sterla 849 Inviato 16 Settembre, 2018 ma secondo voi è possibile che visto il problema a qualificarsi con le us (nel q2) abbiano in fretta e furia modificato l'assetto(toppando)per paura di avere un'usura eccessiva con le hyper ad inizio gara? Prova a pensarci bene e capisci che una roba del genere è pure peggio come ipotesi il problema è che si parla del muretto ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3052 Inviato 16 Settembre, 2018 L'assetto non si può toccare una volta iniziata la qualifica, giusto l'incidenza dell'ala davanti e la pressione delle gomme. Anche se si potesse modificare, non c'è materialmente il tempo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3724 Inviato 16 Settembre, 2018 Non capisco su cosa si sono basati per settare la monoposto così. Se nelle Pl2 andavano bene, come anche nelle Pl3, cosa avranno fatto? Bah! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 16 Settembre, 2018 ma secondo voi è possibile che visto il problema a qualificarsi con le us (nel q2) abbiano in fretta e furia modificato l'assetto(toppando)per paura di avere un'usura eccessiva con le hyper ad inizio gara?il parco chiuso inizia quando esci in pista nel Q1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3171 Inviato 16 Settembre, 2018 Ma si è saputo il perchè dell'1:49 il primo giro dopo il pit?Probabilmente freni surriscaldati.Lol penso sia la prima volta che sento una cosa del genere. Oggi ne sono successe di tutti i colori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4444 Inviato 16 Settembre, 2018 ma secondo voi è possibile che visto il problema a qualificarsi con le us (nel q2) abbiano in fretta e furia modificato l'assetto(toppando)per paura di avere un'usura eccessiva con le hyper ad inizio gara?il parco chiuso inizia quando esci in pista nel Q1 A parte l'incidenza che dicevi. Non penso che abbiano fatto casini li ma non sarebbe sorprendente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 16 Settembre, 2018 Hamilton dimostra che l'uomo vale più della macchina.questa cosa non sarà mai vera in f1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 16 Settembre, 2018 ma no che c'entra l'incidenza alare che è una cosa minima e si può comunque cambiare in parco chiuso e al pit dev'essere un errore molto più profondo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4444 Inviato 16 Settembre, 2018 La sensazione, vedendo le velocità di punta in qualifica, è che fossero troppo scarichi entrambi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3724 Inviato 16 Settembre, 2018 (modificato) Un errore grave. Se la monoposto è peggiorata in questo modo, sicuramente avranno toppato alla grande, tipo per esempio settarla da bagnato quando le altre monoposto sono settate per l'asciutto! Modificato 16 Settembre, 2018 da Rio Nero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6201 Inviato 16 Settembre, 2018 sono 10 anni che c'è il parco chiuso e ancora non avete capito come funziona Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 16 Settembre, 2018 Un errore grave. Se la monoposto è peggiorata in questo modo, sicuramente avranno toppato alla grande, tipo per esempio settarla da bagnato quando le altre monoposto sono settate per l'asciutto! il famosissimo assetto da bagnato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 16 Settembre, 2018 mah è tutto l'anno che la Ferrari ha velocità di punta leggermente superiori alla Mercedes in qualifica, credo che la macchina abbia davvero poco drag, non è questione di essere troppo scarichi comunque penso sia impossibile per noi ipotizzare cosa sia andato storto, tropp complicato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3058 Inviato 16 Settembre, 2018 Mi viene da pensare che con le temperature piu fresche della notte, non siano riisciti a far funzionare le gomme, mentre la mercedes ha sempre preferito il fresco. Un po quello che succede col bagnato. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Venzo 824 Inviato 16 Settembre, 2018 In Cina, nelle qualifiche almeno, non mi pare soffrimmo il freddo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nemesis 703 Inviato 17 Settembre, 2018 Vettel comunque ha ancora in mano il suo destino. Se vince le prossime 6 gare ha vinto il mondiale, indipendentemente da cosa fa Hamilton. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
L.Costigan 1162 Inviato 17 Settembre, 2018 Come no! Non è che uno si alza la mattina e dice "ok dai, vinco le prossime 6 gare". Ci sono anche gli altri che corrono. Ci sono gli imprevisti, gli incidenti, le prestazioni che non arrivano ecc... Avevate dato tutti per scontata una vittoria a Singapore e guardate adesso dove siamo invece? Il mondiale è perso, fatevene una ragione. E Sebastian ha la sua bella fetta di responsabilità. Ci tengo solo a rammentare che senza l'errore di Hockenheim oggi Seb (nonostante tutto!) avrebbe solo 8 punti di svantaggio da Hamilton. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3058 Inviato 17 Settembre, 2018 Sh....non dirlo..ha 4 titoli. Impossibile sia colpa sua... Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mishima 367 Inviato 17 Settembre, 2018 La sola cosa che potrebbe davvero riaprire la partita è uno zero di Hamilton; meglio ancora se si trovasse a bruciare il motore in gara in quando, se non volesse usare le vecchie unità, dovrebbe incorrere in penalità anche nella gara successiva. E chiaro che arrivabene dica che bisogna lottare finché non è finita ma ormai parliamo puramente di ipotesi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3058 Inviato 17 Settembre, 2018 Prima o poi qualcosa cambierà in peggio anche per ham. Fa parte del ciclo naturale delle cose, ma sarà troppo tardi. Lo dicevo dall'inizio, bisognava sfruttare al massimo il momento positivo che c'era sino a luglio, perché poi questi sarebbero tornati. Invece sono stati buttati via punti in modo scellerati, anche per tattiche di gara non sempre lungimiranti, culminato in germania. Li l'inerzia è cambiata, perche quando ad un hamilton/mercedes, invece della mazzata gli dai l m assist, questi ti bucano, e tanti saluti. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti