TORNA SCHUMI?

[M.SchumyTheBest 622]

Sembra che la decisione verr? presa nel 2010. Se qualcuno riesce a tradurre.

 

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-89924-video-zetsche-zweiter-fahrer-wohl-anfang-2010-kampf-um-zweiten-fahrer.html

[The-Flying-Finn 4631]

E' abbastanza ovvio. Cosi per un altro mese se ne parla qualunque sia la decisione.

[gio66 6]

E' probabile la honda del 2007.

 

Pare di no.

 

http://www.motorspor...bt-antwort.html

 

Qui dicono che Brawn non ha più a disposizione nè i motori nè i cambi Honda e pare che sia un problema adattare il V10 Mercedes al telaio della RA107.

L'unica possibilità sarebbe quindi un test "promozionale" sulla BGP001 analogo a quello svolto da Badoer l'estate scorsa, come da regolamento sportivo 2009.

 

22) TRACK AND WIND TUNNEL TESTING

22.1 a) Track testing shall be considered any track running time undertaken by a competitor entered in the Championship with the exception of :

i) promotional or demonstration events carried out using tyres provided specifically for this purpose by the appointed supplier ;

Modificato 15 Dicembre, 2009 da gio66

[gio66 6]

Chi ci rimette più di tutti è questo qua che gira parecchi autodromi e dovrà cambiare il guardaroba.

 

 

Modificato 15 Dicembre, 2009 da gio66

[mscwin 29]

Che regolamento del ciufolo... Vabb?, andr? a finire che far? un altro test al Mugello sulla F2007 prima della scadenza del contratto con la Ferrari (tra l'altro prima e dopo Natale le temperature sono previste in netta risalita), una soluzione va trovata per farlo provare su un circuito serio.

[lucaf2000 1470]

pi? passano i giorni e pi? si capisce che ? solo una manovra pubblicitaria....

[crucco 4237]

Sembra che la decisione verrà presa nel 2010. Se qualcuno riesce a tradurre.

 

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-89924-video-zetsche-zweiter-fahrer-wohl-anfang-2010-kampf-um-zweiten-fahrer.html

Hai tradotto in maniera esemplare. Ed il dottor Zetsche non ha aggiunto altro, ha spiegato che sono contenti di avere un team tutto tedesco, di voler avere i migliori piloti, non necessariamente tedeschi (poi ha aggiunto di essere contento di aver ingaggiato Nico Rosberg). Ha espresso la propria soddisfazione per avere finalmente, dopo i vani tentativi fatti nel passato (acquisizione McLaren sfumata) il completo controllo sull'attività sportiva della casa di Stoccarda (intendeva evidentemente la F1). Come hai detto tu, la decisione sul secondo pilota verrà comunicata ad inizio 2010.

 

Quasi dimenticavo: all'inizio ha decantato le qualità della CLK (compreso Aircap)

 

Bye

Modificato 15 Dicembre, 2009 da crucco

[dave 0]

addirittura... prima a Natale, adesso nel 2010, spero di sbagliarmi ma questo ulteriore rinvio non lo vedo bene per il ritorno di Schumacher.

speriamo non si ripeta tutto il casino per niente, sinceramente mi sentirei un p? preso in giro.

[mongo 59]

più passano i giorni e più si capisce che è solo una manovra pubblicitaria....

solo non so , ma manovra pubblicitaria sicuro, quoto

 

Ma questa é una in più di queste storie che ci invadono alla grande nelle ultime stagione. Con contenuto o senza contenuto, queste manovre dominano la F1, a volte, troppe volte, col stesso "tempo" o "ritmo" delle telenovele.

Modificato 15 Dicembre, 2009 da mongo

[White Star 2536]

addirittura... prima a Natale, adesso nel 2010, spero di sbagliarmi ma questo ulteriore rinvio non lo vedo bene per il ritorno di Schumacher.

speriamo non si ripeta tutto il casino per niente, sinceramente mi sentirei un p? preso in giro.

Una storia nata assieme all'annuncio dell'acquisto della Brawn da parte della Mercedes, una storia troppo mediatica per essere vera.

Io continuo a pensare che sia stato architettato tutto a Stoccarda per far parlare di s? e attirare i tifosi tedeschi, non a caso sta andando per le lunghe e non a caso Heidfeld ? ancora libero...

[RAINIERI 2]

Una storia nata assieme all'annuncio dell'acquisto della Brawn da parte della Mercedes, una storia troppo mediatica per essere vera.

Io continuo a pensare che sia stato architettato tutto a Stoccarda per far parlare di s? e attirare i tifosi tedeschi, non a caso sta andando per le lunghe e non a caso Heidfeld ? ancora libero...

 

 

allora avrebbero pagato schumacher per tenere su sto teatro?

e con che faccia ne esce schumacher??

 

che sta cosa sta andando per le lunghe solo x pubblicit? non c'? dubbio...ma che non sia vera non ci credo.

 

 

[gio66 6]

allora avrebbero pagato schumacher per tenere su sto teatro?

e con che faccia ne esce schumacher??

 

Beh, Schumacher non ha ancora detto una sola parola al riguardo (tranne un "tutto ? possibile" molto interpretabile) per cui non credo che gli si possa imputare niente, a prescindere di come andr? a finire. Di sicuro non ha fatto niente per smentire. Lo stesso si pu? dire di Haug.

 

Chi invece ha fatto un'allusione molto concreta ("Se decidesse di prendere un'altra strada il nostro contratto di consulenza non sarebbe pi? valido. Come vuole la logica, non pu? lavorare con noi e con una casa concorrente.") ? Montezemolo.

O ha "abboccato" anche lui, oppure sta partecipando al teatro.

