salviador 25 Inviato 18 Gennaio, 2009 Un azienda come la ferrari hanno le capacit? e risorse per riprogettare un altra macchina per fine marzo se volessero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 18 Gennaio, 2009 la ferrari ha sempre girato molto al mugello e di questa pista ha molti dati pertanto pu? fare raffronti su se stessa e scusate se ? poco poter confrontare i dati con quelli delle migliori monoposto degli ultimi 10 anni...algarve ? una pista nuova e il confronto con gli altri sarebbe molto falsato. fanno bene a testare al mugello che conoscono a memoria e possono realemte capire cosa funziona e cosa non funziona nella distribuzione dei pesi, set up, velocit? di punta ecc...e inoltre i piloti non devono imparare la nuova pista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 18 Gennaio, 2009 Infatti io ci vedrei solo dei vantaggi nel girare al Mugello. Non dover trasferire il materiale a centinaia di km, la pista ? completa (per quel poco che la conosco), ci sono diversi dati da confrontare. Il fatto di confrontarsi con gli avversari in un test, dove sanno anche i sassi che i confronti non sono mai paritari (chi prova pieno/vuoto, chi fa stint brevi per la qualifica, chi testa componenti che non richiedono massimo sforzo cronometrico da parte del pilota, chi gira con piloti tester, ergo non velocissimi, ecc) ? interessante solo per qualche appassionato che ha poco da fare durante i giorni della settimana. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
quasi c 0 Inviato 18 Gennaio, 2009 (modificato) Vanno al Mugello perche' a Portimao e' prevista pioggia per tutta la durata del test, pero' a dare un'occhiatina alle previsioni per mugello non e' che saranno messi molto meglio... Inoltre non sono stati favorevolmente impressionati dal circuito quando sono andati li a dicembre. Modificato 18 Gennaio, 2009 da quasi c Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12292 Inviato 18 Gennaio, 2009 La Toyota sta girando a Portimao, ha montato la pinna (ma non era vietata?) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12292 Inviato 18 Gennaio, 2009 Inoltre sono apparse alcune foto della R29, scarichi simil-McLaren e pinna Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 18 Gennaio, 2009 Ruberekus ha scritto: La Toyota sta girando a Portimao, ha montato la pinna (ma non era vietata?) Mostra altro boh...la ferrari ha anche messo quei piccoli flap nell'alettone anteriore...alla fine a melbourne ci saranno le vetture dell'anno scorso...cmq queste vetture fanno pena...con la pinna fanno proprio vomitare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 677 Inviato 18 Gennaio, 2009 La toyota ha il kers, visto che c'? il simbolo di pericolo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12292 Inviato 18 Gennaio, 2009 Da notare che la Toyota ha subito montato i flap sull'anteriore come la Ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gei?ko 0 Inviato 18 Gennaio, 2009 lucaf2000 ha scritto: mai come quest'anno aspetto i test collettivi per vedere i paragoni... sono domani giusto? Mostra altro ciao a tutti ieri..... de la rosa ha percorso 18 tornate il migliore 1m28.719s al 13 ? giro per la cronaca il suo miglior tempo con la mp4-23 nei test 2008 Algarve era di 1:28.993 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 18 Gennaio, 2009 http://www.f1today.nl/foto/5178/ con questo copri alettone sembra di vedere le macchinine della lego...o anche di virtua racing del sega saturn :superlol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 18 Gennaio, 2009 guardate quest'altra foto http://www.f1today.nl/foto/5177/ anche la toyota ha i flap aggiuntivi nell'ala anteriore...mi sembra che questo regolamento presenti un p? troppi buchi...ma alla fine stanno rimettendo pian pianino tutte le alette...il muso ricorda molto le f1 del 97 - 98 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 677 Inviato 18 Gennaio, 2009 Pi? che buchi direi voragini. Tra alette dell'ala davanti, davanti alle bocche, la pinna, i copricerchi, direi che che la presunta "scomparsa di tutte le appendici tra i 2 assi" ? puramente di facciata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 18 Gennaio, 2009 M.SchumyTheBest ha scritto: Pi? che buchi direi voragini. Tra alette dell'ala davanti, davanti alle bocche, la pinna, i copricerchi, direi che che la presunta "scomparsa di tutte le appendici tra i 2 assi" ? puramente di facciata. Mostra altro che vergogna..vedrete che da qui a melbourne le alette si moltiplicheranno...sfrutteranno al millesimo ogni spazio disponibile...gi? la ferrari ha una marea di minuscoli deviatori di flusso...sono verniciati in nero e quasi non si vedono..fateci caso..a me queste regole nn piacciono..hanno fatto questi alettoni osceni e man mano stanno tornando come prima in molti aspetti. i copricerchi vanno tolti...la pinna va tolta...i flap dall'ala vanno tolti...le paratie ai fianchi della pancia vanno tolte...perke altrimenti queste macchine hanno tutte le caratteristiche di quelle del 2008 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 18 Gennaio, 2009 La pinna ? una vergogna. Inoltre quelle paratie sulle fiancate cosa mi rappresentano ? Inoltre l'alettone anteriore ? diverso dalle foto ufficiali. Decisamente pi? grezzo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 18 Gennaio, 2009 aspettiamo a vedere i tempi di fine giornata...cmq secondo me le regole sono state studiate molto male quindi non credo che vedremo molti sorpassi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 370 Inviato 18 Gennaio, 2009 alt. quella dei deflettori dietro le ruote si sapeva. solo che in teoria dovevano essere gli unici. ora saltano fuori alette ovunque. io mi auguro almeno che la fia faccia chiarezza. altrimenti ? presa per il c**lo totale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12292 Inviato 18 Gennaio, 2009 Ci credo che i team stentano a dichirare le effettive perdite di carico, tra una cosa e l'altra riusciranno a limitare molto la riduzione aerodinamica, altro che 50%... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 18 Gennaio, 2009 ma fino ad ora di alette ci sono solo quelle dell'alettone anteriore...si sapeva della possibilit? di inserire delle paratie davanti alle bocche e si sapeva della possibilit? di avere un piccolo deviatore di flusso...altre anomalia sono i copricerchi e la pinna, ma forse eravamo solo noi a crederle vietate...tutte queste altre miriadi di alette e deviatori di flusso io non li vedo e non credo che ci saranno, visto che ? espressamente vietato metterle sulle pance o sul muso...dove si potr? lavorare sar?, probabilmente, nella zone delle bocche delle pance e sull'alettone anteriore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vert3x 3 Inviato 18 Gennaio, 2009 No la pinna no Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
