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Ron Dennis

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se ? come dice gio, tanto di cappello alla ferrari, chi ci avrebbe mai pensato ad architettare un piano cos? astuto :o

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Gio con tutto il rispetto questo avrebbe senso se Dennis negli ultimi anni avesse vinto molto e quindi c'era desiderio di farlo fuori, in realt? non vedo che pericolo possa rappresentare Ron visto che negli ultimi 9 anni non ha vinto una cippa lippa e in generale ? dai tempi di Ayrton e del sodalizio con la Honda che tutto sommato, anche considerando gli enormi investimenti Mercedes, non combina molto.

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Gio con tutto il rispetto questo avrebbe senso se Dennis negli ultimi anni avesse vinto molto e quindi c'era desiderio di farlo fuori, in realt? non vedo che pericolo possa rappresentare Ron visto che negli ultimi 9 anni non ha vinto una cippa lippa e in generale ? dai tempi di Ayrton e del sodalizio con la Honda che tutto sommato, anche considerando gli enormi investimenti Mercedes, non combina molto.

 

Il fatto che abbia vinto o meno, secondo me, ? molto marginale. La Toyota non ha mai vinto nemmeno un GP ma stai sicuro che conta molto di pi? della Williams che ha vinto 7+9 titoli iridati negli ultimi 30 anni.

 

Io parlo di interessi sulla gestione della F1 in quanto organizzazione. L'importante ? esserci ed avere potere decisionale.

 

Se ci fai caso, della cosiddetta "vecchia guardia" sono rimasti solo Dennis e Williams e il vecchio Frank ? gi? stato messo con le spalle al muro da quando ? stato abbandonato dalla BMW. Per sopravvivere si ? dovuto "sottomettere" alla Toyota accettando anche Nakajima jr. Ventidue anni fa si permise di perdere la fornitura Honda per aver rifiutato l'ingaggio obbligato di pap? Satoru, per spiegare la diversit? della situazione.

 

Vorrei ricordare che, fino ad un paio di anni fa, le Grandi Case avevano minacciato di farsi un loro campionato, interamente gestito da loro, ipotesi poi rientrata all'improvviso.

 

Purtroppo la F1, ormai, ? e sar? sempre pi? un mezzo di promozione nelle mani delle Grandi Case (FIAT, Mercedes, BMW, Toyota, Renault, Honda e, se e quando decideranno di entrare, PSA e Audi-VW). Tutto quello che non porta soldi va eliminato. Dennis rappresenta una persona molto scomoda (ed ? anche un "gran figlio di buona donna", e lo dico per esperienza personale) che ? meglio non avere tra i piedi.

 

Questo ? il mio amarissimo pensiero.

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senza pensare a chiss? quali manovre per eliminare dennis, io continuo a ripetere che non ? certo il boss dela mclaren che deve pagare per quei disegni visto che sono altre le persone coinvolte...

oltretutto mi pare che pure il suo socio sapesse di quei famosi disegni disegni, eppure sembra che sar? lui a prendere il posto di ron...

io spero che resti al suo posto

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senza pensare a chiss? quali manovre per eliminare dennis, io continuo a ripetere che non ? certo il boss dela mclaren che deve pagare per quei disegni visto che sono altre le persone coinvolte...

 

Evabb?, ma il responsabile del team ? lui, questo non si pu? dimenticare.

Tu stesso dici che ? il boss, quindi...

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Evabb?, ma il responsabile del team ? lui, questo non si pu? dimenticare.

Tu stesso dici che ? il boss, quindi...

lo so, ma per me ron dennis resta davvero tutto della formula 1, assieme ormai a williams...

 

 

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lo so, ma per me ron dennis resta davvero tutto della formula 1, assieme ormai a williams...

 

Questo ? e rester? sacrosanto ma, nel mondo del professionismo, gli errori si pagano e nella F1 si pagano carissimi.

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Dennis gi? ce l'ha un posto di lavoro: fare l'accattone a Covent Garden a Londra.

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Dennis gi? ce l'ha un posto di lavoro: fare l'accattone a Covent Garden a Londra.

 

Sempre misurato... :rolleyes:

 

Sei sicuro che non ci sia anche un altro sessantenne (ma col ciuffo ribelle) che sia degno di fargli compagnia per le malefatte compiute negli ultimi 30 anni? O vogliamo sempre e solo guardare la parte lucida della medaglia?

 

Vediamo di non straparlare, per favore...

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Ma per piacere. Ma come si fa a difendere ancora Dennis? Ormai ? come un condannato con una sentenza passata in giudicato.

Se vogliamo elencare tutte le porcate di Dennis non basterebbe la Bibbia, ma a me ne bastano due:

-il comportamento vergognoso che tenne con Williams dopo l'incidente;

-la spy story, vicenda nella quale sapeva tutto, ha coperto tutto dall'inizio, ha mentito spudoratamente pi? volte e ha cercato di farsi passare per santo.

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Ma per piacere. Ma come si fa a difendere ancora Dennis? Ormai ? come un condannato con una sentenza passata in giudicato.

 

Se sai leggere dovresti aver capito che non lo sto difendendo affatto, anzi, ? una persona che detesto notevolmente come uomo.

Ti ricordo per? che c'? anche qualcun altro che, usando il tuo metro di misura (che non ? certo identico al mio), quanto a porcate potrebbe essere un suo degno compare.

 

-il comportamento vergognoso che tenne con Williams dopo l'incidente;

 

Se per favore questa me la spieghi perch? non so proprio di cosa stai parlando.

