Sebastian Vettel arzillo capellone

[The King of Spa 637]

http://www.formulapassion.it/2017/04/f1-posizionamento-vettel-perche-non-punibile/

 

straordinario conoscitore del regolamento. Peccato sia comunque partito ammerda

 

non è servito molto visto che il compagno dietro non spostandosi ha avuto uno scatto leggermente migliore.

[crucco 4268]

Mi ricorda Schumacher in queste furbate. Un vero mito

 

Come vincere le gare stando fermo ai box... e senza nemmeno esultare.

 

 

Modificato 11 Aprile, 2017 da crucco

[crucco 4268]

 

In Cina lo scorso anno quando superò due auto in pit lane

 

la questione è semplice, la pit lane comincia dopo la riga bianca, quindi prima seb ha fatto benissimo a superare quelli davanti più lenti. nessuna furbata semmai una ottima intuizione

 

 

Hamilton avrebbe chiesto conferma ai box.

Verstappen li avrebbe addirittura doppiati, da quanto è veloce e furbo.

[ema00 859]

ricordo ai "sgeni" che bisogna comunque posizionarsi in corrispondenza della linea gialla, vi voglio vedere dall'altra parte del rettilineo ad azzeccare il punto in cui fermarvi... quindi il problema è meno serio di quanto si vuole far credere.

[crucco 4268]

Il problema non esiste: la regola lascia (finora) una certa libertà; Vettel ha pensato che avrebbe avuto un miglior grip posizionandosi più lateralmente del solito. Non è stato così, non ha guadagnato nulla nè ostacolato altri piloti. Penso quindi che la FIA lo impedirà in futuro e che la questione si potrebbe chiudere. OKKÈI?

[Froome 307]

Il problema non esiste: la regola lascia (finora) una certa libertà; Vettel ha pensato che avrebbe avuto un miglior grip posizionandosi più lateralmente del solito. Non è stato così, non ha guadagnato nulla nè ostacolato altri piloti. Penso quindi che la FIA lo impedirà in futuro e che la questione si potrebbe chiudere. OKKÈI?

non capisco come si può dire una cosa del genere, dopo ha provato un'altra partenza posizionandosi normalmente?

[ema00 859]

ma se ha guadagnato ha fatto bene, non è vietato farlo quindi non capisco che vi state a fissare sul guadagno o meno. pure se fosse diventato primo non era contestabile in nessuna maniera visto che ha rispettato il regolamento. Se facesse mille chilometri di prove di partenza in un circuito con addetti pirelli potrebbe essere squalificato invece, sia che ne avesse tratto guadagno o meno.

[EffettoSuolo 600]

@Beyond

Quindi l'ingresso della corsia box non è né pista né pit lane. Allora come ha fatto a superare in regime di SC?

[crucco 4268]

 

Il problema non esiste: la regola lascia (finora) una certa libertà; Vettel ha pensato che avrebbe avuto un miglior grip posizionandosi più lateralmente del solito. Non è stato così, non ha guadagnato nulla nè ostacolato altri piloti. Penso quindi che la FIA lo impedirà in futuro e che la questione si potrebbe chiudere. OKKÈI?

 

non capisco come si può dire una cosa del genere, dopo ha provato un'altra partenza posizionandosi normalmente?

 

 

Rispetto alle sue aspettative, ovviamente, che erano fondate sulla sua esperienza di gare. Anche se non sei d'accordo e ritieni che Vettel non avesse la controprova di ciò che ho scritto... non importa.

 

Capisco la passione, capisco anche il tempo libero (troppo), ma si sta facendo di un topolino un elefante, discutendo di questo (non) fatto.

[The-Flying-Finn 4631]

 

Mi ricorda Schumacher in queste furbate. Un vero mito

 

Come vincere le gare stando fermo ai box... e senza nemmeno esultare.

 

 

 

Già all'epoca avrei fatto arrossire Mosconi, in quella gara

[crucco 4268]

ME LO IMMAGINO.

 

[Beyond 6925]

furbata del secolo quella, nei cuori di tutti anche di chi lo odiava dai

[Ruberekus 12261]

Insomma pare che i tentativi di farlo apparire scorretto siano naufragati. Sarà per la prossima volta.

[Froome 307]

ma cosa fece Schumi? mica mi ricordo io, avevo 3 anni

[KimiSanton 4725]

Venne data una penalità di 10 secondi stop and go per aver sorpassato in regime di bandiere gialle Wurz nel giro 43. La notifica della penalità arrivò a due giri dalla fine, quando normalmente vengono concessi tre giri per poter scontare la penalità. L'idea Ferrari fu geniale, Schumacher rientrò al termine dell'ultimo giro, si fermò e scontò la penalità. Nell'arrivare al box però oltrepassò la linea del traguardo, di fatto vincendola.

 

Ferrari protestò affermando di aver ricevuto notifica della penalità 6 minuti dopo i 25 massimi dall'"incidente", aggiungendo che la penalità non era stata ben espressa, se uno stop-and-go di 10 secondi o 10 secondi aggiunti al tempo di gara. La sanzione venne trasformata nella seconda, ma poi tolta definitivamente siccome al tempo era una sanzione applicabile solo in episodi accaduti negli ultimi 12 giri di gara. McLaren fece ricorso, respinto, e i tre commissari FIA coinvolti vennero privati della licenza.

[lucaf2000 1666]

Ma infatti la bestialità fu il ritardo nel dare nel penalità, secondo me fatto anche di proposito, ma quella era una Ferrari che come peso politico aveva ben poco da invidiare alla Mercedes attuale.

 

[effe 2739]

In quella Ferrari c'era brawn, il piu gran furbacchione degli ultimi 30 anni in f1. E non è necessariamente un complimento, dipende dal tifo per la squadra salvata/inculatadalle sue furbate. Un briatore molto inglese, ma pur sempre un briatore. Il mondiale 2009 con la sua macchina soffica ogni dubbio.

[EffettoSuolo 600]

Ma che succede oggi? Sono diventati tutti dei furbi dal giorno alla notte?

[KimiSanton 4725]

Brawn perlomeno non verrà ricordato per episodi come il Crashgate, direi che con quello si mette in una posizione migliore rispetto a Briatore.

[Beyond 6925]

paragonare briatore a brawn, a che siamo arrivati, manco la m***a con la cioccolata merita questo affronto