SebAston Vettel arzillo capellone

[Ruberekus 12202]

altra cosa positiva, i problemi di gestione gomme di cui soffriva molto l'anno scorso sembrano alle spalle

[Fan F1 397]

Seb è stato bravissimo. Gara perfetta.

 

[JLP 748]

 

[Wajdi 166]

E' tanto tempo che nn scrivevo qui.

Che dire?! Sono molto contento ed emozionato, però per il campionato vedo ancora le Mercedes super favorite!

Quando si ritornerà nel vecchio contenente vedrete che li daranno a tutti quanti.

[lucaf2000 1470]

Mi ricorda Valentino rossi.

Come ha ritrovato una vettura congeniale è tornato ad essere subito un mostro.

Poco da dire, lo avrei voluto in McLaren, ma purtroppo abbiamo dovuto ripiegare sul principe delle astrunzie

[Paolo1986 22]

Comunque si nota un bel cambio di mentalità, in Ferrari si saranno accorti delle scarpe vecchie che rispondono ai nomi di Domenical e Tombazis. Sono dell'opinione però che se ci fosse Alonso alla guida di questa Ferrari non sarebbe a questo livello di prestazioni. Ovvero sono dell'idea che fin dal 2007 Alonso è si un pilota solido e continuo ma che i veri fuoriclasse in Formula 1 siano proprio Vettel e Hamilton, superiori all'Asturiano

[crucco 4233]

Grandissima gara di Vettel, non c'è il minimo dubbio, velocissimo e nessun errore nemmeno al muretto.

 

A questo punto com'è possibile che lo scorso anno si facesse mettere puntualmente dietro da Ricciardo? Io da questo fatto ho avuto il dubbio che non fosse tutto questo fenomeno...

 

Siccome io non credo ai favoritismi nei confronti di un pilota, nei teams di punta, mi pongo la stessa domanda. Bisogneebbe chiederlo a Vettel, perchè il 2014 sia stato per lui così tribolato e lui sottotono.

[Ruberekus 12202]

Comunque si nota un bel cambio di mentalità, in Ferrari si saranno accorti delle scarpe vecchie che rispondono ai nomi di Domenical e Tombazis. Sono dell'opinione però che se ci fosse Alonso alla guida di questa Ferrari non sarebbe a questo livello di prestazioni. Ovvero sono dell'idea che fin dal 2007 Alonso è si un pilota solido e continuo ma che i veri fuoriclasse in Formula 1 siano proprio Vettel e Hamilton, superiori all'Asturiano

secondo me questi sono discorsi che lasciano un po' il tempo che trovano. Se ci fosse Alonso magari la vettura avrebbe caratteristiche diverse (sospensioni), magari sarebbe complessivamente meno competitiva, magari Alonso la saprebbe spremere al massimo come ha fatto con le ultime Ferrari, e magari Raikkonen farebbe ancora pena come l'anno scorso. Troppo difficile da dire secondo me, non puoi prendere un pilota e idealmente metterlo su un'altra macchina ipotizzando i risultati che otterrebbe.

[crucco 4233]

però non ha perso il vizio

 

 

Però c'è qualcosa di nuovo: la punta dell'indice ha preso la forma del muso della SF15-T (Eva). Chirurgia estetica?

[Yellow 312]

in questa foto sembra sia stato al sole per 6 mesi consecutivi

[lucagt2 31]

in questa foto sembra sia stato al sole per 6 mesi consecutivi

ahah quoto

 

sembrano ustioni di 3 grado

[Kimired 1523]

Non avete capito… è che visto che non può modificare il suo casco colorandolo di rosso per regolamento, ha deciso di colorarsi la faccia.

[Alexander 173]

E' più rosso della tuta.

[sterla 849]

sarà amico di roberto carlino

[crucco 4233]

La stessa cosa succede a me...

Forse la visiera fa da "filtro".

[Asturias 1489]

Ovviamente non c´è nessuna scottatura o abbronzatura strampalata. E´solo la visiera che filtra la luce del Sole, di fatto ombreggiandola (si nota chiaramente la punta del naso di Seb, di colore normale).

 

E comunque, mi sa che con la gara di oggi il ragazzo si è preso definitivamente le chiavi della macchina, della squadra, del box e del cuore dei ferraristi.

 

Avanti così e darci sotto come martelli!

 

P.s: un pensiero mi è però balzato alla mente oggi guardando Seb sul podio. Chissà se il buon Schumi oggi, pur nel suo mondo di sospensione e di sogno, avrà "percepito qualcosa"...mi piace pensare sia così.

 

Forza Ferrari.

[mp4/18 351]

Mi ricorda Valentino rossi.

Come ha ritrovato una vettura congeniale è tornato ad essere subito un mostro.

Poco da dire, lo avrei voluto in McLaren, ma purtroppo abbiamo dovuto ripiegare sul principe delle astrunzie

 

anch'io avrei voluto lui, ma il principe delle astrunzie è cmq un grande pilota. se poi la macchina fa cagare oltre ogni logica previsione c'è poco da fare

[mscwin 29]

Io direi di stare coi piedi per terra

 

Seb ha fatto una bella gara, non ha sbagliato nulla e si è fatto trovare pronto. Ma la gara l'ha vinta la strategia, non dimentichiamocelo. A parità di soste non ci sarebbe stata partita nemmeno oggi. Ma si vince anche così. Se non altro la Ferrari e Seb oggi hanno dimostrato che le Mercedes sono "battibili".

