Ruberekus 12261 Inviato 28 Ottobre, 2012 (modificato) Quest'anno ? mai stato buttato fuori alla prima curva? non alla prima curva, ma anche lui ha avuto un regalino da Karthikeyan in Malesia Modificato 28 Ottobre, 2012 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1225 Inviato 28 Ottobre, 2012 non alla prima curva, ma anche lui ha avuto un regalino da Karthikeyan in Malesia Episodio pi? simile a SPA (cio? totalmente esente da colpe) o a Suzuka (concorso di colpe)? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Ottobre, 2012 sicuramente a Spa, allora fu postato anche un video in cui si vedeva chiaramente che fu Karthi ad andargli addosso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1638 Inviato 28 Ottobre, 2012 Posso dire senza ombra di dubbio che ? in uno stato di forma perfetta. Adesso la macchina gli permette di correre alla sua maniera e triturare gli avversari ma non dimenticate quello che ha fatto a inizio stagione. IO lo ripeto, se vince questo mondiale per me e' quello migliore dei tre.. Senza se e senza ma, mi e' piaciuto molto quest'anno, davvero. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 28 Ottobre, 2012 Secondo me il mondiale migliore resta quello dell'anno scorso, perch? in quello davvero non ha commesso alcun tipo di errore. Quest'anno invece ha commesso alcuni errori e alcune ingenuit?, che gli hanno fatto perdere diversi punti per via di penalizzazioni evitabili o incidenti evitabili (vedi con Karthikeyan in Malesia). E' nell'ultima parte di stagione che si sta ampiamente riscattando, perch? quella di oggi ? la sua quarta vittoria consecutiva. Chi ha vinto pi? gare dopo di lui sono Alonso e Hamilton, entrambi fermi a quota 3 a testa! In pratica, in sole 4 gare ha gi? vinto pi? gare di quante ne hanno collezionate ciascuno di loro due in tutta la stagione! In ogni caso, lui quest'anno deve davvero ringraziare le trasferte asiatiche, perch? ha vinto soltanto in circuiti asiatici (Bahrain, Singapore, Giappone, Corea e India). In tutte le altre piste non-asiatiche (a parte Cina e Malesia) non ? stato cos? incisivo come lo ? stato in Asia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6836 Inviato 28 Ottobre, 2012 forse dimentichi che a valencia avrebbe vinto tranquillamente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Ottobre, 2012 (modificato) con Karthi fu totalmente incolpevole, c'? il video dell'onboard dove si vede chiaramente. per il resto, che errori avrebbe fatto quest'anno ? personalmente gli imputo solo la qualifica di Montecarlo, dove con una macchina da pole fin? nono, altro non saprei Modificato 28 Ottobre, 2012 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 28 Ottobre, 2012 forse dimentichi che a valencia avrebbe vinto tranquillamente No no, non me lo sono dimenticato. Era un discorso in generale. In quel caso lui fu assolutamente incolpevole, ma se la vettura non arriva al traguardo, c'? poco da fare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 28 Ottobre, 2012 con Karthi fu totalmente incolpevole, c'? il video dell'onboard dove si vede chiaramente. per il resto, che errori avrebbe fatto quest'anno ? personalmente gli imputo solo la qualifica di Montecarlo, dove con una macchina da pole fin? nono, altro non saprei Io ricordo queste ingenuit? (pi? che veri e propri errori): 1) A Barcellona non rallenta con la bandiera gialla esposta dopo l'incidente Senna-MSC e si becca un DT tranquillamente evitabile. 2) In Germania supera Button all'esterno del tracciato, e viene penalizzato di 20 secondi a fine gara, perdendo il podio e 3 posizioni 3) A Monza nel duello con Alonso al curvone, stringe un po' la traiettoria allo spagnolo e i commissari sanzionano la manovra. Penalit? comunque ininfluente dato che poi si rompe l'alternatore Nel contatto con Kartikeyan, secondo me non fu colpa sua, ma commise comunque un ingenuit?, pensando di averlo gi? superato facilmente e non lasciando sufficiente spazio al'indiano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nietzsche 2 Inviato 28 Ottobre, 2012 chi esalta vettel non mi sembra proprio lucido eh.... mo