Sir Lewis il Cavaliere appannato

[Pneumatico Usurato 376]

 

dicendo questo stai affermando che per te Rosberg è esattamente bravo quanto Hamilton o forse anche più bravo. Cioè ipotizzando che avrebbero tenuto gli stessi tempi per tutta la gara o addirittura il tedesco avrebbe guadagnato qualcosa man mano.

 

Perchè sennò se rosicchi 2 decimi a giro ecco che sorpassi. Altro che impossibile o "mai più". Appena stai a 4-5 decimi di distacco, col drs basta il rettilineo principale per sorpassare.

Tutte cose che si potevano costruire con calma.

ma stai parlando seriamente?

 

anche tu come lui, hai una paura fottuta di Rosberg e si vede dal tuo commento

 

Relax fans del Nero, che Hamilton vincerà pure quest'anno e oggi che abbia fatto una cappellata non glielo toglie nessuno

Modificato 15 Maggio, 2016 da Pneumatico Usurato

[biuspeed 161]

Chi è in testa al primo giro vince mi pare evidente ormai (salvo problemi) e secondo me in caso la Mercedes ci mette del suo per far si che sia così. Infatti è da un bel pezzo che non vediamo più recuperi come fece Hamilton più volte e Rosberg sempre in Spagna. Senza contare le ruotate del Bahrein, Spa etc

Hamilton ha visto una possibilità evidente e ci ha provato ha fatto bene. il problema sono queste partenze.

[Jordan 682]

paura di cosa? è realismo, con queste macchine e su questi circuiti o lo passi lì o niente

[Pneumatico Usurato 376]

nei circuiti "dove non si passa" vuol dire che è difficile passare, cioè che ci sono in tutto pochi sorpassi, mica che sia impossibile al 100%.

Per esempio me ne ricordo uno ruota a ruota all'interno della Haas a parità di auto. E di sicuro ce ne sono stati vari altri a parità di team nelle retrovie. Pochi ma ci sono.

Poi per esempio col DRS a momenti Ricciardo passava quasi Vettel nonostante le due powerunit non siano decisamente paragonabili...

 

Invece di impossibile al 100% c'è il poter passare sull'erba senza poi crashare alla Maldonado.

[ema00 859]

Io un Rosberg che chiudesse la porta me lo sarei aspettato invece. Non ha l'autostrada aperta. E non è stato un movimento brusco. Il tempo per cambiare idea c'era.

 

chiudere la porta non vuol dire fare come schumacher con barrichello però... quello è ai limiti del penale

[lucagt2 31]

vabbe ma comunque il mondiale e' andato

 

vince nico il super campionissimo

[sterla 849]

nei circuiti "dove non si passa" vuol dire che è difficile passare, cioè che ci sono in tutto pochi sorpassi, mica che sia impossibile al 100%.

Per esempio me ne ricordo uno ruota a ruota all'interno della Haas a parità di auto. E di sicuro ce ne sono stati vari altri a parità di team nelle retrovie. Pochi ma ci sono.

Poi per esempio col DRS a momenti Ricciardo passava quasi Vettel nonostante le due powerunit non siano decisamente paragonabili...

 

Invece di impossibile al 100% c'è il poter passare sull'erba senza poi crashare alla Maldonado.

 

in che senso le power unit non siano paragonabili?

[Ruberekus 12261]

ammesso e non concesso che quello fosse l'unico modo per saltare davanti a Rosberg (io non ne sono convinto ma mi adeguo al pensiero del fan club), era meglio chiudere secondo dietro il compagno o chiudere nella ghiaia con tutte le polemiche e gli attriti interni al team che seguiranno ?

[Leno 2548]

Per Ham sicuramente meglio così, non ha perso niente in classifica e un'altra vittoria di Nico sarebbe stata più dura da mandar giù di qualunque casino.

 

P.S. Comunque non è che se qualcuno la pensa in maniera diversa da te allora bisogna tacciarlo come fanclub eh, un po' di tolleranza per le opinioni altrui non guasterebbe magari.

[lucaf2000 1666]

Si ma guardate che si trattava di decidere nel giro di pochi decimi di secondo, comodo farlo adesso dalla poltrona col senno di poi

Lui ha visto Rosberg largo verso sinistra e si è buttato a destra, ho trovato molto più azzardata la manovra di Ricciardo sinceramente che la sua.

[Leno 2548]

Penso che la differenza di velocità sia stato uno dei fattori principali del patatrac, a quanto dicono Nico era ancora in modalità giro di ricognizione quindi con molto meno potenza, addirittura parlavano di 16 km/h di differenza che in uscita di curva è un'enormità.

Giusto l'incidente di gara secondo, però resto convinto che la manovra di Rosberg sia stata decisamente stronza.

[Pneumatico Usurato 376]

 

nei circuiti "dove non si passa" vuol dire che è difficile passare, cioè che ci sono in tutto pochi sorpassi, mica che sia impossibile al 100%.

Per esempio me ne ricordo uno ruota a ruota all'interno della Haas a parità di auto. E di sicuro ce ne sono stati vari altri a parità di team nelle retrovie. Pochi ma ci sono.

Poi per esempio col DRS a momenti Ricciardo passava quasi Vettel nonostante le due powerunit non siano decisamente paragonabili...

 

Invece di impossibile al 100% c'è il poter passare sull'erba senza poi crashare alla Maldonado.

 

in che senso le power unit non siano paragonabili?

 

 

alla Renault (per fortuna, visto come vanno in curva) manca qualche cavallo

In qualifica la top speed di Ricciardo è stata 328 contro i 334 di Vettel. Contando che un DRS aperto in genere offre un guadagno fino a +12/15 km/h praticamente avere -6 km/h di top speed sul rettilineo equivale ad avere solo "mezzo DRS" a disposizione.

Cosa che nei casi a parità di auto/team non succede perchè i motori sono uguali e spesso i setup non sono nemmeno troppo distanti.

 

Ovviamente pure il setup influisce. La macchina di Verstappen aveva un assetto leggermente diverso (forse abituato alla Toro Rosso?), nonostante la mancanza di cavalli che c'è di base tra Renault e Ferrari, in qualifica ha fatto 335.

 

Modificato 16 Maggio, 2016 da Pneumatico Usurato

[JLP 1115]

senza scandalizzare tutti i fanboys, questa sua abitudine di spegnere a volte il cervello me lo rende insopportabile.

inoltre come scrivono alcuni era meglio arrivare secondo o buttare fuori il compagno?

 

pensate se una mossa del genere l'avesse fatta Verstappen o Vettel.. apriti cielo...

[Froome 307]

 

 

Vabbe è un circuito in cui chi è davanti alla prima curva vince, visto che tra piloti della stessa squadra non si può giocare con la strategia e sorpassare è impossibile. O in quella curva o mai più.

dicendo questo stai affermando che per te Rosberg è esattamente bravo quanto Hamilton o forse anche più bravo. Cioè ipotizzando che avrebbero tenuto gli stessi tempi per tutta la gara o addirittura il tedesco avrebbe guadagnato qualcosa man mano.

 

Perchè sennò se rosicchi 2 decimi a giro ecco che sorpassi. Altro che impossibile o "mai più". Appena stai a 4-5 decimi di distacco, col drs basta il rettilineo principale per sorpassare.

Tutte cose che si potevano costruire con calma.

