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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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Quest'anno ? mai stato buttato fuori alla prima curva?

 

non alla prima curva, ma anche lui ha avuto un regalino da Karthikeyan in Malesia

Modificato da Ruberekus

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non alla prima curva, ma anche lui ha avuto un regalino da Karthikeyan in Malesia

 

Episodio pi? simile a SPA (cio? totalmente esente da colpe) o a Suzuka (concorso di colpe)?

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sicuramente a Spa, allora fu postato anche un video in cui si vedeva chiaramente che fu Karthi ad andargli addosso

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Posso dire senza ombra di dubbio che ? in uno stato di forma perfetta. Adesso la macchina gli permette di correre alla sua maniera e triturare gli avversari ma non dimenticate quello che ha fatto a inizio stagione.

IO lo ripeto, se vince questo mondiale per me e' quello migliore dei tre..

Senza se e senza ma, mi e' piaciuto molto quest'anno, davvero.

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Visitatore Rhobar_III

Secondo me il mondiale migliore resta quello dell'anno scorso, perch? in quello davvero non ha commesso alcun tipo di errore.

 

Quest'anno invece ha commesso alcuni errori e alcune ingenuit?, che gli hanno fatto perdere diversi punti per via di penalizzazioni evitabili o incidenti evitabili (vedi con Karthikeyan in Malesia).

 

E' nell'ultima parte di stagione che si sta ampiamente riscattando, perch? quella di oggi ? la sua quarta vittoria consecutiva.

Chi ha vinto pi? gare dopo di lui sono Alonso e Hamilton, entrambi fermi a quota 3 a testa!

In pratica, in sole 4 gare ha gi? vinto pi? gare di quante ne hanno collezionate ciascuno di loro due in tutta la stagione!

 

In ogni caso, lui quest'anno deve davvero ringraziare le trasferte asiatiche, perch? ha vinto soltanto in circuiti asiatici (Bahrain, Singapore, Giappone, Corea e India).

In tutte le altre piste non-asiatiche (a parte Cina e Malesia) non ? stato cos? incisivo come lo ? stato in Asia.

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forse dimentichi che a valencia avrebbe vinto tranquillamente

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con Karthi fu totalmente incolpevole, c'? il video dell'onboard dove si vede chiaramente.

 

per il resto, che errori avrebbe fatto quest'anno ? personalmente gli imputo solo la qualifica di Montecarlo, dove con una macchina da pole fin? nono, altro non saprei

Modificato da Ruberekus

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Visitatore Rhobar_III

forse dimentichi che a valencia avrebbe vinto tranquillamente

 

No no, non me lo sono dimenticato.

Era un discorso in generale.

 

In quel caso lui fu assolutamente incolpevole, ma se la vettura non arriva al traguardo, c'? poco da fare.

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Visitatore Rhobar_III

con Karthi fu totalmente incolpevole, c'? il video dell'onboard dove si vede chiaramente.

 

per il resto, che errori avrebbe fatto quest'anno ? personalmente gli imputo solo la qualifica di Montecarlo, dove con una macchina da pole fin? nono, altro non saprei

 

Io ricordo queste ingenuit? (pi? che veri e propri errori):

 

1) A Barcellona non rallenta con la bandiera gialla esposta dopo l'incidente Senna-MSC e si becca un DT tranquillamente evitabile.

2) In Germania supera Button all'esterno del tracciato, e viene penalizzato di 20 secondi a fine gara, perdendo il podio e 3 posizioni

3) A Monza nel duello con Alonso al curvone, stringe un po' la traiettoria allo spagnolo e i commissari sanzionano la manovra.

Penalit? comunque ininfluente dato che poi si rompe l'alternatore

 

Nel contatto con Kartikeyan, secondo me non fu colpa sua, ma commise comunque un ingenuit?, pensando di averlo gi? superato facilmente e non lasciando sufficiente spazio al'indiano.