vado in pista con un caccia e vinco tutte le gare..ahah che grande campionessa sarei. i piloti vengon fuori a parit? di auto. purtroppo quando la macchina NON VA il pilota non pu? vincere. e al contrario se l auto vola, il pilota diventa subito un fenomeno. ma quando mai. mettiamolo sulla lotus vettel e vediamo cosa vince. dai cavoli non diamogli meriti che sono della redbull e di newey, non suoi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6836 Inviato 28 Ottobre, 2012 veramente hai scritto "non ? stato incisivo" in tutte le piste non asiatiche Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 28 Ottobre, 2012 veramente hai scritto "non ? stato incisivo" in tutte le piste non asiatiche vero, probabilmente ? un lapsus. Ma non mi ero dimenticato di Valencia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 28 Ottobre, 2012 E se la vettura non arriva al traguardo non ? sfortuna, ? affidabilit?, ? lavoro. Lo stesso lavoro che vale per mettere un 1/2 secondo/giro a tutti in qualifica o 1 secondo nei primi giri della gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6836 Inviato 28 Ottobre, 2012 E se la vettura non arriva al traguardo non ? sfortuna, ? affidabilit?, ? lavoro. quoto! il gufaggio che da singapore porta avanti alonso, domenicali e mazzoni sono un lavoraccio, sar? presto ricompensato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Ottobre, 2012 1) A Barcellona non rallenta con la bandiera gialla esposta dopo l'incidente Senna-MSC e si becca un DT tranquillamente evitabile. 2) In Germania supera Button all'esterno del tracciato, e viene penalizzato di 20 secondi a fine gara, perdendo il podio e 3 posizioni 3) A Monza nel duello con Alonso al curvone, stringe un po' la traiettoria allo spagnolo e i commissari sanzionano la manovra. Penalit? comunque ininfluente dato che poi si rompe l'alternatore posso essere d'accordo, al limite, sulla 2, ma le altre proprio no. Opinione personale ovviamente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 28 Ottobre, 2012 quoto! il gufaggio che da singapore porta avanti alonso, domenicali e mazzoni sono un lavoraccio, sar? presto ricompensato aspetta, che romper? prima Alonso di Vettel E tutti sappiamo che abbiamo un motore nuovo e la Red bull nessuno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 28 Ottobre, 2012 posso essere d'accordo, al limite, sulla 2, ma le altre proprio no. Opinione personale ovviamente. Certo, ma comunque dal momento che gli hanno comportato delle penalit?, significa che un minimo di "ingenuit?", se cos? la vogliamo chiamare, da parte sua c'? stata in quegli episodi. Perch? se avesse evitato quelle ingenuit? a quest'ora non staremmo a parlare di punti persi e quindi di episodi da contemplare nel conto degli episodi, degli errori o delle ingenuit?, per l'appunto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
alexf1 fan 0 Inviato 28 Ottobre, 2012 Concordo con Rube : le penalit? di Barcellona e Monza sono state parecchio discutibili, quantomeno in confronto ad altri episodi dove c'? stata manica larga. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 28 Ottobre, 2012 ? vero che con Vettel i commissari sono meno misericordi che con Hamilton, per dirne uno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 28 Ottobre, 2012 C'? anche da dire che quest'anno i commissari hanno avuto mano pesante sia con lui, sia con la sua squadra. Probabilmente lo hanno fatto per cercare di "arginare" in qualche modo lo strapotere del binomio Vettel-Red Bull. Probabilmente ricorderete gli episodi delle soluzioni tecniche "contestate" e a cui la Red Bull ha dovuto rinunciare nel primo terzo di stagione per mano della Fia (il fondo tagliato, tanto per fare un esempio). E' anche per questo probabilmente se la Red Bull ? venuta fuori soltanto ora, e non prima: le soluzioni le avevano sempre portate, ma all'inizio del campionato venivano contestate e fatte rimuovere. Ora invece la Fia non ha trovato il modo di arginarli e son venuti fuori. E con loro ? ritornato alla grande anche Vettel. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti