Cieco Perez

[Rio Nero 3872]

L'idea della Red risulterebbe chiara se confermasse Perez nel 2025.

Hanno bisogno di più ore nella galleria del vento per studiare e capire le problematiche della monoposto che molto tempo (Miami 2023?) risulta non bilanciata e scorbutica.

Inoltre i soldi della mancata vittoria del costruttori li mettono gli sponsor del messicano.

 

Tutto chiaro se tutto ciò avvenisse.

 

[PheelD 3462]

Il 13/11/2024 Alle 14:34, Rio Nero ha scritto:

Qua si sta facendo un po' di confusione in merito al pilota Perez.

Cerco di chiarire alcuni punti.

 1 - È palese che Perez soffre di alti e bassi che non lo facciano performare al livello di Verstappen e degli altri competitor diretti del mondiale (costruttori).

2 - Un pilota si può dire "bollito" quando le sue performance sono costantemente e quindi sempre ad un livello bassissimo. Per questa unica ragione,il messicano non può essere definito "bollito" poiché a Monza 2023, Brasile 2023, Las Vegas 2023, prime gare 2024 e Baku 2024 ha fornito prestazioni adeguate ed al livello dei primi in classifica.

3 - Come ben dichiarato dai vertici Red Bull,la monoposto già da Miami 2023 riscontrava problemi di bilanciamento e solo la bravura di Verstappen ha mascherato questi problemi l'anno scorso.

4 - In riferimento al punto 3, Perez ha come compagno di squadra un pilota che è al livello dei mostri sacri di questo sport, come Senna e Schumacher,  e pertanto qualsiasi altro pilota al suo posto farebbe fatica a batterlo.

5 - Perez ha dimostrato nella sua carriera di essere un pilota almeno forte e competitivo, ha avuto come compagni di squadra Hulkenberg e Ocon che fermi non lo sono, e si è comportato abbastanza bene nel confronto tra essi a parità di monoposto. La guida del messicano è totalmente diversa da quella dell'olandese, e questo lo fa sprofondare a livello di performance  quando la monoposto non si comporta più a seconda del suo stile di guida. Ma quando la monoposto lo asseconda (almeno un po') ecco che ritorna ad essere un pilota veloce ed efficace come a Baku 2024.

6 - La Red Bull ha abbastanza soldi per poter allontanarsi da Perez già nel 2025. Evidentemente, per le ragioni spiegate nei punti precedenti, il messicano scarso non è, e quindi in base ai tempi del simulatore tra lui, Lawson e Tsunoda si è ben comportato davvero.

 

In conclusione Perez non è costante e va spesso in crisi emotiva soprattutto quando la monoposto non agevola il suo stile di guida. È un suo limite caratteriale. Ma la velocità e la performance invece c'è l'ha ancora.

Secondo me, semplicemente ci sono 3/4 piste in cui riesce ad andare davvero bene. Nel resto delle piste, invece, è di livello medio-basso come prestazione.

 

A Baku fece podio anche con la Force India, per dire, chiaro che con quella pista ci vada a nozze.

 

Ma a Barcellona, Interlagos, Zeltweg, Spa, Melbourne e Montreal, per dire, non è mai stato minimamente vicino a Max velocisticamente.

A Spa in particolare ricordo che si è preso delle discrete paghe in gara, pur partendo molto davanti, nel 2022 e 23, mentre nel 2024 prese mezzo secondo in qualifica.

 

 

 

 

 

 

 

 

Modificato 14 Novembre da PheelD

[JLP 1046]

IMHO un secondo pilota migliore si trova, ma ci sarà sempre il rischio che provi a infastidire il campionissimo

quindi per tenersi l'olandese (sempre IMHO) fanno di tutto!

[Giovy_1006 1006]

ANTONIO PEREZ ATTACCA RALF SCHUMACHER: “PRIMA DISSE CHE CHECO FOSSE FUORI DALLA F1, POI HA FATTO COMING OUT”

“I media dovrebbero chiedere scusa a Checo.

Se mi capite… c’è un ex pilota di F1, attualmente giornalista che prima aveva dichiarato che Checo fosse fuori dalla Red Bull e poi la settimana dopo aveva fatto coming out [sulla sua omosessualità, ndr.]. Non so se fosse innamorato di Checo, non so se mi capite… tante cose strane.

Adesso non sappiamo se è un giornalista, un gentleman o una donna perché le sue parole hanno lasciato dubbi, non per quanto riguarda Checo, ma per quello che aveva detto la sua [ex] moglie”.

Fonte: ESPN

 

Cosa sto leggendo 

[KimiSanton 4666]

Direi evidente che non stia molto bene.

[Beyond 6832]

[Stout 680]

per non dimenticare

[Inaki Rueda 1619]

Una buona parte dei danni viene anche da Monaco (incolpevole) e da Baku (colpevole in parte).

Certo, tanti danni li ha combinati lui ma come detto più volte mi chiedo quale reale impatto abbiano sul cap. 

[Stout 680]

1 hour ago, Inaki Rueda said:

Una buona parte dei danni viene anche da Monaco (incolpevole) e da Baku (colpevole in parte).

Certo, tanti danni li ha combinati lui ma come detto più volte mi chiedo quale reale impatto abbiano sul cap. 

secondo me sugli sviluppi un po hanno influito

[be_on_edge_84 1061]

A Las Vegas può fare bene, è simile a Baku il circuito, anche più semplice dal punto di vista della guida. 

[Giovy_1006 1006]

Per me ha più inciso lo scarso rendimento in pista che i danni in termini di dollari.

[JLP 1046]

Inciso per cosa? forse se lo tengono...

[Giovy_1006 1006]

1 ora fa, JLP ha scritto:

Inciso per cosa? forse se lo tengono...

Inciso sul budget. É più il danno dalle mancate performance più che quello per incidenti.

[hokkk11 124]

Il 19/11/2024 Alle 09:21, Stout ha scritto:

per non dimenticare

Perez 4,861,000 in 21 gare.

Colapinto 1,794,000 in 6 gare.

 

Non sono mai stato un portento in matematica, ma quello che tutti vogliono in Red Bull ..... 

Si sta ribaltando la situazione? 

 

Gasly 0 danni, infatti ha vinto un sacco di mondiali, distruggendo Max con la stessa vettura.

Modificato 13 ore fa da hokkk11

[Prostexi 98]

Sicuramente contenti in Williams con quasi 10 milioni di danni 

[JLP 1046]

Non darei colpa ai soli piloti. Se la vettura è un cesso, vanno in overdrive ed anche il miglior pilota può far danni