Tecnica

333 discussioni in questo forum

1. L'angolo della tecnica di The frog

   • 1
   • 2
   • 3
   • 4
   • 10

   Da The frog, 6 Marzo, 2013
   • 198 risposte
   • 89793 visite
   • 
   • carlomm73
   • 19 Maggio, 2015

2. Ignoranza italica.

   Da Raphael, 4 Marzo, 2013
   • 11 risposte
   • 2584 visite
   • 
   • Raphael
   • 5 Marzo, 2013

3. F1: per sostituire gli pneumatici (pistole con avviso di operazione)

   Da The frog, 2 Marzo, 2013
   • 5 risposte
   • 5211 visite
   • 
   • The frog
   • 3 Marzo, 2013

4. F1: indicatore di riuscita di sorpasso

   • 1
   • 2
   • 3

   Da The frog, 2 Marzo, 2013
   • 46 risposte
   • 36798 visite
   • 
   • JLP
   • 5 Ottobre, 2023

5. F1: gomma liquida contro il degrado delle gomme soft

   • 1
   • 2

   Da The frog, 21 Febbraio, 2013
   • 24 risposte
   • 8990 visite
   • 
   • The frog
   • 18 Marzo, 2013

6. Stensore di gomma sulla pista.

   Da The frog, 10 Febbraio, 2013
   • 19 risposte
   • 5543 visite
   • 
   • The frog
   • 18 Marzo, 2013

7. F1: ma perche' non si possono costruire dei radiatori fatti cosi'?

   Da The frog, 9 Febbraio, 2013
   • 15 risposte
   • 5458 visite
   • 
   • The frog
   • 3 Marzo, 2013

8. Idrogeno: rendimento del motore a combustione

   Da The frog, 5 Febbraio, 2013
   • 11 risposte
   • 14210 visite
   • 
   • The frog
   • 24 Aprile, 2013

9. F1: Raffreddamento misto acqua aria?

   Da The frog, 4 Febbraio, 2013
   • 2 risposte
   • 4342 visite
   • 
   • The frog
   • 5 Febbraio, 2013

10. F1: radiatori gemellati in configurazione variabile

    Da The frog, 1 Febbraio, 2013
    • 1 risposta
    • 4086 visite
    • 
    • The frog
    • 2 Febbraio, 2013

11. Rendimento motore elettrico?

    Da The frog, 29 Gennaio, 2013
    • 9 risposte
    • 40510 visite
    • 
    • The frog
    • 29 Gennaio, 2013

12. F1: KERS ad aria compressa, perche' no?

    Da The frog, 26 Gennaio, 2013
    • 12 risposte
    • 5581 visite
    • 
    • The frog
    • 28 Gennaio, 2013

13. Sauber: Rear Inboard Pull Rod Suspension (by ScarbsF1)

    Da The King of Spa, 23 Gennaio, 2013
    • 0 risposte
    • 8871 visite
    • 
    • The King of Spa
    • 23 Gennaio, 2013

14. Sogno di mezzo inverno

    Da Raphael, 13 Gennaio, 2013
    • 8 risposte
    • 2152 visite
    • 
    • Raphael
    • 13 Gennaio, 2013

15. Differenziale elettronico perche' l'hanno vietato?

    Da The frog, 11 Gennaio, 2013
    • 5 risposte
    • 7438 visite
    • 
    • The frog
    • 12 Gennaio, 2013

16. Fuel-Cell: come diminuirne il costo

    Da The frog, 3 Gennaio, 2013
    • 1 risposta
    • 3928 visite
    • 
    • The frog
    • 3 Gennaio, 2013

17. ERS per il 2014 in Formula Uno: turbine magnetiche, perche' no?

    Da The frog, 3 Gennaio, 2013
    • 0 risposte
    • 4127 visite
    • 
    • The frog
    • 3 Gennaio, 2013

18. Gli anni dei motori clienti..

    • 1
    • 2

    Da jax, 28 Dicembre, 2012
    • 28 risposte
    • 10756 visite
    • 
    • Corracar
    • 22 Aprile, 2013

19. Supercapacitori al posto delle batterie per il mondo dell'elettrico?

    • 1
    • 2

    Da The frog, 21 Dicembre, 2012
    • 23 risposte
    • 10377 visite
    • 
    • The frog
    • 31 Gennaio, 2013

20. Kers elettrico vs Kers meccanico

    Da The frog, 13 Dicembre, 2012
    • 10 risposte
    • 13379 visite
    • 
    • The frog
    • 28 Aprile, 2013