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Beyond

Sir Lewis il Cavaliere Rosso

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12 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Cosa c'entra vedere Verstappen e Perez in classifica per dedurre che la Red Bull sia competitiva?!

Ti ricordo che Bottas ha avuto due ritiri (Imola e Montecarlo) ed una gara deficitaria a Baku altrimenti era ben più avanti di Perez.

Ma a che gioco giochiamo? 

 E ti ricordo che Perez non ha sempre avuto buone gare e l'affidabilità. Aggiungici pure tutti i ritiri di Bottas o i presunti punti persi ma mi raccomando fai anche lo stesso con Perez e vedrai che la RB è comunque sempre davanti. 

 

La RB è l'auto complessivamente migliore. Lo dicono gli ingegneri con i dati GPS. Non qualche commentatore di blog. 

 

Come credi che abbia sia riuscito  Verstappen a sopravanzare Hamilton durante la fase dei pitstop? 

Semplice, ha sfruttato il fatto che la RB manda le gomme subito in temperatura (vedere i primi giri a Imola) a differenza della Mercedes che ha bisogno di almeno 2 giri. 

 

Capisco che è dura ammettere che anche gli altri hanno bisogno dell'auto/team migliore per vincere. 

 

Curioso poi il fatto che a voi vada bene vedere Perez letteralmente sacrificato o che a momenti si butta fuori strada pur di far passare Verstappen mentre a Bottas/Mercedes  ne dite di tutti i colori. 

Ma la competizione? 

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per una volta che la mercedes ha un avversario alla pari si viene a fare la morale su cosa sia giusto o meno, quando ham aveva per 6 anni su 8 un'auto nettamente superiore facevate le pulci a quanto fosse bello e bravo lew... e godetevi sta lotta senza star a contare i millesimi.

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Semplicemente non sono abituati a lottare per vincere, specialmente se il tuo avversario negli anni passati ha sempre avuto tendenze suicide con le strategie al muretto.

Ad oggi hanno trovato un avversario velocisticamente alla pari, uno che controbatte alle pressioni fatte alla FIA e presente con le strategie in gara.

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7 ore fa, Beyond ha scritto:

per una volta che la mercedes ha un avversario alla pari si viene a fare la morale su cosa sia giusto o meno, quando ham aveva per 6 anni su 8 un'auto nettamente superiore facevate le pulci a quanto fosse bello e bravo lew... e godetevi sta lotta senza star a contare i millesimi.

 

Concordo, praticamente a ogni gp si rinnova la sfida tra i due quando io per primo a inizio anno ero rassegnata a un'altra passerella lewgenderosa.

Il consiglio del Saggio Leno è: mettete in fresca la birra e godetevela che stagioni come questa non capitano spesso.

:lewnude::maxnotme:

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14 minuti fa, Leno ha scritto:

stagioni come questa non capitano spesso.

 

Da che ricordo io sono capitate nel:

'97, '98, '99, '00, '03, '05, '06, '07, '08, '10, '12

 

Poi è entrata in scena la farsa Mercedes Pirelli Fia e abbiamo visto una sola mezza stagione combattuta nel 2018

 

Qua siamo ancora in tempo per un 2017. Che inizierà da domenica con la prima delle 13 vittorie consecutive di Hamilton

Modificato da ForzaFerrari88
  • Lewisito 2

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Sarà una lotta alla pari (quantomeno ora sembra cosí) ed è un bene per la F1 soprattutto  dopo le ultime due stagioni che sono state ad appannaggio di Lew e la Mercedes.

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18 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Da che ricordo io sono capitate nel:

'97, '98, '99, '00, '03, '05, '06, '07, '08, '10, '12

 

Poi è entrata in scena la farsa Mercedes Pirelli Fia e abbiamo visto una sola mezza stagione combattuta nel 2018

 

Qua siamo ancora in tempo per un 2017. Che inizierà da domenica con la prima delle 13 vittorie consecutive di Hamilton

 

2016 anche

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Come detto qualche mese fa la RB non è la Ferrari e Verstappen non è Vettel depresso con male al collo.

Questa è la prima volta che hanno un'auto al lvl di Merdeces e stanno vincendo diverse gare. Potevano avere molto più vantaggio se il culo del rapper non avesse già colpito 2 volte.

Modificato da Bombarolo di Torino

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6 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Come detto qualche mese fa la RB non è la Ferrari e Verstappen non è Vettel depresso con male al collo.

 

:lecwow:

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E Perez non sarà al livello di Max ma in gara ha già dato un buon contributo, con due ottimi risultati nelle ultime gare.

