SebAston Vettel arzillo capellone

[Illy 5525]

3 minuti fa, SebMat ha scritto:

Ha avuto problemi al motore endotermico, dopo aver finito il Q2 con medie 2 decimi davanti a Leclerc. Ma tanto anche oggi sarà sempre un bollito.

Ha parlato solo di mancanza di feeling

[Venzo 824]

Dicono che prima della Q3 si è visto fare un rabbocco di liquido sulla sua monoposto, per una perdita. Sarebbe lo stesso problema avuto da Leclerc in Cina e che si era presentati ai test.

Probabilmente un componente difettoso, ancora una volta.

Detto questo, qui non era in palla e sarebbe stato dietro Charles. Ma sicuramente meglio partire quarti che settimi.

Modificato 22 Giugno, 2019 da VincenzoFerrari

[KimiSanton 4469]

Ferrari e Vettel nelle interviste non hanno accennato a questo problema, lamentandosi più del feeling nel giro in Q3.

[be_on_edge_84 526]

Insomma, una bella pascolata in q3.

[ggr 3161]

Sono le solite barzellette, come quelle del motore depotenziato per le prime gare...la realtà era molto più semplice, come lo è oggi.

[Spa_83 275]

cioè GGR?

[Giovy_1006 876]

Semplicemente un auto non all'altezza delle aspettative iniziali.

[ggr 3161]

24 minuti fa, Spa_83 ha scritto:

cioè GGR?

Cioè non c'era nessun motore depotenziato, la ferrari soffriva di sottosterzo, esattamente come ora, oggi non ha avuto nessun problema, ma lui stesso ha ammesso che non aveva feeling con la macchina. Tutto li.

[Alex_Ferrari 3183]

Ma il problema alla pompa dell'olio può aver influito sulla qualifica di ieri o è una cosa separata?

[KimiSanton 4469]

Binotto ha affermato che secondo loro non c'è correlazione. 

[Ruberekus 12202]

8 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ma il problema alla pompa dell'olio può aver influito sulla qualifica di ieri o è una cosa separata?

secondo me è scontato che abbia inciso, troppo strano il crollo in Q3

 

non che cambi qualcosa in questo annus horribilis comunque 

[ggr 3161]

L'unica correlazione che vedo, è che oramai il ragazzo ha i nervi di cristallo, e non ha tutti i torti. Pensavo che la gara di domenica lo avesse ricaricato, ma purtroppo pare non essere così. Troppo mogio e remissivo alla prima difficoltà.

[ilmonaco 230]

Non credo siano i nervi... Come non lo erano in Canada a mio parere. 

Se non sbaglio ha girato più veloce con le medie rispetto alle soft nel q2. Boh non credo a tracolli così clamorosi in 10 minuti del pilota. 

In generale però vedo un pilota che è stanco di quel mondo e credo che a fine anno chiuderà. 

Mi dispiace perché credo potesse fare ancora tanto in f1. 

[Alex_Ferrari 3183]

13 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

secondo me è scontato che abbia inciso, troppo strano il crollo in Q3

 

non che cambi qualcosa in questo annus horribilis comunque 

@Ruberekus Binotto ti ha smentito ma tendo a credere più a te

[ggr 3161]

Mah.. può essere. Bisognerebbe vedere i dati di velocità del motore in quel giro. Se è come leclerc, la teoria dello scazzo totale ci sta.

[Ruberekus 12202]

4 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

@Ruberekus Binotto ti ha smentito ma tendo a credere più a te

sisi ho letto che Binotto ha smentito ma ormai abbiamo visto che di palle ne racconta anche lui 

[Giovy_1006 876]

La monoposto è nata male.

Sta in un team allo sbando.

Aveva ottenuto una vittoria, gliel'hanno tolta ingiustamente.

Per la revisione del caso, la tua scuderia ha mandato un video di Chandhok come difesa.

Ha un compagno di squadra più giovane e alla lunga punteranno su di lui.

 

Non lo biasimo mica ad essere scazzato.

[SebMat 711]

Dall'essere più veloce di Leclerc nel Q2 a prendere quasi 1 secondo ci passa eh... è ovvio che abbia avuto problemi, considerando che ha dovuto anche abortire il primo giro per non so bene cosa.

[Ruberekus 12202]

Main parts change under parc ferme:

Vettel: Intercooler oil pump
Intercooler
Radiators
Expansion tank
RHS ignition coils
RHS spark plugs
Rear brake calipers pressure sensor

 

tutto normale    

[Kimimathias 3224]

7 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Non lo biasimo mica ad essere scazzato.

 

Quanto lo pagano per essere scazzato?