be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 11:15 Trulli primero 1'20.801 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 27 Febbraio, 2008 rosberg gira sui tempi della mclaren di ieri. sono prove di qualifica, credo che ieri la McLaren abbia fatto quei tempi su mini longrun Update: 11:12 1. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.258 26 pit 2. N. Rosberg Williams FW30 1:21.293 +0.035 22 pit 3. K. Nakajima Williams FW30 1:21.796 +0.538 15 pit 4. F. Alonso Renault R28 1:22.087 +0.829 24 pit 5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:22.940 +1.682 7 pit 6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.053 +1.795 9 pit 7. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:23.079 +1.821 11 pit 8. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.478 +2.220 5 pit Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 rosberg gira sui tempi della mclaren di ieri. sono prove di qualifica, credo che ieri la McLaren abbia fatto quei tempi su mini longrun secondo me invece quest'anno ci sar? un bel equilibrio tra le squadre e una elevata alternanza di podi nel podio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 Secondo me le gomme di quest'anno sono semplicemente molto pi? performanti di quelle delle passata stagione. Un motivo in pi? per spegnere gli entusiasmi ferraristi post record in Barhein (dove non c'erano altri punti di riferimento oltre ai tempi dell'anno scorso). Senza TC l'unica cosa che migliora ? il sound dei motori (non pi? gracchiante). Per il resto credo che i sorpassi potranno essere pi? agevolati dall'aumento del grip meccanico di queste nuove gomme ma ho paura che molti piloti, temendo il consumo maggiore delle dato dall'assenza del TC, correranno ancora pi? "di conserva" (tipo 2005). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FERRAR_OTTO 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 11:15 Trulli primero 1'20.801 sempre + indicativi sti test, anzi no... significativi ma jarno come l'ha fatto quel tempo...a traino? :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 11:15 Trulli primero 1'20.801 sempre + indicativi sti test, anzi no... significativi ma jarno come l'ha fatto quel tempo...a traino? :lol: ve l'ho detto...oggi i top scendono sotto 1'19... altrimenti se non scendono significa ke lotteranno per mondiale tutti...tranne la super aguri e la honda ...(ah ah ah ke sfigati i giapponesini della honda.) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 27 Febbraio, 2008 ? chiaro che Trulli ha provato il supergiro di qualifica stile Q2, sarei curioso di vedere i tempi dei big nella configurazione di Jarno... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 rosberg gira sui tempi della mclaren di ieri. sono prove di qualifica, credo che ieri la McLaren abbia fatto quei tempi su mini longrun secondo me invece quest'anno ci sar? un bel equilibrio tra le squadre e una elevata alternanza di podi nel podio. si si, ci saranno almeno 10 squadre diverse che vinceranno almeno una gara A qualcuno qui non ? ancora chiaro che ci sono 2 team che hanno oltre un secondo di vantaggio su tutti gli altri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 ? chiaro che Trulli ha provato il supergiro di qualifica stile Q2, sarei curioso di vedere i tempi dei big nella configurazione di Jarno... sempre se proveranno in quella configurazione. Magari oggi ? il giorno della ricreazione per i team minori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 27 Febbraio, 2008 Un secondo magari no, ma nelle favole sarebbe ora di non credere pi?. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore alexf1 fan Inviato 27 Febbraio, 2008 Secondo me le gomme di quest'anno sono semplicemente molto pi? performanti di quelle delle passata stagione. Un motivo in pi? per spegnere gli entusiasmi ferraristi post record in Barhein (dove non c'erano altri punti di riferimento oltre ai tempi dell'anno scorso). Senza TC l'unica cosa che migliora ? il sound dei motori (non pi? gracchiante). Per il resto credo che i sorpassi potranno essere pi? agevolati dall'aumento del grip meccanico di queste nuove gomme ma ho paura che molti piloti, temendo il consumo maggiore delle dato dall'assenza del TC, correranno ancora pi? "di conserva" (tipo 2005). C'? una sostanziale differenza .Nel 2005 le gomme andavano conservate per una gara intera , adesso al massimo per met? gara. E poi in un ipotetico duello , se quello davanti guida senza rovinare le gomme ? cmq costretto a rallentare mentre quello dietro pu? superare pi? facilmente aggiungendo questo gap a quello prestazionale. Se poi quello davanti insiste a far traiettorie di difesa magari le consuma ancora di pi? e si ritrova con una macchina ancora pi? lenta e tecnicamente pi? facile da sorpassare. Secondo me senza TC vedremo una maggiore probabilit? d'errore in fase di difesa e meno trenini. