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Alesi27

Test stagione 2008

Post raccomandati

1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 76 pit

2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.258 +0.457 62 pit

3. N. Rosberg Williams FW30 1:21.293 +0.492 65 pit

4. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.368 +0.567 68 pit

5. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.443 +0.642 90 pit

6. F. Alonso Renault R28 1:21.454 +0.653 114 pit

7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.796 +0.995 106 pit

8. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:21.933 +1.132 52 pit

9. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.011 +1.210 88 pit

10. T. Glock Toyota TF108 1:22.155 +1.354 49 pit

11. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.233 +1.432 90 pit

12. F. Massa Ferrari F2008 1:22.286 +1.485 49 pit

13. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.299 +1.498 93 pit

14. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:22.465 +1.664 79 pit

15. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.521 +1.720 97 pit

16. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:22.624 +1.823 61 pit

17. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.772 +1.971 74 pit

18. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 +3.353 82 pit

19. J. Button Honda RA108 1:24.275 +3.474 73 pit

 

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Ecco un confronto Raikkonen-Alonso:

 

16:22 Raikkonen, que tambi?n est? haciendo simulacro de Gran Premio, va por la vuelta 36 y s?lo ha hecho una parada en boxes. Kimi est? rodando m?s r?pido que Alonso estando ambos en las mismas condiciones. En la ?ltima vuelta antes de entrar en boxes, cuando los neum?ticos ya est?n gastados y se lleva poca carga de combustible, Kimi rueda a 1:22.1 y Alonso a 1:22.8

 

La Renault sulla distanza ? a 7 decimi dalla Ferrari...

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kovalainen e massa sembrano molto staccati dai propri compagni..

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nulla di nuovo, Ferrari e Mclaren davanti a tutti, sar? interessante seguire gli sviluppi tra questi due team, ho l'impressione che se le daranno di santa ragione l'una con l'altra... devo dire che ero scettico sulla Williams, anche dopo i primi test positivi per tanti motivi facilmente intuibili, ma sono sempre li ogni giorno e ed in ogni sessione, potrebbero veramente essere la 3? forza del campionato, si candida forte la truppa di Frank.

BMW in sordina (Alonso dice che girano sempre con tanto carburante...), la Renault ? indietro e anche di brutto, intanto ho letto che stanno provando una nuova ala posteriore con Piquet e hanno portato una nuova sospensione posteriore.

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Ecco un confronto Raikkonen-Alonso:

 

16:22 Raikkonen, que tambi?n est? haciendo simulacro de Gran Premio, va por la vuelta 36 y s?lo ha hecho una parada en boxes. Kimi est? rodando m?s r?pido que Alonso estando ambos en las mismas condiciones. En la ?ltima vuelta antes de entrar en boxes, cuando los neum?ticos ya est?n gastados y se lleva poca carga de combustible, Kimi rueda a 1:22.1 y Alonso a 1:22.8

 

La Renault sulla distanza ? a 7 decimi dalla Ferrari...

 

Ma quello ? solo un confronto dell'ultimo giro prima di rientrare ai box.

E' pi? attendibile una media sui 20 giri, il ritardo ? superiore al secondo ;)

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kovalainen e massa sembrano molto staccati dai propri compagni..

E' passato inosservato ma stamattina ho postato un breve dichiarazione di Kova in cui dice che ? cosciente della superiorit? di Hamilton sui long run.

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Ecco un confronto Raikkonen-Alonso:

 

16:22 Raikkonen, que tambi?n est? haciendo simulacro de Gran Premio, va por la vuelta 36 y s?lo ha hecho una parada en boxes. Kimi est? rodando m?s r?pido que Alonso estando ambos en las mismas condiciones. En la ?ltima vuelta antes de entrar en boxes, cuando los neum?ticos ya est?n gastados y se lleva poca carga de combustible, Kimi rueda a 1:22.1 y Alonso a 1:22.8

 

La Renault sulla distanza ? a 7 decimi dalla Ferrari...

 

Ma quello ? solo un confronto dell'ultimo giro prima di rientrare ai box.

E' pi? attendibile una media sui 20 giri, il ritardo ? superiore al secondo ;)

 

Appunto, rende palese il differente trattamento degli pneumatici sulla distanza tra Ferrari e Renault, non dimentichiamoci che gli ultimi giri prima del pit-stop sono sempre decisivi per la gara e perdere 7 decimi a parit? di benzina vuol dire perdere parecchio terreno...

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Ecco un confronto Raikkonen-Alonso:

 

16:22 Raikkonen, que tambi?n est? haciendo simulacro de Gran Premio, va por la vuelta 36 y s?lo ha hecho una parada en boxes. Kimi est? rodando m?s r?pido que Alonso estando ambos en las mismas condiciones. En la ?ltima vuelta antes de entrar en boxes, cuando los neum?ticos ya est?n gastados y se lleva poca carga de combustible, Kimi rueda a 1:22.1 y Alonso a 1:22.8

 

La Renault sulla distanza ? a 7 decimi dalla Ferrari...

 

Ma quello ? solo un confronto dell'ultimo giro prima di rientrare ai box.

