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Hamilton: quando il crimine paga

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....se gli episodi visti ieri fossero stati pro-ferrari... sai insulti e battutine!!

da 4 anni un certo Lewis Hamilton fa i suoi porci comodi e non viene mai penalizzato, e quelle poche volte che ? successo se la cava con poco e nulla, e poi o si lamenta oppure cade pure dalle nuvole, offendendo i telespettatori che devono sorbirsi le sue prese per i fondelli....

altro capolavoro ? la penalizzazione di 5s per 9 piloti, roba MAI vista in F1... mi ricorda il 2007 quando, sempre per la prima volta, la McLaren venne penalizzata di sole 5 posizioni in griglia anzich? le consuete 10: denominatore comune di questi 2 episodi: a prenderlo "in quel posto" ? stata la Ferrari! ma la FIA non favoriva la Ferrari? gli anni passano, le mazzate aumentano... mah

Ma Todt Presidente non doveva essere un vantaggio per la Ferrari!??!?!

visto che siamo in argomento, un altro capolavoro della FIA di Todt ? la proposta di un congegno per scaricare l'ala di chi segue per favorire (secondo loro) i sorpassi: esattamente come FIA di mosley, anziche fare regolamenti seri, semplici ed efficaci, si mettono le pezze alle cavolate fatte in precedenza.

cos? la F1 muore, e sta gi? con un piede nella fossa

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Che cos'? il nuovo regolamento che avete scritto ieri dopo la gara?

E vale per tutti i piloti o solo per Lewis?

 

Ma per te, in questa situazione, la Giustizia era far perdere 10 secondi ad Hamilton oppure permettere ad Alonso e tutti gli altri di rifarsi del torto subito? Non ho capito, perch? in genere le penalit? servono a quello e non dovrebbero essere fini a se stesse...

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La cosa che non capisco ? perch? quando le infrazioni le fa Hamilton la punizione non ? mai sufficente quando invece l'infrazione la fa un'altro pilota allora la punizione (uguale a quella subita da Lewis)va bene.

Ribadisco che l'infrazione e il vantaggio di Rosberg a Singapore 2 anni fa ? stato uguale se non maggiore a quello di Ham ieri.

E uguale ? stata pure la punizione.

Allora per farvi contenti facciamo un regolamento che a Lewis per ogni infrazione a fine gare gli si danno pure 10 nerbate chiss? che cos? i Ferraristi abbiano soddisfazione.

no la soddisfazione non l'avranno mai... aspetta che un giorno arrivi lew alla rossa tutti smentiranno tutte le porcherie dette su di lui.

poi i motivi sono tanti

1 lew ? bravo non il migliore ma quello che pi? ci ricorda un pilota per questo deve essere distrutto... i migliori subiscono sempre i peggiori insulti chi ha mai insultato mazzacane? o sato?

2 lew ? nero e quindi non si ? razzisti ma... lui ? nero e non pu? vincere (e questa ? un idea che ci mettono in testa quelli della ferrari e della cronaca che invece di fare un bagno d'umilt? sono in modalita barrico on

3 non la dico perch? contro il regolamento e la pubblica decenza

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....se gli episodi visti ieri fossero stati pro-ferrari... sai insulti e battutine!!

da 4 anni un certo Lewis Hamilton fa i suoi porci comodi e non viene mai penalizzato, e quelle poche volte che ? successo se la cava con poco e nulla, e poi o si lamenta oppure cade pure dalle nuvole, offendendo i telespettatori che devono sorbirsi le sue prese per i fondelli....

altro capolavoro ? la penalizzazione di 5s per 9 piloti, roba MAI vista in F1... mi ricorda il 2007 quando, sempre per la prima volta, la McLaren venne penalizzata di sole 5 posizioni in griglia anzich? le consuete 10: denominatore comune di questi 2 episodi: a prenderlo "in quel posto" ? stata la Ferrari! ma la FIA non favoriva la Ferrari? gli anni passano, le mazzate aumentano... mah

Ma Todt Presidente non doveva essere un vantaggio per la Ferrari!??!?!

visto che siamo in argomento, un altro capolavoro della FIA di Todt ? la proposta di un congegno per scaricare l'ala di chi segue per favorire (secondo loro) i sorpassi: esattamente come FIA di mosley, anziche fare regolamenti seri, semplici ed efficaci, si mettono le pezze alle cavolate fatte in precedenza.

cos? la F1 muore, e sta gi? con un piede nella fossa

 

 

Guarda che di insulti e battutine tra qui e il topic del GP ce ne sono 30 pagine, magari dacci una letta.

