interessanti statistiche sui sorpassi

[The King of Spa 637]

[Pietro 44]

Praticamente, da quando ? arrivato Schumacher, non si sono pi? risollevati...

a vedere le stastistiche, questo 2010 sembrerebbe un anno di ripresa, ma monza ci dice che non ? cos?.... a parte che di 300 e spicci sorpassi, un terzo sono concentrati in una sola gara, epoi se non si passa a monza. sono anni che si dicono le stesse cose, ma la FIA ? sempre molto lenta su questa materia.

il tracollo egli anni '90 ? dovuto guarda un po' all'esplosione dell'aerodinamica super-raffinata, fattore sempre mal contrastato dalla FIA.

il 2009 doveva essere l'anno della svolta sul fronte aerodinamica, invece ? stato il disastro...

[Spa_83 286]

Io mi lamento spesso della questione sorpassi per? devo dire che ieri per quanto riguarda la lotta per la vittoria ci siamo divertiti...ok niente sorpassi per? macchine vicine sempre sotto il secondo...cavolo almeno ti tiene incollato alla TV!Dico male?

[126C2 4]

si, per un paio di giri....

[Spa_83 286]

perch? un paio...la gara ha perso interesse dopo la sosta ai box...ma prima avevano fatto pi? di 30 giri...sbaglio?

[Mito Ferrari 1044]

perch? un paio...la gara ha perso interesse dopo la sosta ai box...ma prima avevano fatto pi? di 30 giri...sbaglio?

ma se capitava un incidente contro il muro ieri che succedeva con queste vetture?

[F.126ck 2545]

perch? un paio...la gara ha perso interesse dopo la sosta ai box...ma prima avevano fatto pi? di 30 giri...sbaglio?

 

Fernando era piu veloce di Button, per quello gli stava alle calcagna ma non riusciva a passarlo (e questo ? il grave problema delle f1 odierne) se Alonso fosse partito primo la gara sarebbe stata noiosissima

[Spa_83 286]

dai ragazzi...su...che succedeva...una cosa non bella visto le velocit?..in ogni caso stavo parlando di cose seren va bhe

[mongo 59]

Con independenza dei piloti, questa stagione ci sono macchine tecnicamente pi? avvantagiate per il sorpasso "dificile"?

[altafollia 21]

Con independenza dei piloti, questa stagione ci sono macchine tecnicamente più avvantagiate per il sorpasso "dificile"?

Direi che la McLaren sembra garantire qlc chance in più ai suoi piloti....

 

...oppure sono i piloti delle altre scuderie ad essere bolliti...

Modificato 15 Settembre, 2010 da altafollia

[nemo981 0]

la rb ? sicuramente penalizzata...a meno che non tenti di passare attraverso (vettel) o sopra (webber) l'avversatrio

[Alex_Ferrari 3309]

Qualcuno riesce ad aggiornare il numero dei sorpassi? :unsure:

Modificato 24 Ottobre, 2010 da Alex_Ferrari

[Eraserhead 6]

Con il gran premio di Corea [37 sorpassi] si ? raggiunta la quota di 500 sorpassi in un stagione, dato che non si rilevava dal 1989..

Il pilota ad aver effettutato pi? sorpassi ? Fernando Alonso [38] seguito da Adrian Sutil e Jamie Alguersuari [34]; il pilota ad averne effettuati meno ? Sakon Yamamoto [0, anche se non ha corso l'intero mondiale], seguito da Bruno Senna [1].

Il pilota ad aver subito pi? sorpassi ? Heikki Kovalainen [53], quello ad averne subiti meno ? Lewis Hamilton [4], ad eccezione di Heidfeld che ne ha subito solo 1 ma ha corso solo 3 gare e di Klien...

[Alex_Ferrari 3309]

Con il gran premio di Corea [37 sorpassi] si ? raggiunta la quota di 500 sorpassi in un stagione, dato che non si rilevava dal 1989..