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chi esalta vettel non mi sembra proprio lucido eh.... mo vado in pista con un caccia e vinco tutte le gare..ahah che grande campionessa sarei.

i piloti vengon fuori a parit? di auto.

purtroppo quando la macchina NON VA il pilota non pu? vincere. e al contrario se l auto vola, il pilota diventa subito un fenomeno. ma quando mai. mettiamolo sulla lotus vettel e vediamo cosa vince.

dai cavoli non diamogli meriti che sono della redbull e di newey, non suoi.

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veramente hai scritto "non ? stato incisivo" in tutte le piste non asiatiche

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Visitatore Rhobar_III

veramente hai scritto "non ? stato incisivo" in tutte le piste non asiatiche

 

vero, probabilmente ? un lapsus.

Ma non mi ero dimenticato di Valencia. ;)

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E se la vettura non arriva al traguardo non ? sfortuna, ? affidabilit?, ? lavoro. Lo stesso lavoro che vale per mettere un 1/2 secondo/giro a tutti in qualifica o 1 secondo nei primi giri della gara

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E se la vettura non arriva al traguardo non ? sfortuna, ? affidabilit?, ? lavoro.

quoto! il gufaggio che da singapore porta avanti alonso, domenicali e mazzoni sono un lavoraccio, sar? presto ricompensato :asd:

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1) A Barcellona non rallenta con la bandiera gialla esposta dopo l'incidente Senna-MSC e si becca un DT tranquillamente evitabile.

2) In Germania supera Button all'esterno del tracciato, e viene penalizzato di 20 secondi a fine gara, perdendo il podio e 3 posizioni

3) A Monza nel duello con Alonso al curvone, stringe un po' la traiettoria allo spagnolo e i commissari sanzionano la manovra.

Penalit? comunque ininfluente dato che poi si rompe l'alternatore

 

posso essere d'accordo, al limite, sulla 2, ma le altre proprio no. Opinione personale ovviamente.

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quoto! il gufaggio che da singapore porta avanti alonso, domenicali e mazzoni sono un lavoraccio, sar? presto ricompensato :asd:

aspetta, che romper? prima Alonso di Vettel :asd:

 

 

E tutti sappiamo che abbiamo un motore nuovo e la Red bull nessuno :asd:

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Visitatore Rhobar_III

posso essere d'accordo, al limite, sulla 2, ma le altre proprio no. Opinione personale ovviamente.

 

Certo, ma comunque dal momento che gli hanno comportato delle penalit?, significa che un minimo di "ingenuit?", se cos? la vogliamo chiamare, da parte sua c'? stata in quegli episodi.

 

Perch? se avesse evitato quelle ingenuit? a quest'ora non staremmo a parlare di punti persi e quindi di episodi da contemplare nel conto degli episodi, degli errori o delle ingenuit?, per l'appunto.

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Concordo con Rube : le penalit? di Barcellona e Monza sono state parecchio discutibili, quantomeno in confronto ad altri episodi dove c'? stata manica larga.

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? vero che con Vettel i commissari sono meno misericordi che con Hamilton, per dirne uno :asd:

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Visitatore Rhobar_III

C'? anche da dire che quest'anno i commissari hanno avuto mano pesante sia con lui, sia con la sua squadra.

 

Probabilmente lo hanno fatto per cercare di "arginare" in qualche modo lo strapotere del binomio Vettel-Red Bull.

 

Probabilmente ricorderete gli episodi delle soluzioni tecniche "contestate" e a cui la Red Bull ha dovuto rinunciare nel primo terzo di stagione per mano della Fia (il fondo tagliato, tanto per fare un esempio).

E' anche per questo probabilmente se la Red Bull ? venuta fuori soltanto ora, e non prima: le soluzioni le avevano sempre portate, ma all'inizio del campionato venivano contestate e fatte rimuovere.

 

Ora invece la Fia non ha trovato il modo di arginarli e son venuti fuori.

E con loro ? ritornato alla grande anche Vettel.

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