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Ma per te, in questa situazione, la Giustizia era far perdere 10 secondi ad Hamilton oppure permettere ad Alonso e tutti gli altri di rifarsi del torto subito? Non ho capito, perch? in genere le penalit? servono a quello e non dovrebbero essere fini a se stesse...

 

Le penalit? potevano essere due:

1-il DT come ? stato sempre dato in questi casi negli ultimi anni, ti ho portato l'esempio di Rosberg ma ce ne sono molti altri.

2-lo Stop & Go che ci pu? anche stare ma che va contro tutti i precedenti degli ultimi anni.

L'idea della pena connaturata al vantaggio ? una vostra invenzione che non ha nessun fondamento nel regolamento.

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Le penalit? potevano essere due:

1-il DT come ? stato sempre dato in questi casi negli ultimi anni, ti ho portato l'esempio di Rosberg ma ce ne sono molti altri.

2-lo Stop & Go che ci pu? anche stare ma che va contro tutti i precedenti degli ultimi anni.

L'idea della pena connaturata al vantaggio ? una vostra invenzione che non ha nessun fondamento nel regolamento.

 

Quello che dici creerebbe un pericoloso precedente perch? a questo punto sembra che convenga trasgredire le regole...

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Quello che dici creerebbe un pericoloso precedente perch? a questo punto sembra che convenga trasgredire le regole...

 

Conviene solo se hai il Koba dietro che fa da tappo. :asd:

Comunque non ? quello di Ham il precedente, ce ne sono stati gi? molti altri con protagonisti vari, Rosberg, Schummy, Massa ecc.

Comunque ? normale che in qualche caso ci guadagni in altri ci perdi.

Il caso di ieri ? comunque composto da cos? tante variabili che mi sembra francamente irripetibile.

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Conviene solo se hai il Koba dietro che fa da tappo. :asd:

Comunque non ? quello di Ham il precedente, ce ne sono stati gi? molti altri con protagonisti vari, Rosberg, Schummy, Massa ecc.

Comunque ? normale che in qualche caso ci guadagni in altri ci perdi.

Il caso di ieri ? comunque composto da cos? tante variabili che mi sembra francamente irripetibile.

 

Al di l? di Koba che ieri ha corso molto meglio di Hamilton :asd:, sar? pur irripetibile, ma mentre per altri episodi che citi tu ci pu? essere un certo margine di interpretazione, quello di Ieri ? stato un episodio davvero ingiusto per le sorti e lo sviluppo della gara...

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A le Mans ? successo qualcosa di simile a vantaggio di Peugeot e per colpa della safety le Audi si sono ritrovate con un giro di ritardo...e Button a Melbourne 2009 si guadagn? il margine di sicurezza per battere Vettel che lo stava avvicinando...pi? che parlare di crimini, sarebbe meglio discutere dell'incapacit? del personale che deve mandare in pista la safety, che di macchinazioni e persecuzioni.

Tra l'altro bisognerebbe imporre la regola che la safety car, nel caso non entri davanti al leader debba da subito accendere le luci verdi e farsi da un lato in attesa dell'arrivo del leader, anche perch? la safety deve porsi davanti al leader della corsa, perch? mai dovrebbe far perdere del tempo a coloro che sono pi? indietro?

