gigi57 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 Sarebbe belle se davvero ci fosse questo equilibrio ma non dobbiamo dimenticare che la differenza di prestazione tra le varie F1 non ? enorme sul piano dei tempi assoluti. cos? ? facile che in diverse configurazioni ci possano essere queste sorprese. La differenza diventa invece pi? evidente sulla lunga distanza ma il problema ? che ormai queste vetture sono talmente al limite e ben preparate che in tempi brevi ? diventato quasi impossibile recuperare anche solo pochi decimi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 11:38 1'21.523 para Fernando Dai Fernando, ? ora di mostrare a todo el mundo quanto vale la Renault! :lol: magari sta girando con il pieno di benzina mentre gli altri sono vuoti...sto ragionando come te. sto applicando il tuo ragionamento ad alonso, non si puo solo mica aplicare a ki fa comodo a te Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 Sarebbe belle se davvero ci fosse questo equilibrio ma non dobbiamo dimenticare che la differenza di prestazione tra le varie F1 non ? enorme sul piano dei tempi assoluti. cos? ? facile che in diverse configurazioni ci possano essere queste sorprese. La differenza diventa invece pi? evidente sulla lunga distanza ma il problema ? che ormai queste vetture sono talmente al limite e ben preparate che in tempi brevi ? diventato quasi impossibile recuperare anche solo pochi decimi. esatto, ? questo il punto. Una differenza anche di 2 decimi pu? sembrare una sciocchezza e in realt? nella f1 moderna, anche rispetto a 5-6 anni fa, ? una grossa differenza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi4ever 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 Scordatevi l'equilibrio o folti gruppi di vettura che si inseguono per la vittoria. Un ingegnere Ferrari di mia conoscenza mi disse questo alla fine dell'anno scorso: "Le vetture della F1 cos? come sono costruite e concepite, cio? cercando in tutti i modi di risparmiare in peso con motori ampiamente sotto i 100 kg e con zavorre di un quintale per arrivare al peso minimo fissato dalla Federazione, con decelerazione spaventose dovute all'utilizzo di prese dei freni in carbonio autoventilanti che possono raggiungere temperature di utilizzo di 1000 gradi non possono curvare senza aiuto. Perci? tutte le scuderie senza tc e freno motore stanno studiano accorgimenti per poter arrivare a un tc indiretto tramite opportune mappature di motore e cambio...il divario tra chi ha a disposizione la tecnologia necessaria a questo e chi invece non ce l'ha sar? enorme, sul passo di gara ci saranno differenze notevoli, poi fra un paio di anni le differenze si potrebbero avvicinare ma nel breve periodo invece no" e chiramente mi faceva capire come Ferrari e McLaren sarebbero state di un altro pianeta rispetto alla concorrenza, con qualche inserimento di BMW e Renault anche se ora come ora ? pi? la Williams che potrebbe fare inizialmente da guastatore. E vedendo soprattutto le tabelle dei long run ? chiaro come il mio amico ingegnere avesse ragione. Secondo me a Melbourne chi vince, doppier? quasi tutti eccetto i due big team, Williams e forse Bmw, un po' come l'anno scorso.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1651 Inviato 27 Febbraio, 2008 secondo me invece non ? che si sta studiando qualcosa di alternativo ma semplicemente a livello di areodinamica e di spospensioni le macchine hanno fatto passo da giganti rispetto a 15 anni f?... per questo non si nota la differenza senza il TC, a parte qualche sbandatura.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6884 Inviato 27 Febbraio, 2008 cmq i test invernali sono stati perfetti per i team, il giusto mix di sole, nuvole e pioggia per uno sviluppo completo in tutte le condizioni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 Trulli a soli 3 decimi dal tempo assoluto di massa...oggi se vogliono fanno 1.20 o 1.19 alto.