Il pilota ad aver effettutato pi? sorpassi ? Fernando Alonso [38] seguito da Adrian Sutil e Jamie Alguersuari [34]; il pilota ad averne effettuati meno ? Sakon Yamamoto [0, anche se non ha corso l'intero mondiale], seguito da Bruno Senna [1].

Il pilota ad aver subito pi? sorpassi ? Heikki Kovalainen [53], quello ad averne subiti meno ? Lewis Hamilton [4], ad eccezione di Heidfeld che ne ha subito solo 1 ma ha corso solo 3 gare e di Klien...

Grazie!

[sundance76 9]

Solo che nel 1989 i GP erano 16...

[Murray Walker 3]

Solo che nel 1989 i GP erano 16...

 

vero, per? comunque la quota di sorpassi per gara ? molto alta (29,41), per trovarne una pi? alta bisogna risalire al 1991 (30,94)

[Spa_83 286]

la strada ? quella giusta....ora via altre regoline stupide e forse ci siamo

[Eraserhead 6]

Questi sono i dati finali del 2010.

Gran Premio del Bahrain 2010: [21] - 2009: [15]

Gran Premio d'Australia 2010: [41] - 2009: [25]

Gran Premio di Malesia 2010: [24] - 2009: [28]

Gran Premio di Cina 2010: [82] - 2009: [60]

Gran Premio di Spagna 2010: [11] - 2009: [5]

Gran Premio di Monaco 2010: [4] - 2009: [7]

Gran Premio di Turchia 2010: [29] - 2009: [11]

Gran Premio del Canada 2010: [65] - 2008: [16]

Gran Premio d'Europa 2010: [15] - 2009: [0]

Gran Premio di Gran Bretagna 2010: [29] - 2009: [9]

Gran Premio di Germania 2010: [16] - 2008: [19]

Gran Premio d'Ungheria 2010: [8] - 2009: [7]

Gran Premio del Belgio 2010: [67] - 2009: [11]

Gran Premio d'Italia 2010: [15] - 2009: [7]

Gran Premio di Singapore 2010: [28] - 2009: [2]

Gran Premio del Giappone 2010: [8] - 2009: [11]

Gran Premio di Corea 2010: [37]

Gran Premio del Brasile 2010: [34] - 2009: [25]

Gran Premio di Abu Dhabi 2010: [13] - 2009: [6]

 

In totale il 2010 ha fatto segnare 547 sorpassi, pi? del doppio dello scorso anno [244], dato identico al 1989 e il pi? alto da quell'anno a oggi.

I gran premi ad aver visto pi? sorpassi sono stati il gp di Cina [82], sul bagnato, seguito dal Belgio [67], parzialmente bagnato e Canada [65], in condizioni particolari per le gomme.

I gran premi ad aver fatto segnare meno sorpassi sono stati quelli di Monaco [4], seguito da Giappone e Ungheria [8].

Il pilota ad aver effettuato pi? sorpassi ? stato Adrian Sutil [47], seguito da Fernando Alonso e Jaime Alguersuari [40]. Il pilota ad aver effettuato meno sorpassi ? stato Bruno Senna [1], seguito da Jarno Trulli [7] e Lucas di Grassi [8], senza considerare Chandhok, Klien, Heidfeld e Yamamoto che non hanno corso l'intero mondiale.

Il pilota ad aver subito pi? sorpassi ? stato Heikki Kovalainen [60], seguito da Timo Glock [47] e Jarno Trulli [46].

Il pilota ad aver subito meno sorpassi ? stato Sebastian Vettel [5], seguito da Lewis Hamilton e Fernando Alonso [6].

[nemo981 0]

per me erano sulla strada giusta...l'anno prosimo senza diffusore doppio e con un sapiente lavoro sulle mescole si poteva stabilizzare questo risultato...e invece tirano fuori la boiata delgli alettoni mobili

[chatruc 2082]

Per avere sorpassi e gare belle, basta avere mescole che si degradano nettamente dopo pochi giri, come ? successo in Canada, come succedeva a Rio negli anni '80. La storia delle ali mobili ? una cavolata antisportiva, ? come se nel calcio la squadra che sta perdendo pu? avere un giocatore in pi?.