[RAINIERI 2]

Beh, Schumacher non ha ancora detto una sola parola al riguardo (tranne un "tutto è possibile" molto interpretabile) per cui non credo che gli si possa imputare niente, a prescindere di come andrà a finire. Di sicuro non ha fatto niente per smentire. Lo stesso si può dire di Haug.

 

Chi invece ha fatto un'allusione molto concreta ("Se decidesse di prendere un'altra strada il nostro contratto di consulenza non sarebbe più valido. Come vuole la logica, non può lavorare con noi e con una casa concorrente.") è Montezemolo.

O ha "abboccato" anche lui, oppure sta partecipando al teatro.

 

ma oggi ho comprato autosprint e dicono (proprio loro che 1 mese fa dicevano "schumacher impossibile") che forse qualche cosa di vero c'è.

Da come ho letto pare che brawn abbia detto a brackley che stanno trattando con schumacher...

ovviamente questi sono i giornali,però non ci credo che sia proprio una balla mediatica.

Troppo casino

Modificato 15 Dicembre, 2009 da RAINIERI

[Murray Walker 3]

? anche possibile che la trattativa ci sia ma i personaggi coinvolti nella vicenda mantengano i dettagli misteriosi nel caso non andasse in porto per poterla tirare in lungo fino all'inizio dei test

[gio66 6]

per? non ci credo che sia proprio una balla mediatica.

 

Forse mi sono espresso male.

Non dico che sia una balla mediatica, anzi. Credo che Schumacher voglia effettivamente rientrare (se poi lo far? o no ? un'altra storia). Dico che nel caso in cui finisse tutto in una bolla di sapone (per mille motivi) non sarebbe certo lui a perdere la faccia.

[White Star 2536]

Ci pu? anche stare che la Mercedes stia facendo la corte a Schumacher, ma tutte queste pagine sono scritte sul vuoto. Sono voci che rincorrono voci. Lui non ha detto nulla e forse non lo far? proprio, dalla Mercedes non arrivano che indiscrezioni (beh, di certo loro possono comodamente cavalcare l'onda mediatica), le parole di Montezemolo io le interpreto cos?: "vengano pure a chiedergli di correre, tanto non lo far?".

 

Se fosse una trattativa seria ed avanzata, avrebbero affrettato l'annuncio ufficiale per godersi il richiamo mediatico (ancora maggiore dell'attuale) che ne deriverebbe da qui a marzo.

Evidentemente non ? cos?, quindi o la trattativa in realt? ? solo un normale interesse, o ? ancora in una fase complicata (Schumacher vuole davvero tornare? Ha garanzie sulla sua competitivit? e su quella dell'auto?), oppure sono tutte chiacchiere per far parlare i tifosi di F1 (cosa che sta riuscendo bene a quanto pare...).

 

Io spero che un serio interesse ci sia stato, ma che Schumacher abbia gi? rifiutato perch? informato che la Mercedes 2010 ? una ciofeca , e a Stoccarda stiano solo temporeggiando per trovare (vanamente) un modo decoroso per annunciare l'ingaggio di Heidfeld.

[mscwin 29]

Dico che nel caso in cui finisse tutto in una bolla di sapone (per mille motivi) non sarebbe certo lui a perdere la faccia.

 

Perderebbe la faccia solo se pubblicamente facesse sapere di non aver superato i problemi alla zona critica per le sollecitazioni ricevute in curva da una Formula 1. Mi sembra che qualche giorno fa avesse fatto presente che i problemi erano superati (ma come fa a dirlo se non ? ancora risalito su una F1?). Altro mistero.

[White Star 2536]

Forse mi sono espresso male.

Non dico che sia una balla mediatica, anzi. Credo che Schumacher voglia effettivamente rientrare (se poi lo far? o no ? un'altra storia). Dico che nel caso in cui finisse tutto in una bolla di sapone (per mille motivi) non sarebbe certo lui a perdere la faccia.

Quoto!

[Nick the Quick 197]

il medico sar? heidfeld

 

 

LOL! Me lo vedo con il camice che gli dice: NEIN! e gli torce il collo!

[crucco 4237]

Ci pu? anche stare che la Mercedes stia facendo la corte a Schumacher, ma tutte queste pagine sono scritte sul vuoto. Sono voci che rincorrono voci. Lui non ha detto nulla e forse non lo far? proprio, dalla Mercedes non arrivano che indiscrezioni (beh, di certo loro possono comodamente cavalcare l'onda mediatica), le parole di Montezemolo io le interpreto cos?: "vengano pure a chiedergli di correre, tanto non lo far?".

 

Se fosse una trattativa seria ed avanzata, avrebbero affrettato l'annuncio ufficiale per godersi il richiamo mediatico (ancora maggiore dell'attuale) che ne deriverebbe da qui a marzo.

Evidentemente non ? cos?, quindi o la trattativa in realt? ? solo un normale interesse, o ? ancora in una fase complicata (Schumacher vuole davvero tornare? Ha garanzie sulla sua competitivit? e su quella dell'auto?), oppure sono tutte chiacchiere per far parlare i tifosi di F1 (cosa che sta riuscendo bene a quanto pare...).

 

Io spero che un serio interesse ci sia stato, ma che Schumacher abbia gi? rifiutato perch? informato che la Mercedes 2010 ? una ciofeca , e a Stoccarda stiano solo temporeggiando per trovare (vanamente) un modo decoroso per annunciare l'ingaggio di Heidfeld.

Io credo che la garanzia sia il nome di Brawn, che lavora da maggio 2009 alla vettura 2010. Non credo in un flop Mercedes nel 2010. Il collo di MSC secondo me sta benone. Dove sar? allora il problema?