Hamilton: quando il crimine paga

[Visitatore Rhobar_III]

Guarda sto per piangere...

 

Non voglio entrare in polemica personale, era solo un mio parere.

Io rispetto il tuo. Solo non lo condivido, tutto qui.

 

Non ? bello nemmeno fottere tutti e poi fare la faccina triste davanti ai commissari o alle telecamere

 

Infatti noi l'abbiamo rispettato e l'abbiamo preso nel c**o, qualcun'altro se n'? fottuto e ce l'ha messo nel c**o.

 

Chi ha fottuto Hamilton scusa?

 

Studiati l'articolo 40, e studiati i momenti in cui si pu? superare la Sc.

Ti accorgerai che ci? che stava cercando di fare ? pienamente consentito da una di quelle regole.

 

Te la devi prendere con il regolamento, semmai, non con lui.

 

Tant'? che lui ha pagato, perch? gli ? andata male (per pochissimo, colpa una sua indecisione).

Ha pagato in ritardo, ? vero e non lo metto in dubbio, ma non ? colpa sua, e i secondi persi da Vettel chi glieli restituir??

Avrebbe potuto indurlo all'errore o magari metterlo sotto pressione.

Invece la gara ? finita l?.

 

Che bravi questi commissari... non ne hanno azzeccata una oggi.

[lettore 0]

1 hai aperto il treath da moderatore o da utente? (non mi interessa la risposta)

 

2 parlando di lew...

non capisco tutto questo furore contro di lui

schumy ? sempre stato scorretto ma fino a che era in ferrari vi andava bene

 

poi l'elenco 2010 l'unica scorrettezza ? quella del zig-zag.

infine mi chiedo che gara avete visto...

avete visto una enorme scorrettezza, avete visto un koba che fa da tappo...

io (ed altri 4 ferraristi che guardavano la gara con me) abbiamo visto un sorpasso alla sc che era calcolabile in centimetri ed una sauber che non faceva da tappo visto che lew ha costruito il suo vantaggio al 70% con la modalit? qualifica... certo di queste cose ci sia accorge non seguendo la rai (che chiamarla cronaca ? un insulto alla cronaca) ma il live timing dove si vedeva un koba arrembannte.

poi scegliete voi la gara che volete vedere.

 

si parla di polemica ma a mio avviso la polemica ? partita dalla ferrari e dai tifosi ferraristi ed antilewis.

quindi se viene aperto un treath polemico e non si vuole polemiche fate voi...

ricordo che questo ? un forum libero e non della ferrari ? per questo che mi sono iscritto.

[The King of Spa 637]

quella su massa fu una mancanza senza dubbio, ma sfido a paragonare il vantaggio che ha avuto hamilton oggi con quello nullo di massa. sono due ordini di grandezza del tutto opposti

 

mi spiace, c'è una regola e va rispettata, in passato quella manovra è stata sanzionata, ogni violazione è regolamentata indipendentemente dal peso del guadagno.

 

Schumacher ad esempio è stato eccessivamente penalizzato per quella manovra mentre sarebbe bastato ridare la posizione guadagnata "illecitamente", non penso che quella manovra abbia portato vantaggi tali da beccarsi 20/25" di penalità, ma evidentemente non dava problemi.

 

Non vedo una FIA a senso unico, vedo una FIA fallata nel regolamento.

Modificato 27 Giugno, 2010 da Finnish

[The King of Spa 637]

Mi tiro fuori. Mi schierai per la penalit? allora!

 

Non parlo di singoli utenti ma di dirigenze varie e polemiche sterili che esse creano.

[Visitatore Rhobar_III]

Ma di fatti, lettore, se hai letto i miei interventi ti accorgerai che io non sono affatto contro Hamilton, e se per questo la penso esattamente come te.

 

Ho seguito il gp alla Rai, ma a me della cronaca non mi interessa, io seguo la corsa, non la cronaca!

 

Se io sono contro qualcosa, sono contro il regolamento, che ha sempre delle lacune (tipo oggi quella del momento in cui far entrare la SC in pista).

Ma finch? c'?, lo rispetto, perch? ? giusto che sia cos?.

Sia quando va bene che quando va male.

 

Solo che da sportivo, mi piacerebbe che le lacune non ci fossero, tutto qui.