No ti sbagli, mi dispiace. L'hanno dimostrato Raikkonen e Ricciardo che avevano molto più ritmo di chi stava davanti e non hanno mai passato. Lo scorso anno in Brasile Hamilton è stato incollato metà gara a Rosberg perché aveva più ritmo... Tu puoi essere più veloce sul passo gara è tendenzialmente Lewis lo è, però appena arrivi a 1 secondo l'auto davanti comincia a farti sentire le tue turbolenze. Quando arrivi a 0.6 le turbolenze sono ancora più forti, questo consente a chi è davanti di tenerti dietro anche se è molto più lento, per un effetto calamita. Quindi anche se Hamilton fosse stato più veloce di Rosberg, non l'avrebbe mai passato in pista

[rimatt 2955]

Giusto l'incidente di gara secondo, però resto convinto che la manovra di Rosberg sia stata decisamente stronza.

 

Mah: ha semplicemente difeso l'interno della traiettoria e ha iniziato a spostarsi assieme a Hamilton, quindi senza sapere che il rivale si sarebbe buttato da quella parte. Peraltro, anche se Rosberg avesse visto Hamilton (cosa che, ripeto, non mi pare proprio sia avvenuta), si sarebbe trattato della stessa manovra che in partenza Hamilton ha fatto più volte, ovvero quella di accompagnare il rivale fuori pista per farlo desistere dall'attacco. Manovra che non mi ricordo tu abbia mai definito come "stronza", bensì usando espressioni come "dura ma perfettamente legittima".

 

Poi ribadisco che per me i due Mercedes possono buttarsi fuori a vicenda tutte le gare, ci farei la firma.

[Pneumatico Usurato 376]

Questa storia del "non avrebbe più superato al 100%" perchè "la pista era la Spagna" mi fa scompisciare dalle risate, soprattutto con 60 giri a disposizione e parità di auto.

 

Ecco un esempio di cosa doveva fare ieri, con almeno 30 o 40 tentativi a disposizione per farlo:

https://www.youtube.com/watch?v=-B0qL9FHRew

 

 

Modificato 16 Maggio, 2016 da Pneumatico Usurato

[Beyond 6916]

è stato un incidente evitabile senza particolari colpe. hamilton però doveva stare più accorto, come in altri incidenti che lo hanno visto protagonista

[JLP 1115]

[...]

 

Poi ribadisco che per me i due Mercedes possono buttarsi fuori a vicenda tutte le gare, ci farei la firma.

 

 

concordo!!

 

poi magari visto com'è messa la Ferrari, spero che le vinca tutte Verstappen, così pensionano un po' di piloti "anziani" che pensano di essere i migliori

[Leno 2548]

 

Giusto l'incidente di gara secondo, però resto convinto che la manovra di Rosberg sia stata decisamente stronza.

 

Mah: ha semplicemente difeso l'interno della traiettoria e ha iniziato a spostarsi assieme a Hamilton, quindi senza sapere che il rivale si sarebbe buttato da quella parte. Peraltro, anche se Rosberg avesse visto Hamilton (cosa che, ripeto, non mi pare proprio sia avvenuta), si sarebbe trattato della stessa manovra che in partenza Hamilton ha fatto più volte, ovvero quella di accompagnare il rivale fuori pista per farlo desistere dall'attacco. Manovra che non mi ricordo tu abbia mai definito come "stronza", bensì usando espressioni come "dura ma perfettamente legittima".

 

Poi ribadisco che per me i due Mercedes possono buttarsi fuori a vicenda tutte le gare, ci farei la firma.

 

 

 

Scritto ieri:

"Si, l'ho detto anche sopra, a me quel cambio di traiettoria (legittimo perchè era uno ed era davanti) non è comunque piaciuta"

In questo caso secondo me c'è la possibile aggravante che Rosberg era molto più lento quindi il suo cambio di traiettoria risulta molto più difficile da gestire per chi sta dietro ma non mi sembra di aver detto niente di diverso dalle altre volte, se vuoi puoi cambiare quel dura con stronza, ma il concetto è quello.

[salviador 25]

Colpa o non colpa, sta di fatto che Rosberg lo sta cucinando in modo lento!

 

Lo sta "massacrando" psicologicamente