Notizie Varie 2010

[Yellow 312]

massa = barrichello

 

i fatti visti in pista lo dimostrano ampliamente, mi sembra ci sia poco da aggiungere...e se massa dovesse andarsene sicuramente non arriveranno piloti di talento come kubica o raikkonen o quanti altri si potrebbero liberare altrimenti lamentele e piagnistei a bizzeffe nei box ferrari...arriverebbero anche le lacrime....

[The King of Spa 637]

Paragone riduttivo per Barrichello.

[gio66 6]

di che cosa ? stata figlia la Spy-Story, se non di una lotta di potere tutta interna alla grande famiglia Ferrari?

 

Solo i ciechi continueranno a non vederlo.

[The King of Spa 637]

Button cautious over Singapore pace

[Davide2606 11]

c'? un errore "orrore" in Questa News

[Mito Ferrari 1031]

c'? un errore "orrore" in Questa News

il team svizzero

[gio66 6]

Quando si impara dai cattivi maestri...

 

http://www.youtube.com/watch?v=v6fEw3hShLQ

[Hunaudieres 570]

Quando si impara dai cattivi maestri...

 

http://www.youtube.com/watch?v=v6fEw3hShLQ

quando lo fanno i "professionisti" ci vorrebbe la dicitura "Don't Try This at Your Formula"

[tigre 38]

Alonso e Schumacher fanno piu' danni della grandine

[The King of Spa 637]

Ha racchiuso in una manovra due cappelle di Vettel

[Hunaudieres 570]

Ha racchiuso in una manovra due cappelle di Vettel

buttando fuori un pilota del vivaio RBR

Modificato 19 Settembre, 2010 da Hunaudi?res

[The King of Spa 637]

Il sogno di Vettel sarebbe farlo con il "vecchietto"

Modificato 19 Settembre, 2010 da The King of Spa

[Beyond 6829]

sono di carta ste sospensioni?

[The-Flying-Finn 4631]

Sicuramente.

[Alvy96 0]

quando lo fanno i "professionisti" ci vorrebbe la dicitura "Don't Try This at Your Formula"

 

[andycott 964]

Non so se qualcuno l'ha gi? segnalato, ma vorrei mettere l'attenzione su questo bell'articolo che evidenzia i "meriti" dell'architetto pi? "amato" dai fan della Formula 1.

 

Tilke e l?ombra del Business

 

 

Mi piace l'evidenza che si d? ai veri motivi per cui molti circuiti sono stati resi pi? "sicuri". Cose che cmq qua nel forum si dicono da sempre...

 

"Non vi ? dubbio sul fatto che i circuiti siano stati costruiti con un occhio di riguardo alla sicurezza. Ma ad Abu Dhabi, per esempio, si fa fatica a distinguere quale sia la pista e quali siano le vie di fuga. E? incomprensibile come, visti gli spazi immensi a disposizione dell?architetto, siano stati disegnati tracciati caratterizzati unicamente da lunghe accelerazioni e curve a gomito da prima marcia."

[Hunaudieres 570]

proprio ad Abu Dhabi non ha tanto spazio visto che è costruito sulla costa e son tutti isolotti

 

questo discorso si può fare per Sakhir che è veramente in mezzo al nulla, e anche in questa situazione bisogna vedere quanto spazio gli viene concesso

 

 

se poi vogliamo parlare della monotonia di quest'uomo...

 

 

 

 

p.s.: a me la Mercedes Arena del Nurburgring non dispiace, la prima curva è diventata insidiosa e nelle bagarre si vedono cose interessanti, però è orribile l'uscita con quel doppio tornantino

Modificato 20 Settembre, 2010 da Hunaudi?res

[andycott 964]

proprio ad Abu Dhabi non ha tanto spazio visto che è costruito sulla costa e son tutti isolotti

 

questo discorso si può fare per Sakhir che è veramente in mezzo al nulla, e anche in questa situazione bisogna vedere quanto spazio gli viene concesso

 

 

se poi vogliamo parlare della monotonia di quest'uomo...

 

Il riferimento ad Abu Dhabi è relativo al fatto che il circuito è praticamente tutto asfaltato tipo parcheggio del centro commerciale e quindi non si capisce dove inizia o finisca la pista.

E cmq non è che intorno avesse dei monumenti o strutture preesistenti, visto che il complesso è nato tutto assieme

 

[Hunaudieres 570]

vabb?, ma non possiamo mica aspettarci circuiti di 10km su un area di 500 ettari?

[mircocatta 1030]

http://f1grandprix.motorionline.com/newey-progetta-una-vettura-in-grado-di-battere-una-f1/

 

Adrian Newey, geniale progettista della Red Bull, ha progettato una vettura che è in grado di essere circa venti secondi al giro più veloce di una Formula Uno, il test ha avuto come protagonista Sebastian Vettel sul circuito di Suzuka in Giappone.

 

Il progetto, dal nome Prototype Top-Secret X1 Red Bull Technology, altro non è che una macchina virtuale creata per il nuovo videogioco Gran Turismo 5 sviluppato per la Playstation.

 

La sfida di Newey era quella di creare per la nuova edizione di novembre una macchina virtuale svincolata da qualsiasi forma regolamentare: “Abbiamo tutti il sogno di spingerci oltre i nostri confini, dove le prestazioni della vettura e l’esperienza dei piloti hanno la precedenza sulle regole”.

 

Il progettista inglese sta lavorando allo sviluppo della prossima vettura per il mondiale 2011: “Sono molto concentrato sul mio lavoro, al 70% sto lavorando sulla nuova vettura per il 2011 ma abbiamo alcuni miglioramenti in cantiere per la RB6. Abbiamo alcune idee molto innovative anche se alle volte le innovazioni ti portano ad esplorare delle zone grigie regolamentari che ti portano solo un mucchio di critiche. Ma questo fa parte del gioco ed è stato così per tutta la mia carriera. Io lo prendo come un complimento perché è la prova migliore che la mia vettura è veloce”.

 

 

 

 

gran bel esercizio di stile, è l'espressione dei sogni di noi appassionati: quanto sarebbe veloce un auto di f1 senza vincoli regolamentari? ecco la risposta: 20 secondi più veloce!

 

cazzarolaaaaaa....

possiamo prevedere alettoni super sofisticati, ali extra mobili, sospensioni attive, minigonne, e chissà quant'altro! per non parlare delle gomme, che potrebbero essere più grandi e morbide (ma credo che questo non dipenda da lui), e il motore? magari l'ha progettata con l'idea di n 3000 v10 turbo...sbavvvvvv

Modificato 20 Settembre, 2010 da mircocatta