Su Luigi...ha preso una sua iniziativa e dubito che sapesse che cos? facendo ci avrebbe guadagnato, ? stato l'ennesimo pasticcio in cui per? Hamilton ne ? uscito bene, girando le regole a suo vantaggio...esattamente come fece la Ferrari con MSC nel 1998 a Silverstone, quando salvarono la vittoria scontando la penalit? all'ultimo giro ed approfittando del fatto che il traguardo era situato prima della piazzola box...anche in quel caso la Ferrari e MSC non pagarono una punizione sacrosanta (sorpasso ai danni di Wurz in regime di yellow flag) eppure all'epoca i ferraristi non avevano nulla da dire... :whistling:

 

riguardo a silverstone 98...

la penalit? venne assegnata negli ultimi giri quindi come da regolamento vennero aggiunti 10 secondi alla fine della gara (se controlli le statistiche di quella gara ne troverai alcune* in cui MS vince con 22 secondi su hakkinen e 29 su irvine altre** con 12 e 19)

la cosiddetta genialata di brawn non serv? proprio a niente, anzi probabilmente ms ha perso qualche sec entrando in pitlane...

 

 

* http://en.wikipedia.org/wiki/1998_British_Grand_Prix

** http://fia.com/resources/documents/1721836683__Great_Britain_1998_4.pdf

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Al di l? di Koba che ieri ha corso molto meglio di Hamilton :asd:, sar? pur irripetibile, ma mentre per altri episodi che citi tu ci pu? essere un certo margine di interpretazione, quello di Ieri ? stato un episodio davvero ingiusto per le sorti e lo sviluppo della gara...

 

No,no quello di Rosberg non era altrettanto evidente e ci guadagno? un secondo posto.

E' pi? dubbio quello di ieri dove la SC era ancora sulla corsia di entrata.

Comunque se ho ben capito per te era pi? giusto lo Stop & Go, e ti dico chee non sarebbe dispiaciuto neanche a me.

Mi piace vedere Lewis in rimonta. :asd:

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La punizione deve essere direttamente proporzionale al vantaggio acquisito se non oltre, visto che oltretutto si ? anche infranta una regola. Hamilton doveva ricevere una punizione che quantomeno lo portasse dalle parti di Alonso...

e chi decide la proporzionalit? la ferrari?

la penalit? ? stata data? si

lewis l'ha scontata? si

lewis ? stato danneggiato? si e no

perch?? perch? ha accumulato un vantaggio a suon di giri da qualifica in quel frangente era sempre 1:39:basso

perch? la rossa ? dietro? perch? la sua posizione dalla sc era nettamente indietro non di fianco

perch? massa ? dietrissimo? ha senso la strategia adottata per massa visto che oramai non lo guarda pi? nessuno?

se questi sono i fatti ma voi volete dare ascolto a mazzoni bh? fate pure.

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No,no quello di Rosberg non era altrettanto evidente e ci guadagno? un secondo posto.

E' pi? dubbio quello di ieri dove la SC era ancora sulla corsia di entrata.

Comunque se ho ben capito per te era pi? giusto lo Stop & Go, e ti dico chee non sarebbe dispiaciuto neanche a me.

Mi piace vedere Lewis in rimonta. :asd:

vedo che non hai ancora capito una cosa molto semplice... alonso misura di tutte le cose

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Vabb? vabb? ho capito che aria tira. Strano spirito di Giustizia in questo forum. :zizi: Sembra che le penalit? servano pi? a far contenti i commissari che chi invece se l'? preso nettamente nel posteriore attenendosi a quella regola... :pinch: se questo ? lo spirito del Regolamento, spero che alla prossima tutti si comportino di conseguenza...

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io ieri quando successe il fatto pensai subito: "ecco, ha un mare di secondi di vantaggio ora, o gli danno uno stop&go oppure sta cosa ? solo una buffonata". detto fatto.

non c'? scritto da nessuna parte che tipo di penalit? dare. i commissari possono scegliere a loro piacimento. ma proprio per questo dovrebbero farlo anche in base al vantaggio improprio accumulato, se come ieri appare evidente che un dt non avrebbe significato una reale penalit?.

 

rosberg nel 2008 entr? nei box quando non poteva solo perch? doveva necessariamente rientrare visto che era senza benzina. cosa successa varie volte quell'anno.

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Ma anche lui infranse volontariamente il regolamento e ne trasse vantaggio.

Senza quell'entrata non sarebbe mai arrivato secondo.

E anche in questo caso scont? la penalit? dopo molti giri dal fatto accumulando un vantaggio che gli permise di guadagnare posizioni anzich?? di perderle.

