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luke36

Kimi e Ferrari

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quoto apocalisse, la strategia di massa ? stata troppo esagerata, fargli fare addirittura 60 giri senza rifornire, sono troppi..

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Io non riesco proprio a vedere tutte queste responsabilit? di Baldisseri (che reputo una persona molto competente e capace).

L'inaffidabilit? iniziale della vettura non ? dipesa da lui, il problema al bullone o qualcosa di simile che ha causato il ritardo neanche e, in un certo senso, anche le previsoni del tempo sono controllate dai simulatori e dai computer.

Per? senza offesa per quei supercomputer e minchiate varie, mia bisnonna prevede meglio il tempo.

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esatto. quando avranno rodato bene saranno imbattibili, x? secondo me il livello di raikkonen ? inferiore a schumy. per fare un esempio: nel 2002 la ferrari era fortissima e imbattibile e schumy spesso doppiava quasi tutti e a volte anke il compagno, quindi c'era sicuramente anche un fattore pilota. schumy era devastante se poi gli davi anche una vettura nettamente superiore venivano fuori le tanto criticate gare extra-sonnifero. attualmente raikkonen dispone sicuramente della vettura migliore ma nonostante tutto non ? piu primo nel mondiale, un p? per errori del team, un p? per errori suoi. in ogni caso non hanno raggiunto quel livello di dominio assoluto. meglio che sia cosi altrimenti non staremo qui a scannarci su kimi e la ferrari ma saremo in un altro topic a pensare regole nuove per rallentare le rosse :lol: :lol: SCHERZO :rolleyes:

Il livello della Williams/Mclaren sia sul livello tecnico che su quello dei piloti, era lo stesso della Mclaren/Sauber di adesso?Non lo metto in dubbio che Schumacher ? intoccabile e in confronto a lui tutto il resto ? escremento puro al 100%, ma se uno vuole fare un discorso, ? bene che valuti ogni singola parte.E dubito pure del fatto che Baricello versione 2002 valga un Massa versione 2008.

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Il livello della Williams/Mclaren sia sul livello tecnico che su quello dei piloti, era lo stesso della Mclaren/Sauber di adesso?Non lo metto in dubbio che Schumacher ? intoccabile e in confronto a lui tutto il resto ? escremento puro al 100%, ma se uno vuole fare un discorso, ? bene che valuti ogni singola parte.E dubito pure del fatto che Baricello versione 2002 valga un Massa versione 2008.

 

ma infatti, nel 2002 la ferrari aveva un'astronave ma gli avversari avevano delle macchine ciofeche e soprattutto delle gomme michelin molto meno performanti della bridgestone.

quest'anno la ferrari ? davanti, ma gli avversari sono subito dietro e sono molto piu' affidabili rispetto a quegli anni (vedi mclaren) quindi ? anche per questo che non si vede piu' quel dominio...

 

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esatto. quando avranno rodato bene saranno imbattibili, x? secondo me il livello di raikkonen ? inferiore a schumy. per fare un esempio: nel 2002 la ferrari era fortissima e imbattibile e schumy spesso doppiava quasi tutti e a volte anke il compagno, quindi c'era sicuramente anche un fattore pilota. schumy era devastante se poi gli davi anche una vettura nettamente superiore venivano fuori le tanto criticate gare extra-sonnifero. attualmente raikkonen dispone sicuramente della vettura migliore ma nonostante tutto non ? piu primo nel mondiale, un p? per errori del team, un p? per errori suoi. in ogni caso non hanno raggiunto quel livello di dominio assoluto. meglio che sia cosi altrimenti non staremo qui a scannarci su kimi e la ferrari ma saremo in un altro topic a pensare regole nuove per rallentare le rosse :lol: :lol: SCHERZO :rolleyes:

 

Io eviterei questi paragoni, hanno poco senzo

 

Comunque ripensando al GP a freddo, credo che il reparto della Scuderia che abbia realmente compromesso il risultato di Monaco sia stato quello che si occupa delle previsioni meteo: Raikkonen penso (e spero) che avesse scelto un assetto da asciutto (infatti in intervista sabato ha bluffato pesantemente dicendo che sperava nella pioggia :lol: ) e il muretto di Massa, con quel secondo stint lungo, sperava evidentemente in un ritorno della pioggia (come tra l'altro dava anche la grafica della TV) che a quel punto l'avrebbe messo in una posizione di grande vantaggio tattico.

Il gruppo della Ferrari ? relativamente nuovo ed ? uno dei pi? giovani della F1 (quanto meno tra i top-team), d'altra parte prima o poi bisogna rinnovare e Todt e Brawn non potevano essere eterni; io ho fiducia in questi "ragazzi" nonostanti i tanti errori (vedi anche l'anno scorso); in fin dei conti i numeri "1" e "2" ce li abbiamo noi sulle macchine, no? B)

 

Quoto, siamo un team giovane, fatto di persone che imparano molto velocemente dagli errori

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Io eviterei questi paragoni, hanno poco senzo

 

:huh: Perch? eviteresti questi paragoni? Perch? hanno poco senso?

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perch? per lui schummy ? dio nessuno puo' essere paragonato a lui

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:huh: Perch? eviteresti questi paragoni? Perch? hanno poco senso?

 

Semplicemente perch? Raikkonen e Schumi non hanno mai corso con la stessa macchina.

