

[sterla 849]

veramente ha detto cosi?

 

se si che tristezza, un poveretto proprio

[Kimired 1662]

veramente ha detto cosi?

 

se si che tristezza, un poveretto proprio

 

esattamente così.

E poi rimangiato per disperazione durante il team radio in gara.

Modificato 18 Aprile, 2017 da Kimired

[The-Flying-Finn 4631]

Va beh, è sempre stato cosi. Ingenui quelli che credono alla favola che è amichetto del cuore con Alonso, adora Vettel e ama profondamente Verstappen.

[Kimired 1662]

[crucco 4257]

 

Il tuo messaggio merita una risposta più nei dettagli. Prima di tutto ti sottolineerei che era evidente ancor prima del giro 11, che Hamilton avesse più passo di Bottas (non concordi?)

Iniziamo il confronto, come ben dici tu, a inizio giro 11, nel momento in cui Vettel entra in pit lane. Il distacco è 1.5s

 

Questo è il T1 dei due piloti Mercedes:

Bottas: 31.0

Hamilton: 30.4

 

Questo è forse il settore più significativo, visto che dopo di esso il distacco tra i due è già inferiore al secondo e quindi la presenza davanti di Bottas interferisce molto con l'aerodinamica di Hamilton, abbassando le prestazioni di quest'auto. Io ritengo che a questo punto, Bottas doveva spostarsi. Il T2 è molto guidato, ma è anche il settore dove Bottas ha faticato notevolmente più dei suoi rivali durante la gara.

 

Alla fine del giro il distacco è di soli 5 decimi, i due sono praticamente attaccati.

 

Giro 12, i due sono attaccati, nel T1 Hamilton si avvicina addirittura a soli 4 decimi dal compagno, per poi riallontanarsi nel T2. La bandiera gialla di Verstappen non ha influito sui tempi dei due piloti. Alla fine del giro il distacco è addirittura inferiore ai 3 decimi di secondo, tuttavia Hamilton non riesce a passare.

 

Questo confuta in primo luogo la tua osservazione "non sono mai stati abbastanza vicini per giustificare un team order", in secondo luogo come già detto si capiva sin dai primi giri che Hamilton aveva molto più passo di Bottas.

 

Il discorso sul dare il team order o meno è discutibile, chiaramente era presto per farlo, ma se si decide di farlo quello era sicuramente il momento di farlo perché la differenza di passo tra i due piloti, come appena mostrato, era evidente e troppo rilevante a livello di tempi per essere trascurata.

 

La Safety Car è entrata mentre Bottas e Hamilton hanno cominciato il penultimo rettilineo, quindi ci sono stati almeno 2 giri e mezzo di bandiera verde in cui Hamilton è stato rallentato dal compagno, per un distacco complessivo di 3 secondi, valore infimo di tutte le analisi che verrebbero da fare.

 

La Safety Car induce Mercedes al pit stop, è molto tirata con Vettel e infatti Bottas rientra appena dietro di lui, complice l'errore ai box ma anche complice il tempo perso in pista dai due piloti, altrimenti l'entrata della safety car avrebbe segnato in maniera decisiva la gara a favore della Mercedes.

 

QED

 

 

STOP! È proprio così? Hanno veramente ignorato la bandiera gialla, senza alzare il piede? Allora erano da squalificare... e cadono di colpo, fragorosamente in un silenzio assordante tutte le tue elucubrazioni...

[Kimired 1662]

Ora scrivo a Charlie, non è possibile che nessuno si sia accorto di una irregolarità simile.

[Froome 307]

 

 

 

STOP! È proprio così? Hanno veramente ignorato la bandiera gialla, senza alzare il piede? Allora erano da squalificare... e cadono di colpo, fragorosamente in un silenzio assordante tutte le tue elucubrazioni...

 

non l'hanno ignorata, hanno fatto 31.1 tutti e due che è 6-7 decimi sotto il ritmo di Hamilton

 

@Kimired ho scritto che non ha influito sui tempi tra i due piloti, forse era più preciso dire che non ha influito sui distacchi tra i due piloti, speravo fosse chiaro

 

 

 

 

"Toglietemi quella pace car davanti!"

