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LOTITO VATTENE

Felipe Massa

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No perché Austin, Korea, Monza,Interlagos 2012 dimostra proprio che Massa era un fermo. Talmente un fermo che hanno dovuto fermarlo per far passare sua maestà Alonso...eh già.

Si,si andò proprio così.

Massa non era uno fermo, però non era nemmeno un fulmine. Stava li, nel limbo, e portava a casa la macchina. Fino al 2008 il posto in Ferrari ha dimostrato di meritarselo, il 2009 non è giudicabile, sia per la macchina, sia per l'Ungheria.

Nell'era Alonso è sempre stato un pilota incostante, ho sempre avuto l'impressione che quando c'era bisogno di lui, era disperso e inconsistente, mentre quando magari Alonso era leggermente in difficoltà, lui era li in mezzo a rompere le scatole.

 

È ovvio che se non ti fai trovare pronto al momento giusto e il tuo compagno si prende da subito i galloni di prima guida, appena c'è necessità favorirà lui e non te. Massa sarà anche stato abbattuto in Germania, ma non ha mai avuto le forze di riprendersi. Avrebbe dovuto cambiare aria nel 2011, gli avrebbe fatto bene.

 

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Secondo me dopo l'incidente del 2009 non è stato più lo stesso. Lasciamo stare che la Ferrari non è stata competitiva come negli anni 2007/2008, ma sinceramente, ci si aspettava di più. Onestamente, ricordo ai tempi quando faceva coppia con Raikkonen che era veramente forte ed era quasi un top driver. Anche nel 2006 nei confronti di schumy non ha sfigurato. Ripeto, non so cosa sia successo, poi cosa strana ricordo che nel suo periodo d'oro era molto forte in qualifica e faceva anche varie pole position. Ovviamente, dal 2009 in poi la Ferrari è stata competitiva solo il 2010 e il 2012 (più che altro per le sfortune altrui).

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C'è anche da dire che Kimi a differenza di Alonso non accentrava su di sè la squadra che all'epoca considerava I due allo stesso modo... e questo fatto di essere considerato, di sentirsi parte della squadra, ha aiutato molto Massa, che invece é stato abbattuto dal punto di vista psicologico nella convivenza con Alonso... certo poi anche il fatto che la vettura non sia eccellente come è successo dal 2010 in poi va ad agevolare chi ha un po' di talento in più perché perdere 2 decimi nel 2012 ad esempio poteva voler dire restare dietro anche ad una Williams o a una Sauber addirittura... nel 2007/08 c'era solo la Mclaren oltre alla Ferrari

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È tutto confermato ora purtroppo.

Davvero non correrà nel 2018 in F1.

 

L'ho tolto dalla mia firma e dalle mie preferenze del profilo,anche se mi mancherà tantissimo.

 

Ora massima concentrazione su Vettel e sulla Rossa.

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Capitolo chiuso --> Amarcord.

 

Altrimenti qui si crea il caos.

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Massa ha firmato il il team Venturi un contratto triennale per la Formula E.

Questa categoria inesistente per me, sarà dopo la Formula 1, la categoria più seguita. 😉👍

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Un buon motivo per guardarla... Il livello si alza decisamente con massa

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questo è un gran colpo per la Formula E, lo seguirei anche ma boiate come il fanboost e altro proprio non le digerisco.. gli auguro di fare bene!

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Massa nelle prima parte del 2010 non partì manco male, poi ebbe due tre gare sfortunate, per poi finire con quel gp di Germania.

Poi, chi discute quella scelta di farlo passare da Alonso, forse non ha mai visto una gara di F1.

 

Poi Alonso quell’anno perse il Mondiale in 4-5 gp in cui fece alcune minchiate (a differenza del 2012 dove fu perfetto), seppur lo avrebbe vinto senza quella strategia assurda.

 

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Se l'arrivo di Massa in Formula E porta più spettatori, ben venga!

