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Mito Ferrari

NTT IndyCar Series

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Qui metterò appena posso team e calendario

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È iniziato il campionato 2023 a St. Petersburg con Grosjean in pole davanti a Herta. Tanti nomi interessanti quest'anno.

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Bella gara ieri con Ericson vincente e Canapino ottimo a evitare tutti gli incidenti davanti. Ci divertiremo parecchio quest'anno.

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Cacchio che gara, colpi di scena dall'inizio alla fine, 2 voli per incidente, Grosjean e McLaughlin che si eliminano mentre erano in lotta per la testa, Herta sbattuto a muro, newgarden col motore a fuoco e o'ward che secondo me aveva praticamente vinto quando è stato vittima di un problema tecnico che ha permesso a Ericsson di superarlo alla fine.

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Ma grosjiean è un galletto , o un polletto?

 

Ancora deve prenderci la mano sugli ovali... se va forte rischia tanto...

Edited by nkola1979

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Vorrei notare come Canapino si comporta onestamente, sta lontano dai guai, e cogli il tredicesimo posto su 28 partenti.

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Non avevo capito che facesse gli ovali fin da subito

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13 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

Non avevo capito che facesse gli ovali fin da subito

La scuola del Turismo Carretera non ha paura di nulla (per la cronaca è stato dodicesimo).

 

Dopo gare a tappe di 500 km su strade aperte al traffico, niente ci fa paura.

 

https://www.youtube.com/watch?v=5f7g60_Ar-A

 

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cmq questo in texas e' un ovale abbastanza da pelo con le Indicar...

ala basso carico, velocita' alte e spesso e volentieri in parallelo in 2 o 3

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Ho beccato per caso questo video di YouTube... Rete 4 trasmetteva la Indy 500 negli anni 80?!?!

 

 

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Che bella la indycar con 27 macchine...

Pist stop bellissimi....unsaferelease a gogo...

 

entratecdure e contatti ma senza che le macchine si distruggano.in pezzettini...

 

 

Incredibile come in F1 qualche teamciucciasoldi possa bloccare  altriteam.s...

non è più sport Se blocchi la competizione di qualcuno che vuole entrate...... e' solo buisness...

Edited by nkola1979

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11 ore fa, nkola1979 ha scritto:

Che bella la indycar con 27 macchine...

Pist stop bellissimi....unsaferelease a gogo...

 

entratecdure e contatti ma senza che le macchine si distruggano.in pezzettini...

 

 

Incredibile come in F1 qualche teamciucciasoldi possa bloccare  altriteam.s...

non è più sport Se blocchi la competizione di qualcuno che vuole entrate...... e' solo buisness...

 

In F1 non ammettono altre squadre perchè le squadre vogliono ripartirsi la torta in 10, non uno di più. Per questo motivo si pensa di ammettere wildcard per avere più macchine al via.

12 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ho beccato per caso questo video di YouTube... Rete 4 trasmetteva la Indy 500 negli anni 80?!?!

 

 

Sì, fino ai primi anni '90 andava in onda su Mediaset.

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4 ore fa, chatruc ha scritto:

 

 

Sì, fino ai primi anni '90 andava in onda su Mediaset.

 

Non lo sapevo, o se lo sapevo me lo ero scordato

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O'Ward ieri fuori giri, ne ha fatte di tutti i colori. Tutto sommato gara piacevole, con stranamente poche caution per essere un semi-cittadino

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Ieri al barber McLaughlin ha vinto davanti a Grosjean (partito dalla pole) e Power.

Ericsson leader del campionato.

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12 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ieri al barber McLaughlin ha vinto davanti a Grosjean (partito dalla pole) e Power.

Ericsson leader del campionato.

Peccato per Canapino; se avesse superato altre 20 macchine, arrivava tra i primi.

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Alex Palou in pole per la 500 Miglia di Indianapolis! Prima fila tutta europea, completata da Rinus Veekay e Felix Rosenqvist.

 

Non parteciperà in quanto "bumpato" Graham Rahal, si qualifica infatti all'ultimo tentativo buono Jack Harvey!

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Incidente nelle libere di ieri tra Stefan Wilson e Katherine Legge, per il primo vertebra fratturata e quindi no Indy 500. 

 

 

Sarà sostituito dal "bumpato" Graham Rahal, che guiderà la vettura #24. Partirà ugualmente dal 33o posto.

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Da segnalare che la media del poleman di 376 km/h è la più alta di sempre, anche se il record sul giro (sia in assoluto, qualifiche e gara) non è stato battuto. Il record appartiene ad Arie Luyendik che in prove libere girò a 385 km/h nel 1996. Per intenderci, il record assoluto su circuito chiuso appartiene ad Al Unser Jr. che in qualifica a Fontana nel 2000 fece una media di 387 km/h.

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chissa' come sara la gara.... tutti molto viciniin qualifica/... anche gli ultimi quasi tutti sopra il 231 miglia

classifiche cosi' ravvicinate non c erano in passto...

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