 

Lewis Hamilton - 17/04/2017

 

 

 

Scusa quando avrebbe detto una frase del genere?

Modificato 18 Aprile, 2017 da Froome

[ggr 3451]

Guarda race anatomy. C'è il camera car con il team radio.

Non si scappa. L'ha detto.

Ggr

[Froome 307]

ormai quel branco di antiscienziati me lo sono perso, si trova da qualche parte nel web?

il team radio originale? "take that pace car out of my way"?

non saprei come tradurre

[maxilrosso 1477]

Ma cosa sarebbe tecnicamente una pace car?

[Froome 307]

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/04/17/2017-bahrain-grand-prix-radio-notes-race/

qua non ho trovato nessun team radio del genere, anzi Lewis non ha proprio chiesto alcun team radio chiedendo solo a Bottas di accelerare ma evidentemente non ce la faceva

Hamilton aveva una strategia del motore meno aggressiva del compagno nel secondo stint ma riusciva comunque a stargli dietro, mentre ha fatto fuel saving nel primo

[rimatt 2841]

Ma cosa sarebbe tecnicamente una pace car?

 

La versione americana della Safety Car (che nell'automobilismo USA esiste da ben prima dell'introduzione della SC in F1).

[Kimired 1662]

Hamilton aveva una strategia del motore meno aggressiva del compagno nel secondo stint ma riusciva comunque a stargli dietro, mentre ha fatto fuel saving nel primo

 

Mizzica quanti dati sai... hai le telemetrie per caso?

Su, dai, Hamilton ha chiesto velatamente la testa, perché Bottas non ce la faceva, quello che vuoi, ma di fatto ha chiesto il team order e la Mercedes lo ha accontentato.

Bottas n'altro poco entrava ai box per farlo passare davanti

 

Non è che per caso mercedes con le gomme rosse non andava tanto bene eh..? te lo sei mai chiesto?

[rimatt 2841]

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/04/17/2017-bahrain-grand-prix-radio-notes-race/

qua non ho trovato nessun team radio del genere, anzi Lewis non ha proprio chiesto alcun team radio chiedendo solo a Bottas di accelerare ma evidentemente non ce la faceva

 

Quella non è mica una trascrizione integrale, c'è anche scritto nel titolo: "team radio highlights".

[Froome 307]

Nel link che ho postato poco fa sono racccolto tutti i team radio e MAI Lewis accenna a un team order, è sempre stata la squadra a comunicare a Bottas di lasciarlo passare è come detto a quel punto Hamilton non può certo fermarsi in strada

 

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/04/17/2017-bahrain-grand-prix-radio-notes-race/
qua non ho trovato nessun team radio del genere, anzi Lewis non ha proprio chiesto alcun team radio chiedendo solo a Bottas di accelerare ma evidentemente non ce la faceva

Quella non è mica una trascrizione integrale, c'è anche scritto nel titolo: "team radio highlights".

Link per cortesia ?

Modificato 18 Aprile, 2017 da Froome

[Illy 5556]

Ditemi che non l'ha detto. È uno scherzo vero?

[Froome 307]

sono convinto al 99% che non l'ha detto

[Kimired 1662]

Allora perché scrivi boiate su quello che avrebbe detto? Hai riportato tra le virgolette una cosa falsissima. Nel link che ho postato poco fa sono racccolto tutti i team radio e MAI Lewis accenna a un team order, è sempre stata la squadra a comunicare a Bottas di lasciarlo passare è come detto a quel punto Hamilton non può certo fermarsi in strada

 

 

AHOO Froome piantala, ho riportato quello che hanno detto a Race ANATOMY, te l'ha già detto GGR.

Se vuoi vederti la replica di Race Anatomy, ci sono i video su sky, PUNTO PRIMO.

 

Punto secondo: Hamilton ha chiesto strada, figura barbina dopo le dichiarazioni di 3 giorni prima.

Dovrebbe solo vergognarsi, dove sto io si definisce "gargiazza"

Modificato 18 Aprile, 2017 da Kimired