[Beyond 6212]

1 hai aperto il treath da moderatore o da utente? (non mi interessa la risposta)

scegli tu poi mi spieghi la differenza

 

2 parlando di lew...

non capisco tutto questo furore contro di lui

schumy è sempre stato scorretto ma fino a che era in ferrari vi andava bene

 

poi l'elenco 2010 l'unica scorrettezza è quella del zig-zag.

infine mi chiedo che gara avete visto...

avete visto una enorme scorrettezza, avete visto un koba che fa da tappo...

io (ed altri 4 ferraristi che guardavano la gara con me) abbiamo visto un sorpasso alla sc che era calcolabile in centimetri ed una sauber che non faceva da tappo visto che lew ha costruito il suo vantaggio al 70% con la modalità qualifica... certo di queste cose ci sia accorge non seguendo la rai (che chiamarla cronaca è un insulto alla cronaca) ma il live timing dove si vedeva un koba arrembannte.

poi scegliete voi la gara che volete vedere.

 

si parla di polemica ma a mio avviso la polemica è partita dalla ferrari e dai tifosi ferraristi ed antilewis.

quindi se viene aperto un treath polemico e non si vuole polemiche fate voi...

non tiriamo sempre in mezzo schumacher e cmq schumacher faceva manovre al limite sugli avversari, rudi ma quasi sempre nelle regole. quando ha fatto errori ha pagato (97-06). lewis più di una volta fa palesi violazioni del regolamento e non viene punito o come oggi, ci danno il contentino

 

ricordo che questo è un forum libero e non della ferrari è per questo che mi sono iscritto.

tu puoi parlare, i tifosi ferrari e chi altro può parlare, lamentarsi, polemizzare e criticare liberamente.

[mp4/18 351]

Il punto ? che le penalit? devono ripagare i danni causati. La penalit? di oggi ? stata una farsa colossale.

 

 

 

questa imho ? una sciocchezza. o meglio, ora come ora non sussiste. dovrebbero dare penalit? differenti a ogni pilota in ogni situazione. c'? il dt e chiunque si becca il dt, che sia un sorpasso per bandiere gialle, su sc, se butti fuori l'avversario in modo stupido, oltrepassi il limite ai box, parti prima etc etc

di fatto oggi non ? stato compiuto nessuno scandalo. lo scandalo ? il regolamento che anche oggi fra l'altro ha dato spunti finora sconosciuti, vedi la differenza nelle situazioni di vettel e in quelle del resto del gruppo.

 

rimane da capire il tempo impiegato, ma non ? una novit?. oggi l'episodio non era scontato come qualcuno vuole fare credere, nel senso che hamilton era al limite.

[lettore 0]

Non voglio entrare in polemica personale, era solo un mio parere.

Io rispetto il tuo. Solo non lo condivido, tutto qui.

 

 

 

Chi ha fottuto Hamilton scusa?

 

Studiati l'articolo 40, e studiati i momenti in cui si pu? superare la Sc.

Ti accorgerai che ci? che stava cercando di fare ? pienamente consentito da una di quelle regole.

 

Te la devi prendere con il regolamento, semmai, non con lui.

 

Tant'? che lui ha pagato, perch? gli ? andata male (per pochissimo, colpa una sua indecisione).

Ha pagato in ritardo, ? vero e non lo metto in dubbio, ma non ? colpa sua, e i secondi persi da Vettel chi glieli restituir??

Avrebbe potuto indurlo all'errore o magari metterlo sotto pressione.

Invece la gara ? finita l?.

 

Che bravi questi commissari... non ne hanno azzeccata una oggi.

per fortuna ci sei te a tenere alto il nome del tifo ferrari

ami la f1 e sei oggettivo

[Visitatore Rhobar_III]

questa imho ? una sciocchezza. o meglio, ora come ora non sussiste. dovrebbero dare penalit? differenti a ogni pilota in ogni situazione. c'? il dt e chiunque si becca il dt, che sia un sorpasso per bandiere gialle, su sc, se butti fuori l'avversario in modo stupido, oltrepassi il limite ai box, parti prima etc etc

di fatto oggi non ? stato compiuto nessuno scandalo. lo scandalo ? il regolamento che anche oggi fra l'altro ha dato spunti finora sconosciuti, vedi la differenza nelle situazioni di vettel e in quelle del resto del gruppo.

 

rimane da capire il tempo impiegato, ma non ? una novit?. oggi l'episodio non era scontato come qualcuno vuole fare credere, nel senso che hamilton era al limite.

 

Condivido il tuo metro di giudizio.

