Test 2010

[Phoebe4Ever 1]

L'accertamento di tali fatti è oggetto di contestazione nel forum. Seguendo i profeti del "lo capiremo a Interlagos" non se ne sa nulla. secondo una versione intermedia, Ferrari e McLaren andrebbero bene entrambe. Secondo Phoebe4Ever, possiamo già passare al 2011 perchè la Ferrari il titolo 2010 l'ha già ipotecato. Bisogna scegliere l'oracolo di fiducia.

Modificato 14 Febbraio, 2010 da Phoebe4Ever

[The-Flying-Finn 4631]

[elixus 0]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum!

 

Volevo cercare di ottenere qualche informazione convincente in pi? sui test che si sono disputati, perch? online si conoscono solo i migliori tempi, e i media (televisioni soprattutto) sono semplicemente approssimativi da far paura...

 

In parole povere, la mia domanda ? questa: ma si ? capito chi ? pi? in palla fino ad ora?

Non parlo tanto in termini di affidabilit?, perch? nei primi test ci pu? stare qualche problema qua e l?, bens? di competitivit?, di velocit? pura, e anche di velocit? sul passo di gara.

 

Benvenuto Rhobar!

 

Bh? velocit? pura... quest'anno il discorso ? un pochetto pi? complicato da quantificare causa le variabili peso determinate dal carburante e soprattutto dalla questione coperture. poi con questa pioggia...

 

Non penso che i Team hanno usato treni a mescola morbida e poca benza per provare la prestazione pura da qualifica;

Le cose certe sono che : La Ferrari F10 ? certamente pi? competitiva della f60 progettualmente parlando.

e La Mclaren stesso discorso!!

 

Per la MercedesGP un p? di dubbi ci sono... tra componenti vettura ancora da aggiornare, tra dichiarazioni farsa di MS e RB sul fatto che sono dietro e sono preoccupati!

non saprei valutare ad oggi che auto hanno.

[Kiwi 0]

L'accertamento di tali fatti ? oggetto di contestazione nel forum. Seguendo i profeti del "lo capiremo a Interlagos" non se ne sa nulla. secondo una versione intermedia, Ferrari e McLaren andrebbero bene entrambe. Secondo Phoebe4Ever, possiamo gi? passare al 2011 perch? la Ferrari il titolo 2010 l'ha gi? ipotecato. Bisogna scegliere l'oracolo di fiducia.

 

Scusa ma la F1 mica la segui con gli oracoli, ma con i fatti oggettivi e le analisi degli esperti. Senno allora io le previsioni fiscali trimestrali a chi le chiedo? A Otelma?

[Phoebe4Ever 1]

Infatti scherzavo, sulla storia di profeti e oracoli. Ovviamente non sui valori in campo, dei quali sono fermamente convinto, sulla base della mia esperienza e delle mie considerazioni, ovviamente discutibili.

Modificato 14 Febbraio, 2010 da Phoebe4Ever

[Kimimathias 3224]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum!

 

Volevo cercare di ottenere qualche informazione convincente in pi? sui test che si sono disputati, perch? online si conoscono solo i migliori tempi, e i media (televisioni soprattutto) sono semplicemente approssimativi da far paura...

 

In parole povere, la mia domanda ? questa: ma si ? capito chi ? pi? in palla fino ad ora?

Non parlo tanto in termini di affidabilit?, perch? nei primi test ci pu? stare qualche problema qua e l?, bens? di competitivit?, di velocit? pura, e anche di velocit? sul passo di gara.

 

Qualcosa si ? visto per? considera che i test sono stati un po' alterati dal maltempo e che nessuno conosce i reali carichi di carburante.

Detto questo e premettendo che i team da valutare per la vetta siano solo 4 (sempre che non salti fuori la SuperSauber) abbiamo visto Ferrari e McLaren girare su tempi simili durante i longrun. Cronometro alla mano Ferrari ? messa meglio di McLaren salvo celodurate dell'ultimo minuto di Hamilton. Mercedes non ha ancora la vettura completamente in veste 2010, quindi sottotono per il momento. Anche Ferrari promette la F10b... RedBull... non si ? capito bene quando sia competitiva.

Ah quasi dimenticavo. Will Smith ha detto che la McLaren ? impressionante XD

[Kiwi 0]

Vedremo, secondo me dovremmo darci tutti una calmata, il tizio che ha detto che la McLaren è impressionante è Geoff Willis, non Will Smith

Modificato 14 Febbraio, 2010 da Kiwi

[lettore 0]

Infatti scherzavo, sulla storia di profeti e oracoli. Ovviamente non sui valori in campo, dei quali sono fermamente convinto, sulla base della mia esperienza e delle mie considerazioni, ovviamente discutibili.

delle mie considerazioni, ovviamente discutibili

yhuu l'ha ammesso!!!

stasera champagne per tutti!

lo offri tu phoebe4ever! vero?

 

PS quindi prima non ho vinto nulla?

prova a controllare che ero sicuro di aver vinto il primo premio!

a proposito qual'era il premio?

[Murray Walker 3]

non ho capito una cosa, se proprio bisognava trasformare il nome di Geoff Willis nel nome di un attore, non si faceva prima a chiamarlo Bruce Willis invece di Willy Smith?

Modificato 14 Febbraio, 2010 da Murray Walker

[lettore 0]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum!