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il campionato è lungo, siamo appena a un terzo, la mercedes dubito resterà con le mani in mano, per me restano i favoriti

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10 minuti fa, Beyond ha scritto:

il campionato è lungo, siamo appena a un terzo, la mercedes dubito resterà con le mani in mano, per me restano i favoriti

Sulla gestione gomme sono più forti senza dubbio ma quest'anno gli sviluppi saranno marginali. Tutti sono già quasi full 2022 e i clown non possono neanche mettere mano al conto in banca come nel 2018 per inculare la RB.

 

Mo arriverà la protesta sulle ali anteriori. Vediamo se glie la fanno cambiare.

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4 ore fa, Leno ha scritto:

 

2016 anche

 

Irrilevante considerato che si tratta di compagni del team dominante, se non per la goduria nel vedere Hamilton perdere con un Rosberg qualsiasi

 

:lew2m:

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Ok, allora sono irrilevanti anche le sfide Senna/Prost e Mansell/Piquet e Alonso/Hamilton

 

:fer3m:

Modificato da Leno

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Mah... per me le uniche sfide davvero rilevanti, sono quelle tra compagni. Le sfide tra piloti di macchine diverse, ha giusto il gusto della sfida, ma con la variabile mezzo nell'equazione, il risultato vale per quel che vale. Perdere il mondiale contro il fortissimo verstappen su un'altra macchina, ci sta, ed ha un peso. Perderlo da Rosberg con la stessa macchina,  ha un altro peso.

Modificato da ggr

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3 ore fa, Leno ha scritto:

Ok, allora sono irrilevanti anche le sfide Senna/Prost e Mansell/Piquet e Alonso/Hamilton

 

:fer3m:

 

Ci vuole una certa presenza di spirito per paragonare queste sfide, in modo particolare quella tra Senna e Prost, alla sfida tra Hamilton e Rosberg :lecwow:

 

Magari il concetto non l'ho espresso bene, ma il riferimento era al fatto che la sfida era con Rosberg, non certo con chissà quale grande idolo delle folle.

Se al posto di Rosberg ci fosse stato Alonso o Vettel sarebbe stato sicuramente più interessante.

 

In ogni caso un conto è il saltuario campionato dominato come poteva accadere nei decenni precedenti, un conto è lo schifo degli ultimi anni con 6 mondiali dominati e mezzo, con giusto una sfida interna con Rosberg.

 

2 ore fa, ggr ha scritto:

Mah... per me le uniche sfide davvero rilevanti, sono quelle tra compagni. Le sfide tra piloti di macchine diverse, ha giusto il gusto della sfida, ma con la variabile mezzo nell'equazione, il risultato vale per quel che vale. Perdere il mondiale contro il fortissimo verstappen su un'altra macchina, ci sta, ed ha un peso. Perderlo da Rosberg con la stessa macchina,  ha un altro peso.

 

Voglio precisare che io parlavo di una rilevanza "mediatica", cioè di interesse nel seguire un Mondiale, non di rilevanza per dare un giudizio sul pilota.

 

Infatti dal '97 al 2012 abbiamo assistito a ben 11 Mondiali su 16 combattuti e interessanti.

 

Dal 2013 ad oggi (metto anche la farsa RedBull del 2013), invece, tra le pagliacciate della Pirelli che cambia le gomme a campionato in corso, test segreti, Mercedes e Fia che scrivono il regolamento a 4 mani, gommini, sodomizzazioni volute e autoinflittesi dalla Ferrari, etc. etc. abbiamo assistito a:

- 7 domini incontrastati con una "interessantissimissima" sfida tra titani tra Hamilton e Rosberg, che almeno ha portato alla sborrevolissima vittoria di Rosberg, no dico Rosberg, a parità di auto con il pilota più supermegaiperultra forte della storia dell'umanità.

- mezzo mondiale combattuto con la Ferrari fino allo sbroccamento totale di pilota e scuderia vestiti di rosso.

 

Al momento siamo a 7 gare con due auto che sono state alla pari. Vedremo se sarà così per tutto l'anno o, come sicuro sarà, assisteremo a un nuovo 2017 e da domenica sarà la prima delle 13 vittorie di fila per Hamilton.

Modificato da ForzaFerrari88
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pare che in Francia sia ripartito dalla piazzola in seconda marcia, dovendo riscalare poi in prima, dal replay si vede infatti che riparte lentissimo

 

considerato che la percorrenza della pitlane è stata mezzo secondo più lenta di quella di Verstappen e che i due si sono trovati appaiati all'uscita dei box, sarebbe un altro grave errore che gli è costato la vittoria

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  • Lewisito 1

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Infatti anche Bono gli aveva comunicato una volta entrato in pit lane per il pit stop che sarebbe uscito 1,5 secondi davanti a Verstappen, vantaggio perso probabilmente proprio a causa di questo errore. 

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Vorrei vedere voi quanto siete bravi a guidare con sti cosi al piede e poi ne riparliamo

 

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Gli stivali da pesca :zizi:

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