Ferrari in crisi come nel 2009?

[mongo 59]

I resultati sono gi? invisibili per?

[theartifact 217]

Un miglioramento secco di quelle proporzioni con un unico step ? impossibile. Se va bene, recuperano mezzo secondo. Anche se poi, anche queste quantificazioni non significano nulla, dipende dalle piste! Io non mi aspetto comunque miracoli. Anche un eventuale ottimo risultato a Valencia va confermato nelle gare successive su piste dalle caratteristiche diverse.

[Clary 12]

mi ricorda la storiella della F60 B in pratica una barzelletta

[The King of Spa 637]

A Valencia la Ferrari pu? fare bene indipendentemente dalla bont? degli aggiornamenti per la tipologia del tracciato.

[Pegasus83 0]

che poi se il problema era quello degli scarichi da portare indietro, l'avrebbero fatto ben prima..

[mircocatta 939]

certo che dover fare una versione "b", di un'auto che avevano iniziato a studiare un anno f?, la dice lunga sul fatto, che la f10, era nata gi? vecchia, e probailmente con errori progettuali tali, da permettere pochissimi margini di miglioramento, tanto ? vero che, dall'inizio dell'anno ? rimasta praticamente uguale, segno che i tecnici l'ahho capito da subito che ra tempo perso lavorarci sopra,e ora arriva in sostanza una nuova macchina. se in un anno tuitto quello che hanno saputo sfornare ? la f10, non so cosa possano avere inventato di buono in cos? poci mesi.non resta che sperare.

ggr

? quello che pensavo anche io.. se c'era cos? tanto da portare perch? perdere tempo con l'f-dutch?

 

anche se effettivamente ? da quest'inverno che si parlava di una versione B

[mircocatta 939]

Altra immagine interessante,

anche se credo che da qui a Valencia, il posteriore della F10 verr? rastremato ancor pi?!

 

 

PS. Nessuno ha informazioni riguardanti le nuove geometrie delle sospenzioni posteriori?

il punto ? che la ferrari cos? ? "grassa" uguale a prima

mentre la redbull, vista da quella foto, praticamente ? "vuota" nella zona scarico ? impressionante, non ci avevo mai fatto caso

[Apocalisse 40]

La progettazione per similitudine della Ferrari chiss? se dar? risultati

[lucaf2000 1470]

 

Meglio per noi, ma soprattutto per me visto che tifo Alonso e la Ferrari, per la gioia di Luca da Pordenone.

 

 

Ti ha messo talmente pressione che hai iniziato a tifare pure la Ferrari?

 

 

Da paura.

 

Porcia cmq

[Der Rote Baron 1]

la Ferrari prima di superare, deve pensare a colmare il gap da Mclaren e Red Bull, ricorreranno alla F10B e sar? l'ultima chiamata, certo ? che in Ferrari avranno un approccio piu aggressivo allo sviluppo della macchina, come detto anche da Domenicali, ci saranno ulteriori aggiornamenti per i successivi GP, ma lo stesso faranno anche gli avversari.

 

a Maranello dovranno lavorare meglio degli altri, e fare step importanti come la Mclaren per esempio.

 

intanto hanno ingaggiato Pat Fry (ex capo progettista Mclaren), strappandolo a Mercedes e Red Bull.

 

E questa notizia dovrebbe far festeggiare i ferraristi...se ben ricordo Pat Fry prese le consegne da Newey in Mclaren con il progetto 2005 ed assieme a Tombaziz furono artefici della mp4/20, macchina dominatrice del 2005 che butt? un mondiale grazie all'epica affidabilit? dei carriolini Mercedes che all'epoca ancora non godevano del travaso di tecnici ed ingegneri ex Cosworth (come riportato in una rivista a fine 2006) che ha portato il Mercedes in seguito a diventare il miglior motore della F1 attuale.

Gli uomini della Ferrari da Domenciali in gi? (LCDM ? intoccabile) vengono sempre accusati qualunque cosa, ? colpa loro magari anche se piove al mare...per? per lo meno cercano di costruire basi solide per raggiungere il successo nel presente e nel futuro.

A meno che non sia preferito il metodo MErcedes con grandi annunci ad effetto, grandi presentazioni, pubblicit? con vetture rosse, spese folli, armi segrete ad ogni gara ed un progetto affidato nel futuro a gente come Bigois...decidete voi cosa preferite.

[cek 4]

ha detto bene finnish

 

a valencia la ferrari fovrebbe andare bene indipendentemente dagli ultimi sviluppi

[crucco 4237]

ha detto bene finnish

 

a valencia la ferrari fovrebbe andare bene indipendentemente dagli ultimi sviluppi

Anzi, probabilmente sarebbe stato meglio rinviare gli aggiornamenti...

[dave 0]

si, Pat Fry ? sicuramente uno dei migliori tecnici in circolazione, un grande colpo per la Ferrari, spero davvero che a livello di prestazioni riescano a sfornare un mostro simile alla Mp4-20 in futuro.

[Ronnie79 2]

Alla Ferrari hanno una sagacia tecnica senza pari. Hanno preso le parti pi? importanti delle due squadre migliori e quindi vedrete che la F10bis-R30/F-duct sar? un siluro. Ecco perch? loro stimano pi? di 7 decimi.Altro che il genio di Newey

[Ames White 0]

Alla Ferrari hanno una sagacia tecnica senza pari. Hanno preso le parti più importanti delle due squadre migliori e quindi vedrete che la F10bis-R30/F-duct sarà un siluro. Ecco perchè loro stimano più di 7 decimi.Altro che il genio di Newey

 

ma non diciamo ca**ate, nessuno alla ferrari ha mai stimato 7 decimi, sono str****te che si sparano qui come lo sono la maggior parte dei post compreso il tuo.

Modificato 21 Giugno, 2010 da Mercury82 J.T.

[gio66 6]

Aggiornamento

 

Fry alla Ferrari, Tombazis alla Mercedes?

Modificato 21 Giugno, 2010 da gio66

[cek 4]

schumacher campione del mondo

[dave 0]

spero possa restare anche Tombazis, insieme offono maggiori garanzie, vedi in Mclaren.

[gio66 6]

E comunque anche gli altri teams stanno copiando la soluzione tecnica della RBR.

 

Si tratter? poi di vedere come questa modifica influir? sull'assetto della macchina. Non sta scritto da nessuna parte che gi scarichi bassi = macchina pi? veloce. La mancanza di test lascia pi? di un'incognita a tutti (tranne che alla RBR, naturalmente).

 

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/20858.html

[The King of Spa 637]

E comunque anche gli altri teams stanno copiando la soluzione tecnica della RBR.

 

Si tratterà poi di vedere come questa modifica influirà sull'assetto della macchina. Non sta scritto da nessuna parte che gi scarichi bassi = macchina più veloce. La mancanza di test lascia più di un'incognita a tutti (tranne che alla RBR, naturalmente).

 

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/20858.html

 

e soprattutto sapere se quel buco stile jet sia una cosa collegata al progetto degli scarichi, non ne capisco ma potrebbe essere un mezzo che serva a far defluire il maggior calore.

 

Modificato 21 Giugno, 2010 da Finnish