 

Ora la strada però si fa in salita. La macchina ce l'hanno gli altri e dal prossimo GP sanno di dover correre contro un avversario e non più da soli.

Seb dovrà essere bravo a sfruttare ogni spazio e ogni errore. Nelle scorse stagioni lo abbiamo visto soffrire spesso quando c'era da inseguire macchine più veloci della sua. Speriamo che abbia limato questa lacuna.

 

Io rivedo in questa stagione quelle degli anni 96, 97 e 98.

 

 

Ho molti dubbi che a parità di soste "non ci sarebbe stata partita": le Mercedes soffrono il degrado gomme più della Ferrari e avrebbero rischiato di finire la gara sulle tele. Vedremo in altre piste "calde" cosa succederà.

 

A me questo inizio di stagione non ricorda assolutamente le 3 che hai citato.

La F310 (1996) era una carriola resa onorevole in qualche occasione dal manico di Schumacher, poche ciance. Poi aveva una marea di problemi di affidabilità. L'anno dopo ci fu un miglioramento sensibile ma la Williams Renault del nostro Jacques ( ) era comunque un'altra cosa prestazionalmente parlando, almeno ad inizio stagione... Irvine era praticamente disperso in mezzo alla griglia Nel '98 contro le McLaren "ufo" di Newey toccava sperare in arrosti Mercedes e in gare pazze/bagnate o in vantaggi della Good Year sulla Bridgestone (Buenos Aires su tutte) per sperare che Michael se la potesse giocare. Altrimenti il terzo classificato veniva quasi doppiato. Poi fu fatto un grande sviluppo nel corso del 1998 e la Ferrari recuperò molto anche in prestazione, ma questa SF 15-T sembra nata nettamente meglio se vogliamo fare un confronto a distanza...

[The Stig 164]

Comunque si nota un bel cambio di mentalità, in Ferrari si saranno accorti delle scarpe vecchie che rispondono ai nomi di Domenical e Tombazis. Sono dell'opinione però che se ci fosse Alonso alla guida di questa Ferrari non sarebbe a questo livello di prestazioni. Ovvero sono dell'idea che fin dal 2007 Alonso è si un pilota solido e continuo ma che i veri fuoriclasse in Formula 1 siano proprio Vettel e Hamilton, superiori all'Asturiano

 

Non credo che Alonso sia inferiore: si è trovato tra le mani una squadra che, dopo il fallimento del 2010, non è quasi più riuscita a trovare il bandolo della matassa e ha sfornato tre vetture indecenti su quattro. L'unica decente, quella del 2013, sono convinto che avrebbe portato Fernando a vincere il mondiale, ma poi ci fu il test-gate e il ritorno alle gomme in kevlar che resero una farsa quella stagione.

 

Ovviamente, quando non si vince, c'è sempre la gara a discolparsi, io credo che Alonso ha avuto solo il demerito di non saper costruire attorno a se un sufficiente sostegno e un'armonia accettabile, perché in pista ha fatto degli autentici miracoli guidando delle carrette lentissime (chi altri avrebbe fatto il 2° posto in Ungheria l'anno scorso con quel catorcio di macchina? Per giunta mettendosi alle spalle entrambe le astronavi Mercedes?). Nel 2010 e nel 2012 Alonso arrivò a giocarsi il mondiale con macchine palesemente inferiori non solo alla Red Bull, ma anche alla McLaren (eppure in entrambi i casi arrivò a un soffio dalla vittoria, sfumata per un errore ai box nel 2010 e per due incidenti sfigati al via). Mi sembra ingeneroso e ingiusto considerarlo inferiore a piloti che sono stati battuti in pista da lui anche se guidavano una macchina nettamente superiore.

 

Poi sai... non arrivando i risultati la situazione si è incancrenita e ormai la presenza di Fernando non aveva più alcun senso nel box della rossa (così come quella di Domenicali e prima ancora quella di Felipe, ad esempio), perché c'era bisogno di una rivoluzione vera per ridare all'ambiente lo slancio e le forze psichiche e morali per rilanciarsi e creare un ambiente recettivo, in grado di capire quale fosse la direzione da prendere. Nel 2010 si avviò un progetto che era tutto costruito intorno alla figura di Fernando, un progetto che non ha portato i risultati sperati e andava completamente stravolto, per questo è andato via, non di certo perché non sia un pilota di primissima fascia: avesse avuto a disposizione una macchina realmente competitiva, avrebbe sicuramente vinto.

 

Inoltre non è trascurabile la presenza di Allison, perché Tombazis in questi anni ha dimostrato tanti, troppi limiti.

 

[White Star 2493]

Quoto The Stig, in particolare la prima parte del discorso. L'unico che ha dato fastidio a Vettel negli anni dei mondiali è stato Alonso, pur con auto più lente. Ci saremmo tolti qualche soddisfazione anche nel 2013 se i mafiosi di Stoccarda non fossero intervenuti facendo cambiare le regole. La Red Bull era prendibile all'inizio di quell'anno.