2010.01 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Qualifiche]

[mp4/18 351]

hanno appena intervistato fisichella, ha detto che mai come oggi non ha trovato traffico

 

fuori uno, dentro un altro.

 

chi? ma ovviamente liuzzi che ha parlato di problemiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiii, problemooooooooooooniiiiiiiii, gomblodoooooooooooooo, che gli hanno impedito di dare 3 " a vettel

[Ruberekus 12261]

ma la FI (Force India ) sul passo come va?

[Ruberekus 12261]

come diceva il compianto, "Wait and See"

 

addirittura XD

[crucco 4264]

Ah beh, questa ? un'altra vaccata.

 

Togliere i rifornimenti ? stato il primo passo, se si torna indietro anche con queste due cose e si torna alle qualifiche di un'ora con 12 giri (o con giri illimitati, chissene), sarebbe meglio ancora

La cosa ? cos? evidente, che solo chi deve decidere non la vede...

[tigre 38]

E' vero perlomeno Fisichella ha sempre tenuto dietro piedone Sutil, Liuzzi mi sembra che chiaccheri un po' troppo, deve fare gare tenaci come quella di Monza lo scorso anno

[crucco 4264]

Se nei primi giri entrasse la sc sutil potrebbe avere un vantaggio.

Anche la SC sarebbe da eliminare... ne sarei contento.

[Phoebe4Ever 1]

Perch? morbide-dure-morbide?

 

Per me si pu? provare le morbide nei primi 2 stint e dure nell'ultimo.

 

S?, anche, comunque al di l? dell'ordine, con le morbide dovranno fare stint relativamente corti e uno lungo con le dure.

[The King of Spa 637]

giornalismo motoristico italiano

 

quando ascolto Franzelli rivaluto Mazzoni.

[mongo 59]

Domani, chi ed in che giro cambier? prima?

[ferrab 0]

Anche la SC sarebbe da eliminare... ne sarei contento.

 

Infatti basterebbero le bandiere, divieto di sorpasso, mentenere la posizione. Poi oggi oltre alle bandiere c'? pure la radio, volendo.

[The-Flying-Finn 4631]

fuori uno, dentro un altro.

 

chi? ma ovviamente liuzzi che ha parlato di problemiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiii, problemooooooooooooniiiiiiiii, gomblodoooooooooooooo, che gli hanno impedito di dare 3 " a vettel

Un altro fenomeno del lamento.

[ferrab 0]

La partenza, è ancora assistita? insomma quasi automatica, soft. Partenza a razzo senza un fil di fumo oppure domani, dato il carico di benzina, qualche sbavatura si vedrà?

Modificato 13 Marzo, 2010 da greg

[Astor 148]

Uh, quanti post!

 

Vabbè, arrivando buon ultimo mi limito a dire che:

 

- i test pre-stagione, quelli che "non vogliono dire nulla" , avevano già detto quali sono le squadre al top (ad inizio stagione, ovviamente) almeno in quanto a prestazione pura. Sono quelle quattro.

Con una Red Bull di cui si erano già capite le prestazioni, con l'incognita affidabilità, e che sta là dove più o meno ci si poteva aspettare che fosse (al vertice o subito dietro).

Con una Ferrari che pure lei è sostanzialmente dove ci si aspettava che fosse (molto avanti).

Con una Mercedes che anch'essa sta dove la si aspettava (un pò dietro).

Con una McLaren che, unica piccola sorpresa, è un pò più indietro di dove si pensava che sarebbe stata (ma il Bahrein non è probabilmente il miglior circuito per sfruttare al massimo l'"aggeggio" ...).

Adesso stiamo a vedere se pure i passi gara (dove la McLaren potrebbe recuperare, perchè andava come la Ferrari) sono già stati prefigurati dai "non significativi" test invernali ...

 

- Massa si dimostra ottimo in qualifica, come peraltro era sempre stato negli ultimi anni. Recuperato al 100% sul giro singolo, personalmente non ho dubbi anche per la gara.

 

- Alonso: non ho visto le interviste post-qualifiche, ma dalla faccia che aveva al momento di salutare la "folla plaudente" prima di infilarsi in conferenza stampa, non mi pareva felicissimo. Per quel che mi riguarda, me lo sarei aspettato davanti a Felipe o almeno più vicino. Comunque, buon esordio. In gara potrebbe andare ancor meglio.

 

- Schumacher: prima dei test pre-stagione pensavo che avrebbe avuto bisogno di tre o quattro weekend di gara per tornare al suo livello; dopo i test pre-stagione pensavo che fosse già quasi al top e comunque davanti a Rosberg.

Adesso mi è più chiaro che, effettivamente, almeno tre GP per togliersi la ruggine probabilmente ci vogliono e comunque è giusto concederglieli.

 

Rimando altri commenti che "sorgerebbero spontanei" (es. su Button ) al post-gara, tanto vale farsi prima un quadro più completo della situazione ...

Modificato 13 Marzo, 2010 da Astor

[mongo 59]

Domani ci sarà un primo giro spettacolare

 

al 99% esce la safeti car

Modificato 13 Marzo, 2010 da mongo

[Gummed 0]

Ho potuto vedere solo ora le qualifiche causa lavoro, tutto come da pronostico alla fine, ha stonato solo la McLaren che sembrava dovessere essere la vettura da battere sul giro secco. Anche la Sauber mi ha stupito negativamente.

Vediamo domani se Vettel regge anche in gara.

[The-Flying-Finn 4631]

Domani ci sar? un primo giro spettacolare

 

al 99% esce la safeti car

Chiaro. Pi? lente vanno, pi? incassano.

[Phoebe4Ever 1]

Domani ci sar? un primo giro spettacolare

 

al 99% esce la safeti car

[mongo 59]

Con chi avr? il rapporto Button, con la SC o con la spettacolarit? del primo giro?

[Phoebe4Ever 1]

Con chi avr? il rapporto Button, con la SC o con la spettacolarit? del primo giro?

 

? lui la SC :lol:

[santerno 0]

Anche la SC sarebbe da eliminare... ne sarei contento.

e dopo la Mercedes come far? a pubblicizzare i suoi modelli di punta?