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Joeblack

Cieco Perez

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Oggi nettamente più in forma ma chi conosce un po' il pilota e dove solitamente va forte sapeva che questo circuito sarebbe stato più adatto. Fossero andati anche a Sochi, lo avremmo visto bello pimpante anche li. 

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Tutto ciò mi ricorda quando Lewis disse in Messico che se hai Perez nel culo significa che la sua auto è nettamente migliore della tua ahahahahah... Aveva ragionissima.

 

 

Modificato da Bombarolo di Torino

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Detto da chi tifa solo perez dal 2011.

 

Perez è uno dei piloti più forti della storia? No

Perez a volte dimentica il regolamento? Si

Perez quando sente l'odore del sangue diventa una iena ? Si

Perez ha la continuità per vincere un mondiale? No

Perez ha dei circuiti dove potrebbe guidare bendato? Si

......

Detto ciò chi dice che Perez non è un pilota talentuoso invito a fare un ripasso della sua carriera...

A volte gli tireresti addosso la televisione ma è uno di quei piloti che fa emozionare, nonostante non sia glorificato come predestinato.

Pazienza.

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4 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

Pilota mediocre, che si sveglia solo quando deve rompere le scatole, ma andasse a zappare la terra. S'è piazzato davanti con il bus ed ha rallentato tutto. 

Ahah ma che Bella visione della formula 1 che hai..per te tutte seghe a parte i piloti Ferrari peccato che vincano gli altri..

  • Trottolino 1

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Grande gara ieri.

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Seconda vittoria in un circuito cittadino con asfalto umido, vorrà pur dire qualcosa. O no?

 

Comunque sia, bella gara. :per1m:

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Ieri lui e Leclerc facevano un altro sport. Nella prima parte di gare avevano accumulato 12 secondi su Sainz (prima della prima SC), e 10 secondi (prima della seconda da SC).

Una gara monstre.

Sopratutto quando poi ha dovuto spingere con la pista umida, prendendosi dei rischi, quando gli han detto di accumulare almeno 5 secondi da Leclerc.

 

Sontuoso.

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a parte questione penalità varie più o meno commisurate, Perez ha fatto un'ottima gara
Leclerc ha dato il 115%, ma chiaramente non è bastato

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Video della sbronza post gara ce ne sono in giro? :asd:

 

 

 

14 ore fa, Clash84 ha scritto:

Ahah ma che Bella visione della formula 1 che hai..per te tutte seghe a parte i piloti Ferrari peccato che vincano gli altri..

 

Precisiamo: tutte seghe a parte Leclerc. 

Modificato da Charlitas

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Dopo l'uscita dalla Race Control Perez è stato prelevato da 50 militari in tenuta antissommosa e spedito direttamente in Giappone per evitare danni.

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50 minuti fa, hokkk11 ha scritto:

Dopo l'uscita dalla Race Control Perez è stato prelevato da 50 militari in tenuta antissommosa e spedito direttamente in Giappone per evitare danni.

Mamma mia.

Sembra che ieri abbia buttato fuori qualcuno o che abbia guadagnato una posizione tagliando una curva.

Da tifoso ferrarista mi vergogno di sperare di vincere una gara per una penalità chiesta a Perez che di penalità non ha niente.

Il niente cosmico.

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La teoria di monoposto diverse tra Checo e Verstappen prende più corpo.

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-perez-larma-vincente-e-stata-avere-il-fondo-di-max/10378738/

 

Appena montato fondo di Verstappen e qualche aggiornamento già presente sulla monoposto dell'olandese ecco che di colpo Perez ritorna ad essere competitivo.

La verità sta venendo a galla, il messicano non aveva una monoposto aggiornata come quella di Max.

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Chiedo scusa ma in base a cosa si afferma che domenica Perez sia stato più competitivo, dal momento che il compagno era bloccato nel gruppo? In qualifica certamente no visto i temponi che stampava max.

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14 minuti fa, Beyond ha scritto:

Chiedo scusa ma in base a cosa si afferma che domenica Perez sia stato più competitivo, dal momento che il compagno era bloccato nel gruppo? In qualifica certamente no visto i temponi che stampava max.

IIn qualifica:

Q1 ha terminato ad un secondo, ma era nettamente dentro e non ha fatto ulteriore tentativo.

Q2 era un decimo da Max

Q3 Max stava facendo un giro sicuramente da Pole (7-8 decimi meglio ?), con pista che però stava andando via via sempre più migliorarsi.

E Max è stato quasi sempre più veloce di Perez in qualifica, in tutte le situazioni.

 

In gara quando Max aveva pista libera (poche volte, ma è successo) non andava assolutamente più forte di Perez.

Modificato da hokkk11

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15 minuti fa, hokkk11 ha scritto:

In gara quando Max aveva pista libera (poche volte, ma è successo) non andava assolutamente più forte di Perez.

Non puoi paragonare la gara dei due, Perez era a pista libera mentre max sempre dietro a qualcuno, cosa che ha indubbiamente avuto ripercussioni sulle gomme. Con questo non voglio dire che avrebbe dominato su Perez ma non c'è prova concreta di quanto sostenuto nell'articolo più sopra. Vediamo a Suzuka se Perez sarà vicino a Max 

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perez questo weekend era velocissimo, in gara quando max nel finale ha avuto pista libera e recuperasva sulla zona punti, non era più veloce di perez.

 

Perez è incostante, ma quando è nel weekend di grazia ne ha davvero tanta. Non è semplicemente costante.

 

Sicura in messico sarà iper competitivo per esempio..

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10 minuti fa, Beyond ha scritto:

Non puoi paragonare la gara dei due, Perez era a pista libera mentre max sempre dietro a qualcuno, cosa che ha indubbiamente avuto ripercussioni sulle gomme. Con questo non voglio dire che avrebbe dominato su Perez ma non c'è prova concreta di quanto sostenuto nell'articolo più sopra. Vediamo a Suzuka se Perez sarà vicino a Max 

Anche a Spa e Budapest (non facilissimo passare lì) Max è partito dietro, ma nonostante gomme usurate li ha saltati tutti come birilli ed era ben più veloce di Perez (dove a Spa era su gomme meno usurate).

 

Detto questo in Giappone, per una serie di motivi (tipo pista, deve vincere il mondiale a casa Honda e ovviamente è più forte), non mi meraviglierei di rivedere Max ben più veloce di Perez.

Modificato da hokkk11

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8 minuti fa, hokkk11 ha scritto:

Anche a Spa e Budapest (non facilissimo passare lì) Max è partito dietro, ma nonostante gomme usurate li ha saltati tutti come birilli ed era ben più veloce di Perez (dove a Spa era su gomme meno usurate).

Come fai a paragonare quelle gare a Singapore, dove prima di tutto non c'era DRS per metà gara e sappiamo che è quasi impossibile sorpassare senza lì, in più c'era pista umida che rende i sorpassi fuori traiettoria più rischiosi.

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