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luke36

Bruno Senna

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Credo sia implicito che non bisogna danneggiare la macchina, mica c'? bisogno di metterlo per iscritto.

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Credo sia implicito che non bisogna danneggiare la macchina, mica c'? bisogno di metterlo per iscritto.

 

Potrebbe essere che avevano solo una copia dei nuovi aggiornamenti e quindi se li ha rotti non possono pi? rimontarglieli... il retrotreno ? abbastanza andato.

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Si sa bene di chi ? stata la colpa :asd:

 

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Si sa bene di chi ? stata la colpa :asd:

 

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:asd:

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decisamente meglio in queste seconde libere...anche con l'acqua controllavi i parziali e non girava affatto malaccio.. vediamo domattina...s periamo bene!!

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vabb? ? arrivato ultimo fra quelli che corrono con una F1... si ? fatto un gran parlare dell'uscita nelle prime libere, ma ha semplicemente toccato il guardrail con l'alettone posteriore, non s'? fatto nulla...

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1 - non fare ca**ate (tipo Grosjean 2009)

2 - prendere in mano la R31 e cercare di avvicinarsi il pi? possibile a Petrov

3 - dimostrare al team di avere un metodo di lavoro valido

4 - "vendersi" il meglio possibile in proiezione 2012

 

Se riesce a fare tutto ci?, la sua carriera potr? proseguire, altrimenti va in Nascar.

 

Tocca a lui.

 

Oggi il primo punto del mio programma ? andato a puttane.

 

Domani ? un altro giorno.

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ha semplicemente toccato il guardrail con l'alettone posteriore, non s'? fatto nulla...

d11bel476.jpg

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Premetto una cosa: non ho visto le libere oggi perch? sono tornato ora, ho letto le news del sito.

 

Domani e domenica io imposterei un weekend di prudenza assoluta, eviterei qualsiasi rischio e mi terrei pi? possibile fuori dai guai, un bel catenaccio alla Trapattoni per dirla con termini calcistici, tanto per aggiungere km all'esperienza di una macchina con cui ha fatto qualche test e tre sessioni di libere

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Premetto una cosa: non ho visto le libere oggi perch? sono tornato ora, ho letto le news del sito.

 

Domani e domenica io imposterei un weekend di prudenza assoluta, eviterei qualsiasi rischio e mi terrei pi? possibile fuori dai guai, un bel catenaccio alla Trapattoni per dirla con termini calcistici, tanto per aggiungere km all'esperienza di una macchina con cui ha fatto qualche test e tre sessioni di libere

 

FP1 - Praticamente fermo per la pioggia i primi 45 minuti, poi ha cominciato a tirare con le intermedie e ha sbattuto (credo abbiano cambiato tutto il retrotreno). 4 giri lanciati.

 

FP2 - Lunga sosta ai box dopo il primo giro e poi, quando cominciava a tirare sull'asciutto, ha ricominciato a piovere. 9 giri lanciati e 5 alla fine sotto la pioggia battente.

 

Pochi giri e un errore grosso.

Modificato da gio66

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Grazie Gio, s? ho letto il resoconto, proprio per questo domani e domenica andrei senza rischiare

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cosa pretendono?

che con una vettura che non conosce va vincere il gp?

oltretutto sembra una monoposto non proprio eccelsa.

 

qualche anno fa c'era molto pi? tempo per gli esordienti, senza contare che c'erano i test che ora costano "troppo"...

 

a questo punto teniamoci Barrichello fino a 60 anni...

Modificato da JLP

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Pochi giri e un errore grosso.

Che errore?

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Che errore?

indovina

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Che errore?

La foto sopra

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Che errore?

Bruno fuori ha colpito le barriere con l'alettone posteriore.

:rotfl:

Modificato da Alex_Ferrari

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Perch? gio l'aveva scritto dopo la FP 2 ho sbagliato a leggere.

Mammamia nn si pu? nemmeno sbagliare.

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Mammamia

l'utente? :unsure:

 

 

Perdonami Claudio, non ho resistito :asd:

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Ma perch? viene chiamato Bruno Lalli da alcune persone?

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