Notizie Varie 2010

[The King of Spa 637]

Porsche to consider F1 foray says new CEO Mueller

[The King of Spa 637]

Vettel to be 'aggressive', Webber 'defensive' - Marko

 

se fare una tattica difensiva/aggressiva significa fare gare come a Singapore

Modificato 1 Ottobre, 2010 da The King of Spa

[gio66 6]

Cosworth and Lotus sign termination agreement

 

Mi sa che a giorni sarà annunciato l'accordo con Renault.

Modificato 1 Ottobre, 2010 da gio66

[sundance76 9]

Cosworth and Lotus sign termination agreement

 

Mi sa che a giorni sar? annunciato l'accordo con Renault.

 

Lotus + Renault: nessuna delle due entit? ? veramente la stessa degli anni '80, eppure ? una combinazione tra due nomi che suscita emozione...

[Beyond 6879]

ma non ho capito che significa defensive con 10 punti di vantaggio

[The King of Spa 637]

ma non ho capito che significa defensive con 10 punti di vantaggio

 

tradotto vorrebbe forse dire "faremo di tutto affinch? Vettel arrivi davanti Webber, poi chi vince il titolo ? secondario"

[Beyond 6879]

tradotto vorrebbe forse dire "faremo di tutto affinch? Vettel arrivi davanti Webber, poi chi perde il titolo ? secondario"

fixed

[gio66 6]

Lotus + Renault: nessuna delle due entit? ? veramente la stessa degli anni '80, eppure ? una combinazione tra due nomi che suscita emozione...

 

Per far passare una balla ci vuole quello che la racconta ma ci vuole anche qualcuno che se la beve.

Ci sono molti beoni.

[The King of Spa 637]

Fiat 'would consider' selling some Ferrari shares

[Lotus 4]

è un rumour smentito da Marchionne che ha detto esattamente il contrario...

 

Penso si parte della guerra incorso a Maranello tra chi attualmente occupa la poltrona più in vista ed il gruppo che ha deciso di sfrattarlo definitivamente...

 

Vendere il controllo di Ferrari per avventurarsi in un molto ipotetico e poco sicuro braccio di ferro in America - è notorio che tra le strombazzate pretese di "controllo" FIAT e la reale possibilità* di acquisire Chrysler ci sia appunto dimezzo un ... oceano - è la cosa più idiota e lontana dagli interessi di una parte importante di IFIL che ci sia... certo qualcuno può sempre sognare una supercolletta dello charme internazionale per continuare a rstar in sella...

 

 

 

* pare che il gran protettore di Marchionne e salvatore dell'economia USA abbia qualche problema vicino ( perdita controllo Congresso a Novembre ) e lontano ( sconfitta presidenziale al rinnovo )...

Modificato 3 Ottobre, 2010 da Lotus

[Lotus 4]

Per far passare una balla ci vuole quello che la racconta ma ci vuole anche qualcuno che se la beve.

Ci sono molti beoni.

 

L'unica cosa positiva dell'operazione sarebbe il probabile arrivo di Petrov in un team più consono e adatto alle sue qualità...

Modificato 3 Ottobre, 2010 da Lotus

[Hunaudieres 571]

Kamui Kobayashi: accidental hero

una tribuna riservata ai suoi tifosi, ? proprio un idolo!

[Bertoku 1]

B? almeno il Koba ? gi? pi? decente e degno di tifo rispetto a grandi padri nipponici della F1 quali Nakagima, Sato o l'immenso Ide

[Beyond 6879]

 

Richard Branson has backed the call from Lotus boss Tony Fernandes to get rid of blue flags in grand prix racing.

 

Fernandes, whose team has made its Formula 1 debut this year, said earlier this season that he believed the sport would benefit from not having blue flags.

 

"Drivers are paid to overtake, whether they are back markers or at the front," said Fernandes back in May. "I think it would be good for the sport to get rid of blue flags. In the days of Ken Tyrrell, he would never let any car pass.

 

"If it's really hard for a world champion to get past a backmarker then I think it's a sad day for racing. I think racing is all about getting past people and overtaking and adding a little bit of 'je ne sais quoi'.

 

"You've got a driver saying it's ridiculous that he's lapping someone four times, so why should he be complaining about overtaking a guy that he's lapping four times?"

 

Branson, the main backer of newcomer Virgin Racing, agreed with Fernandes, as he reckons the sport would be more entertaining without them.

 

"It would be a lot more fun if they didn't have blue flags," said Branson. "I am sure some of the more established teams would not like it, but it is a racing track and they should not have to be told to pull over.

 

"If that is what Tony is saying, I definitely agree with him. It doesn't sound like racing - and it makes a bit of a mockery of the sport."

 

Virgin Racing's CEO Graeme Lowdon reckons blue flags hurt smaller teams too much, as they lose big amounts of time letting the leading drivers through.

 

"We get a blue flag three seconds before someone approaches us, and at the moment three seconds is almost a lap and you have to let them by within four corners," he said. "So we have situations where our guys are pulling to one side and the car behind cannot catch up.

 

"It's a massive compromise over the whole of a race. We do this graph of time against distance, and you look at the graph and you immediately see where the blue flags start because up to a point of the race we are there or thereabouts in terms of pace, but then it drops away.

 

"The issue is that you get the flags so early - and three seconds is quite a long time. And you have to tell your driver to let the guy past but you cannot speed the car up behind. It has ruined a lot of racing for us."

[Kraven Van Helsing 42]

Non l'avevo mai vista in questo modo...

[Osrevinu 34]

Credevo che in Inghilterra non fosse difussa la grappa, e invece dalle parole di Branson mi pare proprio il contrario.

[Tatteo 1]

Vogliono fare da tappo in modo che gli sponsor si vedano pi? a lungo.

 

L'affermazione "It has ruined a lot of racing for us" ? da cineteca.

[The King of Spa 637]

Carmaker Renault still interested in F1 team - boss

[gio66 6]

 

Questo ? quello che succede quando si aprono le porte a persone che non sanno nemmeno quante ruote ha un'automobile. E sono convinto che tra qualche ora Bernie dir? che ? un'idea geniale.

[Beyond 6879]

Ecclestone: Branson is a genius