E' pi? attendibile una media sui 20 giri, il ritardo ? superiore al secondo ;)

 

Appunto, rende palese il differente trattamento degli pneumatici sulla distanza tra Ferrari e Renault, non dimentichiamoci che gli ultimi giri prima del pit-stop sono sempre decisivi per la gara e perdere 7 decimi a parit? di benzina vuol dire perdere parecchio terreno...

il confronto ? anche meno favorevole per alonso....45 giri e due pit, kimi 36giri ed un solo pit-stop. qndi kimi girava con 3 giri di benzina in +.

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Ecco un confronto Raikkonen-Alonso:

 

16:22 Raikkonen, que tambi?n est? haciendo simulacro de Gran Premio, va por la vuelta 36 y s?lo ha hecho una parada en boxes. Kimi est? rodando m?s r?pido que Alonso estando ambos en las mismas condiciones. En la ?ltima vuelta antes de entrar en boxes, cuando los neum?ticos ya est?n gastados y se lleva poca carga de combustible, Kimi rueda a 1:22.1 y Alonso a 1:22.8

 

La Renault sulla distanza ? a 7 decimi dalla Ferrari...

 

Ma quello ? solo un confronto dell'ultimo giro prima di rientrare ai box.

E' pi? attendibile una media sui 20 giri, il ritardo ? superiore al secondo ;)

 

Appunto, rende palese il differente trattamento degli pneumatici sulla distanza tra Ferrari e Renault, non dimentichiamoci che gli ultimi giri prima del pit-stop sono sempre decisivi per la gara e perdere 7 decimi a parit? di benzina vuol dire perdere parecchio terreno...

il confronto ? anche meno favorevole per alonso....45 giri e due pit, kimi 36giri ed un solo pit-stop. qndi kimi girava con 3 giri di benzina in +.

 

No, io ho capito che entrambi sono rientrati dopo 22 giri, Alonso era gi? rientrato al 44-45 e Kimi era ancora al 36 perch?, evidentemente, ha iniziato dopo...

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Alonso ha rifornito dopo 20 giri, miglior tempo 1:22.8, Kimi dopo 22 giri, miglior tempo 1:21.9

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Ho capito che allo stato attuale dovremmo guardare di pi?, se non solamente, alle McLaren, sapete che stanno facendo? Ieri che ritmo aveva Hamilton?

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Ho capito che allo stato attuale dovremmo guardare di pi?, se non solamente, alle McLaren, sapete che stanno facendo? Ieri che ritmo aveva Hamilton?

 

Su 15 giri di run girava intorno all1:22 basso.

Oggi non saprei.

Kova mi sembra abbastanza indietro.

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Fernando ha abortito la simulazione per via della bandiera rossa, mancavano 8 giri per completarla.

Ha deciso di uscire quindi per due run corti con gomma nuova e poca benzina, 1:21.5 il miglior tempo, che non migliora l'1:21.4 di stamattina.

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come fate ad essere sicuri che quando uno f? pochi giri ha poca benzina?

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Ho capito che allo stato attuale dovremmo guardare di pi?, se non solamente, alle McLaren, sapete che stanno facendo? Ieri che ritmo aveva Hamilton?

 

Su 15 giri di run girava intorno all1:22 basso.

Oggi non saprei.

Kova mi sembra abbastanza indietro.

 

Grazie! :up: Certo, l'impressione ? che siamo un po' meglio sui long runs, speriamo di essere competitivi anche in qualifica e nelle partenze perch? l'anno scorso si ? visto quanto fossero decisive queste 2 cose ai fini del risultato in gara...

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come fate ad essere sicuri che quando uno f? pochi giri ha poca benzina?

Beh, perch? prima ha fatto 20 giri sul piede dell'1:23-1:24, ora ? uscito con gomme nuove per pochi giri e ha fatto 1:21.5

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Ho capito che allo stato attuale dovremmo guardare di pi?, se non solamente, alle McLaren, sapete che stanno facendo? Ieri che ritmo aveva Hamilton?

 

Su 15 giri di run girava intorno all1:22 basso.

Oggi non saprei.

Kova mi sembra abbastanza indietro.

 

Grazie! :up: Certo, l'impressione ? che siamo un po' meglio sui long runs, speriamo di essere competitivi anche in qualifica e nelle partenze perch? l'anno scorso si ? visto quanto fossero decisive queste 2 cose ai fini del risultato in gara...

pare che la sim qualifica l'abbiano provata la settimana scorsa a porte chiuse e il tempo di felipe ? abbastanza incoraggiante. poi su quel tempo c'? molta dietrologia...qnta benzina? con quali assetti?...ect,ect. la ferrari ha fatto bene a farla in solitario B)

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Sono stati buoni test quest'anno per la Ferrari, sono mancati i temponi di Felipe del 2007, quando ha dominato in quasi tutte le sessioni, ma appunto, i 'tempi' cambiano in tutti i sensi :hihi:

 

 

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Sono stati buoni test quest'anno per la Ferrari, sono mancati i temponi di Felipe del 2007, quando ha dominato in quasi tutte le sessioni, ma appunto, i 'tempi' cambiano in tutti i sensi :hihi:

 

Pi? che altro si ? vista una certa inversione nel trend di rendimento sul giro veloce tra i 2 piloti della Ferrari, si vede che Raikkonen ha un feeling maggiore con questa vettura e con il team rispetto a 12 mesi fa, sempre che Massa non abbia patito pi? del dovuto l'assenza del TC...

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allora trulli ha fatto il furbo nel tempo?

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