[mp4/18 351]

 

 

Infatti noi l'abbiamo rispettato e l'abbiamo preso nel c**o, qualcun'altro se n'è fottuto e ce l'ha messo nel c**o.

 

una definizione perfetta per descrivere i test di fiorano con la f10b dell'altro giorno.

Modificato 27 Giugno, 2010 da mp4/18

[Beyond 6212]

mi spiace, c'? una regola e va rispettata, in passato quella manovra ? stata sanzionata, ogni violazione ? regolamentata indipendentemente dal peso del guadagno

questo ? chiaro, ma quale ? da punire con l'assoluta certezza e fermezza, il bambino che ruba la caramella o il ladro che svaligia la cassa? non si devono fare due pesi due misure per? nel caso chiudere un occhio su alcune cose si pu? concedere, altre assolutamente no.

[Visitatore Rhobar_III]

per fortuna ci sei te a tenere alto il nome del tifo ferrari

ami la f1 e sei oggettivo

 

Ti ringrazio... troppo generoso!

Comunque mi fa piacere discutere in questo forum con persone come te e tantissimi altri che sono altrettanto obiettivi o oggettivi, indipendentemente dal colore sostenuto.

 

Ci? che ci differenzia da altri sport ? esattamente questo.

E' per questo che amo la F1 pi? di ogni altro sport.

[Visitatore Rhobar_III]

una definizione perfetta per descrivere i test di fiorano con la f10b dell'altro giorno.

 

Bravo, anche qui hai ragione.

Di fatti non condivido l'atteggiamento della Scuderia la settimana scorsa.

[Osrevinu 34]

Il punto ? che il DT ? la minore delle penalit? e si applica per i sorpassi sotto bandiere gialle o durante la SC. Ora superare la SC stessa mi pare una violazione leggermente pi? grave e quindi il DT ? ridicolo. Lo stop and go ci voleva visto che se leggete bene il Codice Sportivo Internazionale non c'? scritto che a tot infrazione corrisponde tot penalit?. Per cui i commissari sono liberi di dare la penali? che vogliono (ovviamente nei limiti del buon senso, ad esempio sarebbe assurda una black flag per aver ignorato le bandiere blu).

[Osrevinu 34]

una definizione perfetta per descrivere i test di fiorano con la f10b dell'altro giorno.

Ah s? dieci giri sono un test

[Iceman.83 18]

Ritorno a chiedere, sorvolando sul resto, Button quando ? uscita la SC non era dietro le ferrari?

[gio66 6]

non c'? scritto che a tot infrazione corrisponde tot penalit?. Per cui i commissari sono liberi di dare la penali? che vogliono (ovviamente nei limiti del buon senso, ad esempio sarebbe assurda una black flag per aver ignorato le bandiere blu).

 

L'inghippo ? tutto l?.

 

Con quel sistema i commissari possono dare la sanzione che pi? gli aggrada senza che nessuno possa appellarsi. E' la fiction.

[Osrevinu 34]

Ritorno a chiedere, sorvolando sul resto, Button quando ? uscita la SC non era dietro le ferrari?

S? ma appena entra la SC in pista questa entra mentre le Ferrari erano gi? oltre l'ingresso della pit lane, mentre gli altri erano prima dell'ingresso della pit lane per questo appena la Sc tutti quelli dietro sono potuti entrare ai box mentre Vettel, Hamilton, Alonso e Massa no.

[Iceman.83 18]

S? ma appena entra la SC in pista questa entra mentre le Ferrari erano gi? oltre l'ingresso della pit lane, mentre gli altri erano prima dell'ingresso della pit lane per questo appena la Sc tutti quelli dietro sono potuti entrare ai box mentre Vettel, Hamilton, Alonso e Massa no.

 

Ok

[Phoebe4Ever 1]

Il punto ? che il DT ? la minore delle penalit? e si applica per i sorpassi sotto bandiere gialle o durante la SC. Ora superare la SC stessa mi pare una violazione leggermente pi? grave e quindi il DT ? ridicolo. Lo stop and go ci voleva visto che se leggete bene il Codice Sportivo Internazionale non c'? scritto che a tot infrazione corrisponde tot penalit?. Per cui i commissari sono liberi di dare la penali? che vogliono (ovviamente nei limiti del buon senso, ad esempio sarebbe assurda una black flag per aver ignorato le bandiere blu).

 

Per me poteva bastare anche il DT, per? dallo subito, dopo 5 giri non dopo mezzo GP.