 

Volevo cercare di ottenere qualche informazione convincente in pi? sui test che si sono disputati, perch? online si conoscono solo i migliori tempi, e i media (televisioni soprattutto) sono semplicemente approssimativi da far paura...

 

In parole povere, la mia domanda ? questa: ma si ? capito chi ? pi? in palla fino ad ora?

Non parlo tanto in termini di affidabilit?, perch? nei primi test ci pu? stare qualche problema qua e l?, bens? di competitivit?, di velocit? pura, e anche di velocit? sul passo di gara.

come avrai capito non si ? capito nulla

l'anno scorso si ? vista la versione b della ferrari... era meglio la a

cmq le celodurate tanto esaltate non ci sono state... a meno che qualche utente fosse stato in macchina con i vari piloti per sentirne la consistenza... str****te a parte ferrari e mclaren sono in forma ma tutti gli altri hanno spazio per migliorare quindi del diman non v'? certezza.

[Kiwi 0]

delle mie considerazioni, ovviamente discutibili

yhuu l'ha ammesso!!!

stasera champagne per tutti!

lo offri tu phoebe4ever! vero?

 

PS quindi prima non ho vinto nulla?

prova a controllare che ero sicuro di aver vinto il primo premio!

a proposito qual'era il premio?

 

Una parure di cremine alla vitamina A

[Phoebe4Ever 1]

delle mie considerazioni, ovviamente discutibili

yhuu l'ha ammesso!!!

stasera champagne per tutti!

lo offri tu phoebe4ever! vero?

 

PS quindi prima non ho vinto nulla?

prova a controllare che ero sicuro di aver vinto il primo premio!

a proposito qual'era il premio?

 

Beh scusa, se uno considera non discutibili le proprie opinioni, allora o fa il politico oppure ha una faccia tosta.

[crucco 4233]

Beh scusa, se uno considera non discutibili le proprie opinioni, allora o fa il politico oppure ha una faccia tosta.

Allora potresti usare anche tu ogni tanto il "secondo me"... (scherzo...)

[elixus 0]

PS: ragazzi ma i piloti e team partecipanti al test Jerez 17-20 Febbraio quando si sapranno ?

 

 

 

[mp4/18 351]

ragazzi....per piacere, la volete piantare di dare corda a certi personaggi e continuare a trasformare questo topic sui test in un porcaio di cretinate?

 

grazie

[Beyond 6212]

concordo non date piu corda a mp4/18 per favore

[The-Flying-Finn 4631]

Vedremo, secondo me dovremmo darci tutti una calmata, il tizio che ha detto che la McLaren ? impressionante ? Geoff Willis, non Will Smith

Adesso che pensavo di essermi confuso con Bruce Willis.

 

L'analisi del mangiagatti (Kimimathias) ? perfetto.

[Kiwi 0]

Per la McLaren ci saranno Hamilton nei primi due giorni e Button negli altri due

[Visitatore Rhobar_III]

Ok, grazie mille a tutti voi per le risposte.

 

In effetti mi sono documentato in giro qua e l? su vari siti, anche con aggiornamenti in tempo reale dei live.

Per? davvero si capiva molto poco per non dire nulla, anche perch? i commenti erano per lo pi? sommari e generici.

E soprattutto, siccome in Italia e in Spagna si parla solo di Ferrari e Alonso, l'unica cosa che si dice ? che la F10 ? nata bene... ma non si capisce sulla base di quali considerazioni: solo perch? non si rompe?

 

I test sono stati disturbati dalla pioggia, questo ? vero.

Per? l'asciutto c'? stato, e sono in molti i team che a Jerez sono scesi sotto l'1 e 21.

Tranne la Ferrari. La F10 ha s? fatto dei long run, per? come ? logico, dopo un p? di giri il serbatoio si deve pur svuotare.

E allora per quale ragione i tempi non sono mai scesi pi? di tanto?

E' solo una questione di pretattica, oppure c'? dell'altro? (nel senso che la macchina quei tempi proprio non riusciva a farli?)

 

Inoltre, si ? parlato di passo gara: gi?, ma nessun media ha documentato sinora in maniera esplicativa quale fosse il passo medio di ciascuna vettura per i vari run disputati.

Ad esempio: su che tempi medi girava la Ferrari in quei long run? Non sono riuscito a capirlo da nessuna parte.

L'unica cosa che ? stata detta ? che con la pioggia girava con tempi medi sull'1 e 28. Ma con l'asciutto non ? stato detto.

 

La Mercedes GP girava sull'1 e 24 alto, 1 e 25. E la McLaren? Nessuno l'ha detto.

 

Ecco perch? ho tutta questa confusione in testa!

Proprio perch? non riesco a trovare informazioni dettagliate da nessuna parte!

 

Inutile dirvi che l'informazione che offre la Rai sui test ? a dir poco sconcertante: su Reparto Corse, la trasmissione in onda a orari improponibili il mercoled? notte, ? stato montato solo un servizio di un minuto e mezzo scarso dai contenuti semplicemente generici e pressapochisti, per proporre poi nel resto dell'intera trasmissione assurde e noiosissime visite nelle fabbriche delle moto...

Che tristezza la tiv? generalista...

[gerardopernientecodardo 21]

Risulta anche a voi che la Ferrari gira a Jerez anche lunedi' con Massa e martedi con Alonso per due giornate di riprese pubblicitarie?