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io ieri quando successe il fatto pensai subito: "ecco, ha un mare di secondi di vantaggio ora, o gli danno uno stop&go oppure sta cosa ? solo una buffonata". detto fatto.

non c'? scritto da nessuna parte che tipo di penalit? dare. i commissari possono scegliere a loro piacimento. ma proprio per questo dovrebbero farlo anche in base al vantaggio improprio accumulato, se come ieri appare evidente che un dt non avrebbe significato una reale penalit?.

 

rosberg nel 2008 entr? nei box quando non poteva solo perch? doveva necessariamente rientrare visto che era senza benzina. cosa successa varie volte quell'anno.

beyond non ? che le penalit? sono giuste quando ci piacciono ed ingiuste quando non ci piacciono... provate a mettere sto metodo nel forum e vedi che casino :lol:

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Ragazzi mettetevi in testa che la gara ieri ? stata falsata dalla direzione gara, che ha mandato in pista la safety car a caso, che ha dato penalizzazioni a fine gara a caso e che ha dato penalizzazioni in ritardo.

La manovra di Lewis ? stata sanzionata, quindi c'? poco da recriminare, furba o non furba conta poco.

Conta molto di pi? che l'andamento della gara sia in mano a gente che nemmeno sa cosa sia una gara di F1.

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....se gli episodi visti ieri fossero stati pro-ferrari... sai insulti e battutine!!

da 4 anni un certo Lewis Hamilton fa i suoi porci comodi e non viene mai penalizzato, e quelle poche volte che ? successo se la cava con poco e nulla, e poi o si lamenta oppure cade pure dalle nuvole, offendendo i telespettatori che devono sorbirsi le sue prese per i fondelli....

altro capolavoro ? la penalizzazione di 5s per 9 piloti, roba MAI vista in F1... mi ricorda il 2007 quando, sempre per la prima volta, la McLaren venne penalizzata di sole 5 posizioni in griglia anzich? le consuete 10: denominatore comune di questi 2 episodi: a prenderlo "in quel posto" ? stata la Ferrari! ma la FIA non favoriva la Ferrari? gli anni passano, le mazzate aumentano... mah

Ma Todt Presidente non doveva essere un vantaggio per la Ferrari!??!?!

visto che siamo in argomento, un altro capolavoro della FIA di Todt ? la proposta di un congegno per scaricare l'ala di chi segue per favorire (secondo loro) i sorpassi: esattamente come FIA di mosley, anziche fare regolamenti seri, semplici ed efficaci, si mettono le pezze alle cavolate fatte in precedenza.

cos? la F1 muore, e sta gi? con un piede nella fossa

 

ok quando voi insultate va bene (guarda che di sta discussione si sono lamentati anche dei ferraristi)

quando noi ci lamentiamo della vostra goliardica ironia non va bene.

 

Vabb? vabb? ho capito che aria tira. Strano spirito di Giustizia in questo forum. :zizi: Sembra che le penalit? servano pi? a far contenti i commissari che chi invece se l'? preso nettamente nel posteriore attenendosi a quella regola... :pinch: se questo ? lo spirito del Regolamento, spero che alla prossima tutti si comportino di conseguenza...

 

ti lamenti della giustizia nel forum... dillo ai mod... non diciamo quello che vuoi? segnalaci! :lol:

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ok quando voi insultate va bene (guarda che di sta discussione si sono lamentati anche dei ferraristi)

quando noi ci lamentiamo della vostra goliardica ironia non va bene.

 

 

 

ti lamenti della giustizia nel forum... dillo ai mod... non diciamo quello che vuoi? segnalaci! :lol:

 

Grandissimo... rileggi meglio per? che forse Giustizia con G maiuscola ti chiarir? meglio di che giustizia parlo! :thumbsup:

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Ma anche lui infranse volontariamente il regolamento e ne trasse vantaggio.

c'? una differenza tra necessario e volontario. se non si fermava rosberg finiva l? la gara. era una vaccata delle regola che aveva costretto altri durante l'anno a fare lo stesso, magari con conseguenze opposte.

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