Notizie Varie 2010

[White Star 2549]

Ma stiamo scherzando? Eliminare le bandiere blu e lasciare che i mondiali (non i ventesimi posti) si decidano per colpa di qualche doppiato che si ? comprato il sedile?? Piuttosto che lamentarsi, Branson e Fernandes pensino a fare delle auto pi? veloci e avvertire i loro piloti che quando un'auto va in fiamme bisognerebbe fermarsi subito, invece di inondare la pista d'olio. La FIA ha gi? fatto un sacco di regali ai team minori: motori standard scontati, divieto di test, zona punti spropositata, safety car in abbondanza... Minardi ha corso per 30 anni senza tutti questi aiuti, questi chi si credono di essere?

[vilan 0]

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/articoli/articolo43523.shtml

 

Hamilton ricambia la cortesia ai tifosi che lo hanno accolto a Brisighella...bella iniziativa...beati loro...

[gio66 6]

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/articoli/articolo43523.shtml

 

Hamilton ricambia la cortesia ai tifosi che lo hanno accolto a Brisighella...bella iniziativa...beati loro...

 

Ho riconosciuto solo Tiziano Samor?, presidente del Trofeo Bandini. Domani sera mi informo sul perch? e per come della bella iniziativa.

[vilan 0]

Ho riconosciuto solo Tiziano Samor?, presidente del Trofeo Bandini. Domani sera mi informo sul perch? e per come della bella iniziativa.

 

Hamilton si ? trovato bene a brisighella...ha voluto ricambiare l'affeto invitando qualche tifoso l? presente...poi magari sono andati quelli di una cerchia particolare..ma puoi dircelo piu' tu che altri,da come ho capito..

[cek 4]

Ma stiamo scherzando? Eliminare le bandiere blu e lasciare che i mondiali (non i ventesimi posti) si decidano per colpa di qualche doppiato che si ? comprato il sedile?? Piuttosto che lamentarsi, Branson e Fernandes pensino a fare delle auto pi? veloci e avvertire i loro piloti che quando un'auto va in fiamme bisognerebbe fermarsi subito, invece di inondare la pista d'olio. La FIA ha gi? fatto un sacco di regali ai team minori: motori standard scontati, divieto di test, zona punti spropositata, safety car in abbondanza... Minardi ha corso per 30 anni senza tutti questi aiuti, questi chi si credono di essere?

vallo a dire a quelli che dicono che anche un doppiaggio dev'essere impegnativo

che i piloti veri erano aggressivi nei doppiaggi

 

http://www.youtube.com/watch?v=lWCXZgQ3YB4

[mongo 59]

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/articoli/articolo43523.shtml

 

Hamilton ricambia la cortesia ai tifosi che lo hanno accolto a Brisighella...bella iniziativa...beati loro...

 

Bella iniziativa i commenti da immarcchiare dei solito utente ultras del lato oscuro. Prendo il primo esempio

 

 

 

"GRANDE MCLAREN & GRANDE LEWIS!!!

Siamo i migliori..

Invece voi ferraristi avete tanto da imparare in tutto e soprattutto quel mezzo pilota di nome alonso..

P.S. giusto scriverlo anche in minuscolo)!!!"

 

 

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[vilan 0]

Bella iniziativa i commenti da immarcchiare dei solito utente ultras del lato oscuro. Prendo il primo esempio

 

 

 

"GRANDE MCLAREN & GRANDE LEWIS!!!

Siamo i migliori..

Invece voi ferraristi avete tanto da imparare in tutto e soprattutto quel mezzo pilota di nome alonso..

P.S. giusto scriverlo anche in minuscolo)!!!"

 

 

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Se vai piu' sotto leggi uno che dice che dovevano dare calci nelle gengive ad un tifoso mclaren,che invece diceva che tra i ferraristi a monza era stato bene...leggere i commenti,specie sportmediaset,non porta niente di buono..

[gio66 6]

Hamilton si ? trovato bene a brisighella

 

E' praticamente impossibile non trovarsi bene a Brisighella, per tanti motivi. Per? ? la prima volta (che io sappia) che una delegazione viene invitata a visitare il team del pilota premiato, per cui mi piacerebbe sapere se ? una proposta che ? partita da Woking o se si tratta di un accordo tra l'organizzazione del Trofeo e la McLaren o uno degli sponsor della manifestazione (per la serie ti faccio una fatturina "come si deve" per? poi paghi la trasferta).

[Ferrarista 1695]

E' praticamente impossibile non trovarsi bene a Brisighella, per tanti motivi. Per? ? la prima volta (che io sappia) che una delegazione viene invitata a visitare il team del pilota premiato, per cui mi piacerebbe sapere se ? una proposta che ? partita da Woking o se si tratta di un accordo tra l'organizzazione del Trofeo e la McLaren o uno degli sponsor della manifestazione (per la serie ti faccio una fatturina "come si deve" per? poi paghi la trasferta).

