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Red Bull RB8

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Forse non segui la MotoGp?

Per spiegare le grandi prestazioni (soprattutto in rettilineo) della Ducati guidata da Stoner nelle prime gare del 2007, i commentatori di Mediaset tirarono fuori la storiella che la Rossa aveva ancora un motore 1000 cc (in quell'anno il regolamento imponeva la cilindrata di 800 cc, non pi? di 1000 come era fino l'anno precedente) e benzina nascosta nel telaio.

Ho inteso cos? la battuta di Kraven..

 

Hai inteso perfettamente :asd:

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Visitatore Rhobar_III

Il titolo costruttori oramai ? una pura formalit?, considerato che si corre ad Abu Dhabi, che ? una pista dove sono sempre andati fortissimo.

 

Solo l'anno scorso hanno perso la gara per via della foratura di Vettel dopo appena due curve.

 

Comunque sar? l'ennesimo schiaffo morale alla Ferrari, visto che si corre di fronte al suo parco tematico.

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come al solito molto rumore per nulla e solite accuse infondate.

Quoto, hanno veramente rotto con questa cosa...

Modificato da lucaf2000

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Visitatore Rhobar_III

Questa ? una foto dove si vede il pezzo che si ? rotto e che ha provocato le scintille:

 

22826_ecco_il_pezzo_che_faceva_le_scintille_sulla_red_bull.jpg

Modificato da Rhobar_III

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il fatto che strisciasse solo sul lato destro lasciava qualche dubbio.

Modificato da The King of Spa

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Visitatore Rhobar_III

Quella di oggi ? stata la 150ma vittoria in F1 di un motore Renault, la 34ma per la Red Bull, che ? ora a una sola vittoria dalla Renault stessa (come costruttore totale).

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Chiedo una risposta COMPETENTE, e non condizionata dal tifo di parte o contrario, su alcuni dubbi che ho ultimamente sulla RB:

 

1) qualcuno vocifera che la RB anche quest'anno ha sforato il limite di budget consentito per gli sviluppi. Cosa c'? di vero e cosa no?

 

2) interventi in parco chiuso: hanno cambiato un pezzo alla sospensione anteriore...si, quel famoso pezzo forato che qualcuno dice sia un regolatore di assetto...la mia domanda per? ? un'altra: cambiando quel pezzo, non potrebbero cos? aver anche modificato l'assetto tra qualifiche e gara (fatto vietato dal regolamento attuale)?

Tra l'altro ricordo che qualche gara fa avevano utilizzato uno strano utensile per cambiare di nascosto in parco chiuso una regolazione, sempre alla sospensione anteriore ed erano stati bacchettati dalla FIA.

 

3) ne ? stato in parte gi? discusso...ma non ? strano che un problema apparentemente strutturale, come quello visto ieri in gara (il fondo che toccava il suolo ed emetteva scintille) sparisca magicamente dopo 2 giri? Se si fosse davvero rotto qualcosa, secondo me il problema non sarebbe cessato...se non con il distacco completo del particolare aerodinamico, che invece pare sia rimasto l?...

 

Grazie in anticipo a tutti.

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Chiedo una risposta COMPETENTE, e non condizionata dal tifo di parte o contrario, su alcuni dubbi che ho ultimamente sulla RB:

 

1) qualcuno vocifera che la RB anche quest'anno ha sforato il limite di budget consentito per gli sviluppi. Cosa c'? di vero e cosa no?

 

2) interventi in parco chiuso: hanno cambiato un pezzo alla sospensione anteriore...si, quel famoso pezzo forato che qualcuno dice sia un regolatore di assetto...la mia domanda per? ? un'altra: cambiando quel pezzo, non potrebbero cos? aver anche modificato l'assetto tra qualifiche e gara (fatto vietato dal regolamento attuale)?

Tra l'altro ricordo che qualche gara fa avevano utilizzato uno strano utensile per cambiare di nascosto in parco chiuso una regolazione, sempre alla sospensione anteriore ed erano stati bacchettati dalla FIA.