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anche su Frank Williams comunque ne ho sentite di cotte e di crude .. in F1 non c'? il "diavolo" a prescindere.. per esempio uno dei piloti (non si sa chi) che ha corso per lui a proposito del suo incidente che lo costrinse alla sedia a rotelle disse che se l'era meritato e giustizia divina era stata fatta..

 

la F1 ? un ambiente cosi' ..Dennis non ? l'unico e in Ferrari anche ci sono state tante "macchie".. cosi' come in altri teams che ormai non ci sono pi?..ognuno ha i suoi scheletri nell'armadio

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Ma infatti, in un mondo dove i miliardi la fanno da padrone, ? cos?, non potrebbe essere diversamente.

 

Solo che c'? gente che, se gli indichi la luna, vede solo il dito...

 

Per loro ci sono i santi da una parte e i demoni dall'altra. Pi? o meno come allo stadio.

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Il fatto che abbia vinto o meno, secondo me, ? molto marginale. La Toyota non ha mai vinto nemmeno un GP ma stai sicuro che conta molto di pi? della Williams che ha vinto 7+9 titoli iridati negli ultimi 30 anni.

 

Io parlo di interessi sulla gestione della F1 in quanto organizzazione. L'importante ? esserci ed avere potere decisionale.

 

Se ci fai caso, della cosiddetta "vecchia guardia" sono rimasti solo Dennis e Williams e il vecchio Frank ? gi? stato messo con le spalle al muro da quando ? stato abbandonato dalla BMW. Per sopravvivere si ? dovuto "sottomettere" alla Toyota accettando anche Nakajima jr. Ventidue anni fa si permise di perdere la fornitura Honda per aver rifiutato l'ingaggio obbligato di pap? Satoru, per spiegare la diversit? della situazione.

 

Vorrei ricordare che, fino ad un paio di anni fa, le Grandi Case avevano minacciato di farsi un loro campionato, interamente gestito da loro, ipotesi poi rientrata all'improvviso.

 

Purtroppo la F1, ormai, ? e sar? sempre pi? un mezzo di promozione nelle mani delle Grandi Case (FIAT, Mercedes, BMW, Toyota, Renault, Honda e, se e quando decideranno di entrare, PSA e Audi-VW). Tutto quello che non porta soldi va eliminato. Dennis rappresenta una persona molto scomoda (ed ? anche un "gran figlio di buona donna", e lo dico per esperienza personale) che ? meglio non avere tra i piedi.

 

Questo ? il mio amarissimo pensiero.

 

 

Magari a volte si esagera un pochettino nell'esporre le cose...un po come fanno spesso e volentieri i media.

Mettere insieme a quelle case costruttrici il gruppo fiat mi sembra un'attimino forzato di cui non rappresenta nemmeno l'ultima ruota del carro, al massimo la ruota di scorta o meglio il ruotino.

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Magari a volte si esagera un pochettino nell'esporre le cose...un po come fanno spesso e volentieri i media.

Mettere insieme a quelle case costruttrici il gruppo fiat mi sembra un'attimino forzato di cui non rappresenta nemmeno l'ultima ruota del carro, al massimo la ruota di scorta o meglio il ruotino.

 

Che sia infinitamente pi? piccola degli altri ? fuori discussione ma ? altrettanto vero che, seppur indirettamente, il bisogno di Ferrari che ha la F1 (circa l'80% del merchandising venduto nel mondo ? rosso-giallo) "fa bene" anche alla FIAT, tant'? che il marchio appare sulla Rossa, se non erro.

Lo dimostrano anche gli ultimi spot pubblicitari registrati da Kimi e Schumacher.

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Dennis gi? ce l'ha un posto di lavoro: fare l'accattone a Covent Garden a Londra.

 

con tutto il rispetto parlando, ci sono infinite possibilit? in pi? che a fare l'accattone o il barbone ci finisca tu che non lui . e complimenti, tanto per cambiare, al modo in cui riesci a spammare e a creare flame dove si sta discutendo tranquillamente con degli interventi molto utili. alla faccia di deniro & c.

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Voi vi dovreste solo vergognare di continuare a difendere un uomo condannato con una sentenza che possiamo dire passata in giudicato.

Se si parla di Ron Dennis non si pu? fare a meno di parlare delle schifezze che ha compiuto. Se ti d? fastidio possiamo fare un'opera di illusionismo affermando che Ron Dennis non ha mai guidato la McLaren, e non ha mai detto menzogne ala FIA...

 

Cos'?? Dobbiamo dire che Dennis non ? mai stato il capo della McLaren? Non lo diciamo! Cos'?? Dobbiamo dire che non c'? mai stata la spy story? Non lo diciamo! Cos'?? Dobbiamo dire che Dennis non ha mai mentito alla FIA? Non lo diciamo, cos? sei contento!

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Che sia infinitamente pi? piccola degli altri ? fuori discussione ma ? altrettanto vero che, seppur indirettamente, il bisogno di Ferrari che ha la F1 (circa l'80% del merchandising venduto nel mondo ? rosso-giallo) "fa bene" anche alla FIAT, tant'? che il marchio appare sulla Rossa, se non erro.

Lo dimostrano anche gli ultimi spot pubblicitari registrati da Kimi e Schumacher.

 

 

Esattamente e stai pur certo che tutte quelle case vorrebbero fuori la ferrari non la mercedes o qualcun'altra... ;)

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a me basta che la mclaren batta la ferrari,che lo faccia con dennis o malgioglio me ne frega poco

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Ah va be' tu fai parte di quella categoria di tifosi che andrebbero abbattutti a cannonate, visto ke sono quelli che tifano contro e non pro e che portano ogni domenica alle schifezze da stadio che si vedono in TV.

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