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1651 Inviato 27 Febbraio, 2008 Secondo me le gomme di quest'anno sono semplicemente molto pi? performanti di quelle delle passata stagione. Un motivo in pi? per spegnere gli entusiasmi ferraristi post record in Barhein (dove non c'erano altri punti di riferimento oltre ai tempi dell'anno scorso). Senza TC l'unica cosa che migliora ? il sound dei motori (non pi? gracchiante). Per il resto credo che i sorpassi potranno essere pi? agevolati dall'aumento del grip meccanico di queste nuove gomme ma ho paura che molti piloti, temendo il consumo maggiore delle dato dall'assenza del TC, correranno ancora pi? "di conserva" (tipo 2005). la stessa cosa che dico io, per questo continuo a ripetere che nei test in barehin se ci fosse stata la mclaren con la ferrari forse nessuno parlava di stagioni fotocopia al 2002 e 2004... comunque ripeto che mi piacerebbe sapere i tempi dei long run Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 Scusate ma credo che qualcuno di voi non sappia che le gomme sono esattamente quelle dell'anno scorso (lo ha detto Massa) La Federazione vuole (voleva?) anzi ordinare alla Bridgestone di costruirne di pi? dure per il mondiale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1651 Inviato 27 Febbraio, 2008 mi pare che piu' d'uno abbia dichiarato che le gomme sono piu' performanti dello scorso anno.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 rosberg gira sui tempi della mclaren di ieri. sono prove di qualifica, credo che ieri la McLaren abbia fatto quei tempi su mini longrun secondo me invece quest'anno ci sar? un bel equilibrio tra le squadre e una elevata alternanza di podi nel podio. si si, ci saranno almeno 10 squadre diverse che vinceranno almeno una gara A qualcuno qui non ? ancora chiaro che ci sono 2 team che hanno oltre un secondo di vantaggio su tutti gli altri si ma non ti rendi conto ke sono tutti migliorati. non ce solo la ferrari ke fa progressi. ci sono anke le altre...secondo me mclaren e ferrari faranno tempi piu bassi (ci mankerebbe con quello ke spendono e gli ingegneri ke hanno...) ma non credo ke abbiano un secondo di vantagio..al massimo mezzo sec...al max...cmq melbourne ? un citadino dal clima molto autunnale...credo ke ci sar? grande lotta...massa di sicuro scivoler? nelle foglie... :lol: :lol: visto ke senza TC si sta girando ovunque...kovalainen fa il biss dell'anno scorso con il record di 894783 testacoda in granpremio...hamilton fonde, raikkonen problema alla centralina microsoft ( l'aplicazione non risponde) e vince rosberg... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: (scusate lo sfogo ma la mia fantasia vorrebe cosi il primo gp giusto per muovere un po le carte)...ahu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 mi pare che piu' d'uno abbia dichiarato che le gomme sono piu' performanti dello scorso anno.... Ma chi le dice ste cose? Q. Have the tyres made a big step forward? FM: "The tyres are the same." Le gomme hanno fatto un grosso passo avanti? Massa:"Le gomme sono le stesse" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 27 Febbraio, 2008 Secondo me le gomme di quest'anno sono semplicemente molto pi? performanti di quelle delle passata stagione. Un motivo in pi? per spegnere gli entusiasmi ferraristi post record in Barhein (dove non c'erano altri punti di riferimento oltre ai tempi dell'anno scorso). Senza TC l'unica cosa che migliora ? il sound dei motori (non pi? gracchiante). Per il resto credo che i sorpassi potranno essere pi? agevolati dall'aumento del grip meccanico di queste nuove gomme ma ho paura che molti piloti, temendo il consumo maggiore delle dato dall'assenza del TC, correranno ancora pi? "di conserva" (tipo 2005). la stessa cosa che dico io, per questo continuo a ripetere che nei test in barehin se ci fosse stata la mclaren con la ferrari forse nessuno parlava di stagioni fotocopia al 2002 e 2004... comunque ripeto che mi piacerebbe sapere i tempi dei long run :sisi2: straquoto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1651 Inviato 27 Febbraio, 2008 l'avevo letto dai piloti e da quelli della bridgestone. le gomme di quest'anno hanno risolto i problemi di quelle dell'anno passato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 11:38 1'21.523 para Fernando Dai Fernando, ? ora di mostrare a todo el mundo quanto vale la Renault! :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1112 Inviato 27 Febbraio, 2008 l'avevo letto dai piloti e da quelli della bridgestone. le gomme di quest'anno hanno risolto i problemi di quelle dell'anno passato. Allora si vede che Massa gira con quelle dell'anno scorso La Bridgestone doveva semplicemente rendere pi? dura la mescola supermorbida, l'unica che aveva dato problemi grossi ai team quando ? stata utilizzata. Questo ? l'unico intervento che ? stato fatto, ma che ovviamente non pu? essere verificato in pista perch? la supermorbida non l'hanno mai portata nei test. Massa ha fatto la simulazione della settimana scorsa con la stessa gomma (e stessa mescola) portata dalla B. al gp di Spagna 2007, ossia quella dura. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
