Ferrari in crisi come nel 2009?

[Phoebe4Ever 1]

Tipo effetto suolo?

 

L'effetto cercato ? proprio quello. Comunque, guardate che ? regolarissimo il test Ferrari: il regolamento permette le uscite esibizione, regolamentate in un certo modo (gomme, numero giri ecc...) se uno lo rispetta e cmq riesce a tirar su qualche dato, non solo ? legalissimo, ma tanto di guadagnato per lui. O no?

[crucco 4237]

L'effetto cercato è proprio quello. Comunque, guardate che è regolarissimo il test Ferrari: il regolamento permette le uscite esibizione, regolamentate in un certo modo (gomme, numero giri ecc...) se uno lo rispetta e cmq riesce a tirar su qualche dato, non solo è legalissimo, ma tanto di guadagnato per lui. O no?

Ma cosa glielo dici a fare? È cosa nota, ma non a tutti sembra chiaro.

Modificato 22 Giugno, 2010 da crucco

[Beyond 6234]

L'effetto cercato è proprio quello. Comunque, guardate che è regolarissimo il test Ferrari: il regolamento permette le uscite esibizione, regolamentate in un certo modo (gomme, numero giri ecc...) se uno lo rispetta e cmq riesce a tirar su qualche dato, non solo è legalissimo, ma tanto di guadagnato per lui. O no?

No. il run è irregolare. che poi lo facciano tutti e aum aum si lascia correre è un altro discorso

[Phoebe4Ever 1]

Non sono convinto sia irregolare, anche perch? non sono convinto di una cosa: ossia che esista una regola che proibisce i test. Mica ? un gentleman agreement? Boh.

[gio66 6]

22) TRACK AND WIND TUNNEL TESTING

22.1 a) Track testing shall be considered any track running time undertaken by a competitor entered in the Championship with the exception of :

i) promotional or demonstration events carried out using tyres provided specifically for this purpose by the appointed supplier ;

ii) one three day young driver training test, carried out on a site approved by the FIA for Formula 1 cars and between the end of the last Event of the Championship and 31 December of the same year, any such driver having not competed in more than two F1 World Championship Events ;

iii) six one day aerodynamic tests carried out on FIA approved straight line or constant radius sites between 1 January 2010 and the end of the last Event of the Championship. Any of these days may be substituted for four hours of wind-on full scale wind tunnel testing to be carried out in a single twenty four hour period.

b ) No competitor may carry out more than 15,000km of track testing during a calendar year.

c) No track testing may take place between the start of the week preceding the first Event of the Championship and 31 December of the same year with the following exception.

If a team declares that one of its current race drivers is to be substituted by a driver who has not participated in an F1 race in the two previous calendar years, one day of track testing will be permitted between the start of the week preceding second Event and the last Event of the Championship. The following must be observed :

- Any such day may only be carried out by the new driver and may not take place on a circuit hosting a race in the current Championship year.

- Any such day may only take place within a period 14 days prior to the substitution and 14 days after the substitution has taken place.

- If a team, having declared the driver’s substitution and performed the test, does not then enter an Event with the new driver, the team will be penalised by a reduction of one day from the pre-season track testing days available in the following year.

d) During all track testing cars must be fitted with the FIA ECU required by Article 8.2 of the FIA Formula One Technical Regulations.

e) No track testing is permitted at sites which are not currently approved for use by Formula 1 cars. In order to ensure that venue licence conditions are respected at all times during track testing, competitors are required to inform the FIA of their test schedule in order that an observer may be appointed if deemed necessary.

f) During all Formula One track testing :

- red flag procedures must be respected ;

- no other type of vehicle is permitted on the track ;

- every reasonable effort should be made to ensure that the recommendations concerning emergency services detailed in Article 16 of Appendix H to the Code are followed.

g) If, after an incident during track testing, the Medical Warning Light signals that threshold forces have been exceeded the driver must present himself for examination in the circuit medical centre without delay.

h) With the exception of the full scale testing permitted in 22.1(a) above, no wind tunnel testing may be carried out using a scale model which is greater than 60% of full size.

i) No wind tunnel testing may be carried out at a speed exceeding 50 metres/second.

Modificato 22 Giugno, 2010 da gio66

[Pegasus83 0]

lol, c'? un babbeo che ha scaricato il mio video, l'ha rimarchiato e ripostato sul tubo :lol:

[Visitatore Rhobar_III]

No. il run ? irregolare. che poi lo facciano tutti e aum aum si lascia correre ? un altro discorso

 

La Ferrari ha mascherato il tutto come uscita "spot", per registrare un video con uno sponsor.

Non so se ci sia un regolamento scritto al proposito, ma ad ogni modo non si tratta di un test aerodinamico.

 

Per quel tipo di test, si pu? solo andare avanti e indietro su un rettilineo, e non ci devono essere curve (e Fiorano le ha).

 

Diciamo che secondo me hanno sfruttato l'ennesima zona grigia del regolamento...

 

Ad ogni modo se esistono queste fantomatiche uscite "sponsor", bisognerebbe vietare di testare la vettura con le parti modificate. Ma il come ? una bella domanda.

 

Si farebbe prima ad eliminare quest'assurda regola del divieto dei test, e tornare come era sempre stato.

[Der Rote Baron 1]

La Ferrari ha mascherato il tutto come uscita "spot", per registrare un video con uno sponsor.

Non so se ci sia un regolamento scritto al proposito, ma ad ogni modo non si tratta di un test aerodinamico.

 

Per quel tipo di test, si pu? solo andare avanti e indietro su un rettilineo, e non ci devono essere curve (e Fiorano le ha).

 

Diciamo che secondo me hanno sfruttato l'ennesima zona grigia del regolamento...

 

Ad ogni modo se esistono queste fantomatiche uscite "sponsor", bisognerebbe vietare di testare la vettura con le parti modificate. Ma il come ? una bella domanda.

 

Si farebbe prima ad eliminare quest'assurda regola del divieto dei test, e tornare come era sempre stato.

 

La Toro Rosso ha provato a Imola per 50 km lo scorso febbraio, per realizzare degli spot pubblicitari anche se alla fin fine quel test era pi? che altro utile per sgrossare l'ultima vettura assemblata prima di spedirla in Bahrein e verificare che tutto funzionasse per il meglio, quindi tenuto conto di ci? direi che la Ferrari non ha infranto alcuna regola.

[Beyond 6234]

tutti ladri= nessuno ladro

[Ames White 0]

La Toro Rosso ha provato a Imola per 50 km lo scorso febbraio, per realizzare degli spot pubblicitari anche se alla fin fine quel test era pi? che altro utile per sgrossare l'ultima vettura assemblata prima di spedirla in Bahrein e verificare che tutto funzionasse per il meglio, quindi tenuto conto di ci? direi che la Ferrari non ha infranto alcuna regola.

 

 

E la Mercedes ha fatto la stessa identica cosa con Schumacher per la versione a passo lungo della vettura... questo discorso sul nn regolare o no non ha senso

[Ames White 0]

tutti ladri= nessuno ladro

 

ma stranamente tutti si svegliano ora che l ha fatto la Ferrari guarda un po, quando c'? da flammare son tutti belli pronti. poi non vedo come possa essere irregolare, dato che NON si tratta di test ma appunto di una cosa pubblicitaria, con tanto di macchina da presa davanti alla F1 che va a passo d uomo, poi se ci scappa qualche dato da ricavare tanto meglio, quindi imo ? tutto regolare.

[lucaf2000 1470]

ma infatti queste sono tutte montature, hanno fatto qualche km pubblicitario a rilento, non hanno avuto nessun rilievo di dati

[Beyond 6234]

con tanto di macchina da presa davanti alla F1 che va a passo d uomo, poi se ci scappa qualche dato da ricavare tanto meglio

ma chi vuoi prendere in giro

[Pegasus83 0]

dato che NON si tratta di test ma appunto di una cosa pubblicitaria, con tanto di macchina da presa davanti alla F1 che va a passo d uomo, poi se ci scappa qualche dato da ricavare tanto meglio, quindi imo ? tutto regolare.

 

Peccato che dietro la macchina da presa abbia fatto 2 giri sui 30 totali

[mongo 59]

Ancora una volta Alonso si offre al team guidando quella trappola aggiornata, diventando parte involucrata della ladrata inmorale.

 

Qualche medio vale x arrivare al traguardo prima, vero?

[Beyond 6234]

medio? parli di dito medio?

[pandaman 1]

ma stranamente tutti si svegliano ora che l ha fatto la Ferrari guarda un po, quando c'è da flammare son tutti belli pronti. poi non vedo come possa essere irregolare, dato che NON si tratta di test ma appunto di una cosa pubblicitaria, con tanto di macchina da presa davanti alla F1 che va a passo d uomo, poi se ci scappa qualche dato da ricavare tanto meglio, quindi imo è tutto regolare.

...per il c**lo

Modificato 23 Giugno, 2010 da pandaman

[Mito Ferrari 987]

[cek 4]

non me ne frega un ca**o

io voglio vincere a prescindere,delle regole me ne fotto se posso aggirarle

[Ames White 0]

ma chi vuoi prendere in giro

 

 

sicuramente sarà colpa mia, ma non riesco a vedere il punto di questo discorso, fatemi capire voi professori e maestri di vita; lo fa la mercedes, la redbull, la toro rosso e va bene, lo fa la ferrari e cominciano le battutine col dito puntato? (che poi nessuno in F1 ha detto A) ah ma certo, il fatto che lo facciano tutti non lo rende "legale" ammesso e nn concesso che non lo sia... e allora? è un mondo brutto ingiusto e pieno di furbi? è questo che vi fa insorgere come maestrine col ciclo? siete proprio avanti

Modificato 23 Giugno, 2010 da Mercury82 J.T.