Schumacher correva con altre macchine, e con una squadra differente da quella attuale.

Qual'? il senso di questi paragoni ? A cosa porta?

 

Raikkonen al primo anno in Ferrari ha riportato il mondiale, quest'anno sembra dover affrontare la difficolt? di un confronto con un Massa che pare in crescita. Di questo possiamo parlare non di quanto Schumacher sia pi? forte di lui (personalmente ne sono convinto ma non esistono argomentazioni per provarlo)

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Per me il problema ? sempre lo stesso, la Ferrari ha una ottima monoposto ma non ha piloti, Massa e KR non si avvicinano neppure ai livelli di Hamilton, alonso e qualcun'altro come forse Kubica.

Montecarlo ha decretato la mediocrit? di Massa e l'inaffidabilit? ed inconsistenza di KR, il quale, quest'ultimo, mi pu? far da campione 3 o 4 gare ma da pilota da retrovia le restanti.

Se la Ferrari avesse alonso o Hamilton oppure forse anche Kovalainen il mondiale probabilmente sarebbe gi? chiuso.

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hamilton non si sarebbe ritirato in australia? Quel pilota che ha fatto una gara piena di errori in bahrein arrivando 13 era massa o era Raikkonen?Poi Monaco al massimo ha decretato una maturazione incredibile di massa...

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Visitatore alexf1 fan
hamilton non si sarebbe ritirato in australia? Quel pilota che ha fatto una gara piena di errori in bahrein arrivando 13 era massa o era Raikkonen?Poi Monaco al massimo ha decretato una maturazione incredibile di massa...

 

E poi la gara insipida della Malesia dove non ? riuscito a passare una Toyota dove la mettiamo ?

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Per me il problema ? sempre lo stesso, la Ferrari ha una ottima monoposto ma non ha piloti, Massa e KR non si avvicinano neppure ai livelli di Hamilton, alonso e qualcun'altro come forse Kubica.

Montecarlo ha decretato la mediocrit? di Massa e l'inaffidabilit? ed inconsistenza di KR, il quale, quest'ultimo, mi pu? far da campione 3 o 4 gare ma da pilota da retrovia le restanti.

Se la Ferrari avesse alonso o Hamilton oppure forse anche Kovalainen il mondiale probabilmente sarebbe gi? chiuso.

 

Un pilota cos? non vincerebba mai il mondiale. Forse non sei tanto aggiornato sulle statistiche di Raikkonen

 

 

E poi la gara insipida della Malesia dove non ? riuscito a passare una Toyota dove la mettiamo ?

 

Pi? che altro ha passato l'intera gara dietro a Webber senza mai impensierirlo

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pi? andremo avanti pi? apprezzeremo schumacher. raikkonen ? meno forte ma non per questo ogni gara si deve discutere sulle sue qualit?. dire che ? sotto il livello di kubica o kovalainen poi... ma del resto raphael non ? degno di commenti, solo post distruttivi i suoi.

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voi ci scherzate, ma kubica ? gi? da parecchio che inizia a far molto bene :sisi:

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voi ci scherzate, ma kubica ? gi? da parecchio che inizia a far molto bene :sisi:

 

 

infatti, l'avevo detto anch'io: ora come ora non ? ancora al livello dei top, ma questo nel giro di pochi anni, se non gi? il prossimo, con una monoposto competitiva lotter? per il titolo.

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hamilton non si sarebbe ritirato in australia? Quel pilota che ha fatto una gara piena di errori in bahrein arrivando 13 era massa o era Raikkonen?Poi Monaco al massimo ha decretato una maturazione incredibile di massa...

 

E poi la gara insipida della Malesia dove non ? riuscito a passare una Toyota dove la mettiamo ?

 

resta il fatto che ? primo nel mondiale con una macchina inferiore (molto inferiore, visti i DOMINI rossi, vero osre??? vero rosso ferrari??? vero vai173??? :hihi:)...quindi anche kimi e/o massa qualche errore lo devono aver fatto... altrimenti non si spiegherebbe...

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Secondo il campione del mondo del 1982, ora commentatore TV, Keke Rosberg, il suo connazionale Kimi Raikkonen avrebbe offerto una prestazione non al top nel GP Monaco perche' distratto dalle sue attivita' fuori pista nel Principato. "Il suo continuo andare e venire tra la barca e l'hotel sembra aver avuto delle conseguenze" ha dichiarato Rosberg alla rivista Sport Bild.

 

 

:nope:

 

:kitty: (:hihi:)

 

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Evidentemente Jenni si ? data da fare lo scorso week end :hihi:

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Visitatore alexf1 fan
resta il fatto che ? primo nel mondiale con una macchina inferiore (molto inferiore, visti i DOMINI rossi, vero osre??? vero rosso ferrari??? vero vai173??? :hihi:)...quindi anche kimi e/o massa qualche errore lo devono aver fatto... altrimenti non si spiegherebbe...

 

Certo che ne hanno fatti ma per quello sono alla pari , peccato che a Melbourne non hanno preso punti per una marea di sfighe , mentre il caro Hamilton di sfiga ha avuto soltanto un cambio gomme. Eccoti la spiegazione, la macchina sar? anche pi? veloce ma il team non ? altrettanto infallibile.

 

 

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beh in bahrein la partenza e il resto??? in malesia la macchina non tirava...

dai alex... alla fine se sono alla parti tutti e 3 qualche motivo c'?...

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