 

3) ne ? stato in parte gi? discusso...ma non ? strano che un problema apparentemente strutturale, come quello visto ieri in gara (il fondo che toccava il suolo ed emetteva scintille) sparisca magicamente dopo 2 giri? Se si fosse davvero rotto qualcosa, secondo me il problema non sarebbe cessato...se non con il distacco completo del particolare aerodinamico, che invece pare sia rimasto l?...

 

Grazie in anticipo a tutti.

 

1) Rispondo con un'altra domanda visto che non ho seguito.. il tetto budget non ? solo un accordo tra i membri della FOTA? la Red Bull non ? nella FOTA.

 

2) Quel pezzo della Rai lo stavano montando nelle libere. Che fosse un correttore d'assetto ? tutto da dimostrare visto che non ? vietato avere un regolatore pneumatico per regolare l'altezza (che giri di parole :asd: ) a patto che non sia comandato dal pilota o dalla squadra in telemetria. Cio? venga regolato solo ai box durante le libere.

 

3) Era un pezzo molto piccolo, cio? la piccola bandella a fianco del "tavolino de t?", che strisciava solo nella parte di destra che si ? infatti staccata

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Insomma... Dopo il Giappone c'erano solo 41 punti tra RB e McLaren, che sono tutto sommato pochi, con 5 gare ancora da disputare (meno di una doppietta). E' solo in Corea che la RB ha messo un'ipoteca sul costruttori, portandosi 77 punti avanti rispetto alla Ferrari.

Ma da Singapore in poi c'? stata davvero poca storia, nonostante i 41 punti. Ripeto, per me non c'? mai stato dubbio...e con merito, direi, visto che la RB ? stata l'unica a tenere un buon livello prestazionale per tutta la stagione e con entrambi i piloti, mentre McLaren e Ferrari hanno avuto dei fantasmi in pista...

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acwZKcxl.gif

 

ma che gesto

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ma che gesto ??

della quaglia :asd:

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Q: Were you actually being pushed in by Mark at the end there, back into the pits? Had you ran out of fuel?

SV: Ah yes! I switched off the car. I was told to park the car under the podium but I didn't know how far away it was. I didn't remember that from last year. I think it's the only big mistake that happened to us this weekend. But it didn't really matter and Mark gave me a push. He's quite popular for those sort of things. I think he gave Fernando a lift last year in N?rburgring when he had to stop on track. Yeah, gave me a little bit of a push to make it to Park Ferme to stop the car. Thank You.

 

acethiy3.jpg

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beh dai, ci sta una bella squalifica.

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beh dai, ci sta una bella squalifica.

 

a vita anche :rotfl: sono vietati i rapporti sessuali tra auto e pure dello stesso sesso

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"ma n'do vonno ann? questi?"

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Ma da Singapore in poi c'? stata davvero poca storia, nonostante i 41 punti. Ripeto, per me non c'? mai stato dubbio...e con merito, direi, visto che la RB ? stata l'unica a tenere un buon livello prestazionale per tutta la stagione e con entrambi i piloti, mentre McLaren e Ferrari hanno avuto dei fantasmi in pista...

 

Ed ? la scuderia che finora ha vinto pi? Gp (7) nella stagione, contro i 5 successi McLaren e i 3 Ferrari. Ma perch? il Titolo Costruttori non sembra interessare a nessuno?

Se cos? non fosse, la Ferrari non avrebbe riconfermato Massa x esempio..

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abhRHQRG.jpg

 

che risata malefica :asd: avr? trovato cosa non va?

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Ed ? la scuderia che finora ha vinto pi? Gp (7) nella stagione, contro i 5 successi McLaren e i 3 Ferrari. Ma perch? il Titolo Costruttori non sembra interessare a nessuno?

Se cos? non fosse, la Ferrari non avrebbe riconfermato Massa x esempio..

Ma un buon secondo pilota non pesa solo nella classifica costruttori. In un mondiale tiratissimo, il secondo serve anche a togliere punti agli avversari...? per questo che la riconferma di Massa non ha alcun senso.

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