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contento che abbia trovato nuovi stimoli in una nuova categoria... A mio avviso almeno un altro annetto in f1 avrebbe potuto farlo

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Spero sia un fotomontaggio

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No quel numero di as dovrei averlo ancora da qualche parte

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Massa è stato il migliore dei piloti che hanno lottato per un mondiale senza averlo mai vinto,

migliore di Webber, Coulthard.

 

Barrichello non ha mai lottato per un mondiale quindi non lo prendo neanche in considerazione.

 

Purtroppo alcuni quando parlano di Massa hanno delle fette di prociutto agli occhi ed ancora non capisco il motivo di ciò.

Detto questo, per me Massa ha dimostrato :

- di poter lottare per il mondiale

- Di vincere gare dominando

- di poter reggere il confronto con compagni di box scomodi

- di essere veloce e consistente.

 

 

Mi ritendo soddisfatto per la sua carriera, certamente la molla di Budapest secondo me gli ha frenato notevolmente la carriere, e di questo credo ne sono sicuro.

 

Poi potete anche continuare, ma Korea, Monza, Austin, Interalagos 2012 sono da ricordare in positivo perchè lo hanno dovuto frenare per far passare sua maestà Alonso.

punto, stop

Commento così al volo a memoria senza andare a cercare.

Monza: Alonso penalizzato in qualifica (altrimenti era favorito per la pole). In gara durante la sua rimonta si trovò a superare anche Massa, che non oppose resistenza.

Interlagos: Alonso battuto in qualifica, ma non in gara, dove andava più forte del compagno.

 

Le altre gare citate non le ricordo, devo andare a cercare

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Magari anche lui si chiama Lalli.

 

Da quelle parti hanno 7 nomi e 23 cognomi.

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Al momento fa caldo e mi rompo di risponderti poiché dovrei essere abbastanza lungo e non ho voglia al momento.

Poi ti risponderò.

 

Massa a Monza ed a Interlagos ebbe l'ordine di rallentare per far passare sua maestà. Più facile di così si muore.

Austin , arretrato di 5 posizioni per rottura sigilli per far passare in griglia sua maestà

Korea, ordinato più volte a Massa di non superare Alonso che era palesemente più lento.

Modificato da Rio Nero

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Ma non so se avete letto la copertina :lol2:

 

Al Mugello ha dato mezzo secondo a Schumacher e tre secondi a Raikkonen

 

Ahhahahah

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Massa è stato il migliore dei piloti che hanno lottato per un mondiale senza averlo mai vinto,

migliore di Webber, Coulthard.

 

Barrichello non ha mai lottato per un mondiale quindi non lo prendo neanche in considerazione.

 

Purtroppo alcuni quando parlano di Massa hanno delle fette di prociutto agli occhi ed ancora non capisco il motivo di ciò.

Detto questo, per me Massa ha dimostrato :

- di poter lottare per il mondiale

- Di vincere gare dominando

- di poter reggere il confronto con compagni di box scomodi

- di essere veloce e consistente.

 

 

Mi ritendo soddisfatto per la sua carriera, certamente la molla di Budapest secondo me gli ha frenato notevolmente la carriere, e di questo credo ne sono sicuro.

 

Poi potete anche continuare, ma Korea, Monza, Austin, Interalagos 2012 sono da ricordare in positivo perchè lo hanno dovuto frenare per far passare sua maestà Alonso.

punto, stop

Commento così al volo a memoria senza andare a cercare.

Monza: Alonso penalizzato in qualifica (altrimenti era favorito per la pole). In gara durante la sua rimonta si trovò a superare anche Massa, che non oppose resistenza.

Interlagos: Alonso battuto in qualifica, ma non in gara, dove andava più forte del compagno.

 

Le altre gare citate non le ricordo, devo andare a cercare

Monza non ne la ricordo, in effetti può essere che massa fosse più lento. In Brasile però Alonso non era più veloce di massa. Il brasiliano si è comportato da scudiero

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Sempre gli stessi argomenti (le mitiche gare fulminee di Massa sul finire del 2012, ovviamente inventate) e Hockenheim 2010 per giustificare una delle coabitazioni più clamorosamente dominate negli ultimi 10 anni.

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