In realt? ? un tentativo dei grigi di fare proseliti

[pandaman 1]

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/articoli/articolo43523.shtml

 

Hamilton ricambia la cortesia ai tifosi che lo hanno accolto a Brisighella...bella iniziativa...beati loro...

che c*lo! e sono anche tifosi ferrari! comunque io il cappellino della ferrari con la scritta fernando non lo metterei mai. complimenti alla sportivita

p.s. la nuova mc stradale non costa uno sproposito, anzi costa meno della concorrente rossa, quella che va a fuoco da sola per intenderci

Modificato 5 Ottobre, 2010 da pandaman

[Beyond 6308]

In realtà è un tentativo dei grigi di fare proseliti

rapiti dai grigi

[vilan 0]

E' praticamente impossibile non trovarsi bene a Brisighella, per tanti motivi. Per? ? la prima volta (che io sappia) che una delegazione viene invitata a visitare il team del pilota premiato, per cui mi piacerebbe sapere se ? una proposta che ? partita da Woking o se si tratta di un accordo tra l'organizzazione del Trofeo e la McLaren o uno degli sponsor della manifestazione (per la serie ti faccio una fatturina "come si deve" per? poi paghi la trasferta).

 

Quello che si sa ? che hamilton ha detto gia' quel giorno che voleva che qualcuno di loro potesse visitare woking..il metodo di selezione non lo conosco..

[The King of Spa 637]

Peter Warr - a message from Mr Ecclestone

 

Not only have I lost a good friend who was the Team Manager for Lotus when Colin Chapman ran the company but Peter Warr, who died yesterday of a heart attack will be missed by the thousands of people that knew him.

 

When Peter was in Formula One he helped me to build it to what it is today.

 

Thank you Peter.

 

Bernie

[gerardopernientecodardo 21]

Peter Warr - a message from Mr Ecclestone

 

Not only have I lost a good friend who was the Team Manager for Lotus when Colin Chapman ran the company but Peter Warr, who died yesterday of a heart attack will be missed by the thousands of people that knew him.

 

When Peter was in Formula One he helped me to build it to what it is today.

 

Thank you Peter.

 

Bernie

Un altro pezzo di storia che se ne va...

[tigre 38]

Un uomo di successo che ha portato grandi piloti alla Lotus del dopo Chapman Piquet senna de Angelis e via dicendo; purtroppo a volte non riuscì a valorizzarli pienamente

 

Peter Warr passes away

Peter Warr (GBR) Lotus Team Manager 1984

 

Formula 1.com is sad to record the death, in France on October 4th, of Peter Warr, well known for his management of the Lotus, Wolf and Fittipaldi Formula One teams in the Seventies and Eighties.

 

A former Royal Guards officer, Warr tried his hand at motor racing. He went to work for the emergent Lotus company in Hornsey in 1958, when he had just turned 20, and raced in sportscars and Formula Junior. He was good enough to win the 1963 Japanese Grand Prix at Mount Fuji in a Lotus 23 sportscar, but his greatest contribution to the sport came when he was invited by Team Lotus founder Colin Chapman to take over management of the Formula One team in October 1969.

 

Warr’s officer training and natural gifts as a leader shone through as he helped to guide a youthful Emerson Fittipaldi to the world championship in 1972, only the Brazilian’s second full season in the big league.

 

At the end of 1976 Warr accepted an offer from wealthy Canadian oil baron Walter Wolf to run his new team, which he had taken over from Frank Williams. They won on their debut in Argentina, with Jody Scheckter driving the Wolf R1 designed by Harvey Postlethwaite. South African Scheckter was also victorious in Monaco and Canada, and only lost out in his world championship challenge towards the end of the season.

 

When Wolf was merged with Fittipaldi’s flagging eponymous team at the end of 1979, Warr continued as team manager. In the middle of 1981, however, Chapman prevailed upon him to return to Lotus. Warr became team principal after Chapman died in December 1982.

 

He enjoyed a difficult relationship with an emergent Nigel Mansell, who was popular with sponsor John Player, and signed the upcoming Brazilian Ayrton Senna to replace him for 1985 as Mansell switched to Williams. Senna won six races for the team, before leaving for McLaren at the end of 1987, whereupon Warr moved quickly to sign reigning world champion Nelson Piquet.

 

Warr remained with Lotus until 1989, when he left to become an FIA permanent steward, and later Secretary of the British Racing Drivers’ Club, before retiring to live in the Bordeaux region of southern France. In March 2010 he returned to the Formula One paddock in Bahrain, where he was enthralled to see Fittipaldi and Mario Andretti demonstrating their famed championship-winning John Player Special Lotuses before an appreciative crowd.

 

f1.com

Modificato 5 Ottobre, 2010 da tigre

[Chiara Zaffarano 0]

jarno oltre che con il vino, va anche con gli orologi o sbaglio?

http://professionalwatches.com/2010/10/audemars_piguet_royal_oak_offs_2.html

[gio66 6]

Quello che si sa ? che hamilton ha detto gia' quel giorno che voleva che qualcuno di loro potesse visitare woking.

 

Si, mi hanno confermato che ? andata proprio cos?, lo ha voluto Hamilton.

 

Per quanto riguarda il criterio di selezione... non si sa, ma pare che l'unico brisighellese fosse Samor?. Che la scelta sia stata fatta ai "piani alti"?

[The King of Spa 637]

se li fa come la sua Lotus meglio la meridiana

Modificato 5 Ottobre, 2010 da The King of Spa

[vilan 0]

Si, mi hanno confermato che ? andata proprio cos?, lo ha voluto Hamilton.

 

Per quanto riguarda il criterio di selezione... non si sa, ma pare che l'unico brisighellese fosse Samor?. Che la scelta sia stata fatta ai "piani alti"?

 

Deve essere stata una bella esperienza..

[Hunaudieres 539]

R.I.P. Peter Warr Modificato 6 Ottobre, 2010 da Hunaudi?res