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Secondo me è fatto appositamente. È talmente stringente e arduo da centrare come obiettivo che si sa già in partenza che nessuno sarà in grado di rispettarlo, e quindi le penalità in griglia servono a propinare agli spettatori una sorta di "griglia invertita" camuffata, in modo subdolo e nascosto, senza che lo spettatore davanti alla tv se ne accorga più di tanto o storca il naso di fronte al concetto delle griglie invertite. Ma è esattamente quello che stiamo vedendo: piloti lenti partire a metà griglia, piloti veloci partire nelle ultime file. Si crea l'effetto "rimonta" e "imprevedibilità" utile per la TV, per gli ascolti, per lo show. Quindi il concetto delle penalità funziona eccome, ottiene l'effetto voluto, senza creare troppi malumori, perché in fondo capita a tutti ed è abbastanza equiparata come cosa. Sebbene non piaccia ai puristi.

prima sezione scrutinata: CSX 26 voti (52%) CDX 12 voti (24%) M5S 5 voti (10%) STOP THE COUNT edit: alla terza già ribaltato: CDX 56,28%, CSX 22,40%

are you ready?

Non era un'impressione ma la realtà. Ad esempio Italia Sovrana non c'era Perchè è difficile calcolarla prima delle elezioni reali. Però quando fanno le simulazioni di maggioranza le considerano

Il numero di cambi e motori attuali è troppo basso, almeno 1 unità in più è necessaria per non vedere questo spettacolo ridicolo delle penalità di massa

È pieno di piloti interessanti e dobbiamo riciclare giusto Hulk... Giovinazzi dalla Haas ora Williams? Boooo

Gentilissimo abbonato, ti chiedimao un po del tuo tempo per darci il tuo parere sui servizi sky. Dopo la risposta alla prima domanda, ci spiace che il nostro prodotto non ti soddisfi. Sondaggio chiuso. Non servirà a niente, ma gli ho scritto il peggio possibile su sky f1.🤣🤣