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi4ever 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 Comunque fra 5 ore finir? questo ginepraio di test, comunque utilissimi a chiarire la situazione attuale delle varie squadre e una classifica di rendimento delle prestazioni...poi finalmente si far? sul serio...ERA ORA!!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 27 Febbraio, 2008 cmq i test invernali sono stati perfetti per i team, il giusto mix di sole, nuvole e pioggia per uno sviluppo completo in tutte le condizioni. anche troppa pioggia. ai team non interessa girare in quelle condizioni. imho, sono indispettiti per il tempo eprso (nona caso molti nemmeno giravano). tanto, sul bagnato, ? un terno al lotto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 2:10 Tiempos actualizados Trulli 1'20.801 39 vueltas Couthard 1'21.258 34 vueltas Rosberg 1'21.293 23 vueltas Webber 1'21.368 38 vueltas Piquet 1'21.443 32 vueltas Alonso 1'21.454 51 vueltas Nakajima 1'21.796 62 vueltas Hamilton 1'22.011 31 vueltas Fisichella 1'22.233 37 vueltas Massa 1'22.286 16 vueltas Kubica 1'22.299 49 vueltas Raikkonen 1'22.376 14 vueltas Sutil 1'22.621 26 vueltas Heidfeld 1'22.940 16 vueltas Bourdais 1'23.053 40 vueltas Glock 1'23.116 37 vueltas Kovalainen 1'23.271 23 vueltas Wurz 1'24.154 42 vueltas Button 1'24.275 33 vueltas Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 Ieri ho letto i tempi di alcuni stint delle Honda, mi pare quella di Barrichello, addirittura sopra l'1:25-1:26 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 27 Febbraio, 2008 bha,sta clio non mi convine. forse ? meglio passare alla megane,che ne pensi mongo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 bha,sta clio non mi convine. forse ? meglio passare alla megane,che ne pensi mongo? a quanto dicono Piquettino e Fernando hanno fatto una simulazione di qualifica e prendono 6 decimi da Trulli? Spero non sia vero. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 27 Febbraio, 2008 miracolo! la Toyota s'? svegliata! :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 miracolo! la Toyota s'? svegliata! :lol: Comunque vi ricordate l'anno scorso che nei test la Toyota fece realmente schifo e poi in Australia tutto sommato si qualificarono entrambi i piloti per la q3? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6884 Inviato 27 Febbraio, 2008 alla ferrari pensano di girare molto il pomeriggio forse... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 alla ferrari pensano di girare molto il pomeriggio forse... Raikkonen ha in programma una simulazione gara nel pomeriggio (65 giri) Massa ha terminato il suo programma ieri, oggi sta girando giusto per vedere quando si rompe il motore (che ? ben oltre il suo consueto ciclo di vita), almeno cos? ha detto ieri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 Kova ha detto che la mclaren e' piu' difficile da guidare(credo rispetto a renault),oltre ad essere dietro sul ritmo ad hamilton. Lewis ha fatto un long run girando costantemente intorno all' 1.22,anche ieri relizzava tempi ottimi. Pare che i tempi renault siano fatti in simulazione qualifica...cosa che non lascia ben sperare per loro.. Penso che la pista sia almeno mezzo secondo piu' veloce di ieri..almeno.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6884 Inviato 27 Febbraio, 2008 alla ferrari pensano di girare molto il pomeriggio forse... Raikkonen ha in programma una simulazione gara nel pomeriggio (65 giri) Massa ha terminato il suo programma ieri, oggi sta girando giusto per vedere quando si rompe il motore (che ? ben oltre il suo consueto ciclo di vita), almeno cos? ha detto ieri. quella di massa proprio non la capisco, che significa girare cos Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 Hamilton ha causato la prima bndiera rossa perche' la vettura si e' fermata all'uscita dei box dopo un pit stop. Tanti piccoli inconvenienti in questi giorni per la mclaren...appena sembra,e dico sembra,che le prestazioni migliorino,subito inizia l'affidabilita'...un po come la ferrari..che poi hanno guasti non dovuti alle prestazioni...mah.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti