fernando alonso 0 Inviato 9 Gennaio, 2007 Ma che significa? Che diavolo c'entra l'estetica con la competitivit?, con le prestazioni, con una gara? Bho............. difatti non c'entra nulla,pero' in termini di immagine del marchio ? una cosa che serve,deve rappresentare un nuovo ciclo,far vedere che ? iniziata una era nuova. a livello di immagine del marchio secondo me ? piu conveniente perdere il mondiale facendo vedere una vettura tutta nuova,identificando la ferrari con un qualcosa di piu innovativo (dai sinceramente se facessero una copia delle ultime si penserebbe a qualcosa di vecchio) che vincerlo con la stessa fotocopia delle vecchie. sono scelte di mercato molto intelligenti secondo me da parte della ferrari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1523 Inviato 9 Gennaio, 2007 Ma che significa? Che diavolo c'entra l'estetica con la competitivit?, con le prestazioni, con una gara? Bho............. difatti non c'entra nulla,pero' in termini di immagine del marchio ? una cosa che serve,deve rappresentare un nuovo ciclo,far vedere che ? iniziata una era nuova. a livello di immagine del marchio secondo me ? piu conveniente perdere il mondiale facendo vedere una vettura tutta nuova,identificando la ferrari con un qualcosa di piu innovativo (dai sinceramente se facessero una copia delle ultime si penserebbe a qualcosa di vecchio) che vincerlo con la stessa fotocopia delle vecchie. sono scelte di mercato molto intelligenti secondo me da parte della ferrari. Sono esterefatto........ :help: Ma diamo i numeri? La tombola ormai andrebbe riposta... Spero tu stia scherzando... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 919 Inviato 9 Gennaio, 2007 su As hano parlato un po della nuova ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 919 Inviato 9 Gennaio, 2007 Ma che significa? Che diavolo c'entra l'estetica con la competitivit?, con le prestazioni, con una gara? Bho............. difatti non c'entra nulla,pero' in termini di immagine del marchio ? una cosa che serve,deve rappresentare un nuovo ciclo,far vedere che ? iniziata una era nuova. a livello di immagine del marchio secondo me ? piu conveniente perdere il mondiale facendo vedere una vettura tutta nuova,identificando la ferrari con un qualcosa di piu innovativo (dai sinceramente se facessero una copia delle ultime si penserebbe a qualcosa di vecchio) che vincerlo con la stessa fotocopia delle vecchie. sono scelte di mercato molto intelligenti secondo me da parte della ferrari. lo dici xk? nn tifi ferrari, quindi nn la vuoi vincente, sinceramente io ferrarista, me ne strafrego dei cicli di qua cicli di la, se ? vincente, nn si cambia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 9 Gennaio, 2007 Meglio lasciar perdere certe affermazioni che sinceramente sembrano dettate da qualke tipo di vaneggiamento. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 9 Gennaio, 2007 la Williams a tricheco era qualcosa di innovativo ma non mi sembra che ci abbiano guadagnato molto a perdere... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 9 Gennaio, 2007 fonte: f1grandprix.it McLaren: il 30% delle azioni venduto ad una Holding del Bahrain La McLaren ha annunciato di aver ceduto il 30% delle quote del McLaren Group Limited alla Bahrain Mumtalakat Holding Company. Cambia, dunque, l'assetto del team: il Gruppo DaimlerChrysler conserva il suo 40% mentre scendono a 15% ciascuno le quote di Ron Dennis e del Tag Group. ------------------- direi uno sgambetto alla Mercedes da parte di Dennis... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 9 Gennaio, 2007 Dennis si defila sempre di piu? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 9 Gennaio, 2007 fonte: f1grandprix.it McLaren: il 30% delle azioni venduto ad una Holding del Bahrain La McLaren ha annunciato di aver ceduto il 30% delle quote del McLaren Group Limited alla Bahrain Mumtalakat Holding Company. Cambia, dunque, l'assetto del team: il Gruppo DaimlerChrysler conserva il suo 40% mentre scendono a 15% ciascuno le quote di Ron Dennis e del Tag Group. ------------------- direi uno sgambetto alla Mercedes da parte di Dennis... ci sono due punti di vista, da una parte si potrebbe dire che Dennis stia preparando il disimpegno dalla F1 dopo anni di onorata carriera cedendo queste quote agli arabi che penso porteranno denaro fresco a Wolking, l'altra lettura ? che Dennis voglia rendere pi? problematica la vita alla Mercedes e sfruttare un accordo con gli arabi per avere maggiore forza nella gestione del team, insomma non so per i tifosi della freccia d'argento cosa augurarmi da una parte forse sarebbe auspicabile un totale impegno della Mercedes nel team ma i tedeschi che sono stati i principali capri espriatori per il loro motore degli 8 anni di insuccessi Mclaren sono davvero una garanzia di un futuro radioso per la Mclaren? Dall'altra parte un eventuale tensione interna con la Mercedes e con Dennis che cerca di mantenere pi? salda la propria a che gioverebbe davvero? Non creerebbe solo confusione? Ai posteri l'ardua sentenza.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 9 Gennaio, 2007 IMMINENTI LE NOZZE TRA BRIATORE E GREGORACI ROMA - Nel numero di domani di 'Chi' Emilio Fede rivela le imminenti nozze tra Elisabetta Gregoraci e Flavio Briatore: "Lui ? deciso a portarla all'altare, sta pensando solo dove e quando", spiega il direttore del Tg4 aggiungendo che la Gregoraci sarebbe incerta sul nome da dare al primogenito: 'Kenia' o 'India' se femmina, ancora indecisa sulla scelta se invece dovesse essere maschio. Fonte ANSA Flavio Jr. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Arraffae Inviato 9 Gennaio, 2007 ma che nomi sono KENIA o INDIA....ma Maria, Michela, Francesca, Paola, Flavia, Ilaria, Letizia e co che fine hanno fatto?!?!!? giuro che se briatore chiama la figlia KENIA o INDIA i miei si chiameranno nell'ordine: Fiji Galapagos Papua Nuova Guinea Burkina Faso Madagascar Sri Lanka Lichtestein Polinesia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 534 Inviato 9 Gennaio, 2007 ma che nomi sono KENIA o INDIA....ma Maria, Michela, Francesca, Paola, Flavia, Ilaria, Letizia e co che fine hanno fatto?!?!!? giuro che se briatore chiama la figlia KENIA o INDIA i miei si chiameranno nell'ordine: Fiji Galapagos Papua Nuova Guinea Burkina Faso Madagascar Sri Lanka Lichtestein Polinesia se sono gemelli di seso opposto (capita) perch? no? :lol: solo che Burkina... sai le battutacce... ma un nume deve per forza avere un corrispettivo Santo? Se uno vuole chiamare suo figlio Cane che problema c'? (solo che se poi il figlio lo ammazza a bastonate non si deve lamentare... ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 10 Gennaio, 2007 09/01/2007 23.39.52 Primo giorno da ferrarista per Kimi Raikkonen Kimi Raikkonen e' arrivato nel tardo pomeriggio a Madonna di Campiglio, in elicottero dalla sua casa in Svizzera, per il tradizionale appuntamento della Ferrari con i media. Oltre al finlandese presenti anche Felipe Massa e i collaudatori Luca Badoer e Marc Gene'. Assente giustificato Jean Todt, rimasto a Maranello per seguire gli ultimi preparativi in vista della presentazione di domenica a Fiorano e del debutto della nuova monoposto previsto per lunedi' sul circuito di casa con il brasiliano al volante. Raikkonen partecipera' domani ad una discesa di snowboard e dalle 10.00 ad una conferenza stampa a cui parteciperanno oltre ai piloti anche il direttore tecnico Mario Almondo e il direttore sportivo Stefano Domenicali. Nei prossimi giorni i piloti della Scuderia si cimenteranno in un'esibizione su pista ghiacciata al volante delle Panda 4x4. Non si esclude l'arrivo di Michael Schumacher. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 10 Gennaio, 2007 strano, al Wroom non c'? ancora Telecom mentre sono presenti i nuovi sponsor Sandisk, Alfa Romeo e Mubadala (che ? presente sui cappellini dei piloti). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1523 Inviato 11 Gennaio, 2007 La Mclaren era preoccupata dello stile di guida particolare di Alonso. La Mclaren ha rivelato di essere stata preoccupata che il particolare stile di guida dello spagnolo non soddisfasse le caratteristiche della monoposto. Alonso ha una tecnica distinta per entrare in curva (prediligendo il sottosterzo) e la scuderia di Woking ha dichiarato di aver temuto la possibilit? che i successi del pilota asturiano fossero arrivati grazie al merito da parte della sua ex squadra, la Renault, di aver costruito la vettura intorno a queste sue caratteristiche ben precise, timori per? superati il giorno di prova di Alonso con la freccia d'argento prima di Natale. Il CEO Martin Whitmarsh ha detto che in questo caso,la mclaren, avrebbe potuto avere difficolt? a sfruttare il talento di Alonso. "Ognuno in Mclaren riconosce che Alonso ha uno stile di ingresso in curva molto particolare, relativamente aggressivo nel chiudere la direzione della curva, e ci siamo preoccupati del fatto che questa caratteristica non avrebbe trovato riscontro positivo su un'altra monoposto. Che non fosse questo il caso ? stato un motivo di felicit? per noi e una grossa spinta in pi? per Fernando." Whitmarsh sostiene anche che l'arrivo di Alonso accanto ad Hamilton ha lasciato la squadra senza valide giustificazioni per rinviare la loro candidatura al mondiale 2007. "Fernando Alonso ? un prodotto provato, con Lewis Hamilton che gi? fa un lavoro eccezionale, non ci sono giustificazioni nel nostro schieramento di piloti. Dobbiamo fornire loro una vettura capace di vincere il campionato e, se lo faremo, lo vinceremo." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 11 Gennaio, 2007 La Mclaren era preoccupata dello stile di guida particolare di Alonso. La Mclaren ha rivelato di essere stata preoccupata che il particolare stile di guida dello spagnolo non soddisfasse le caratteristiche della monoposto. Alonso ha una tecnica distinta per entrare in curva (prediligendo il sottosterzo) e la scuderia di Woking ha dichiarato di aver temuto la possibilit? che i successi del pilota asturiano fossero arrivati grazie al merito da parte della sua ex squadra, la Renault, di aver costruito la vettura intorno a queste sue caratteristiche ben precise, timori per? superati il giorno di prova di Alonso con la freccia d'argento prima di Natale. Il CEO Martin Whitmarsh ha detto che in questo caso,la mclaren, avrebbe potuto avere difficolt? a sfruttare il talento di Alonso. "Ognuno in Mclaren riconosce che Alonso ha uno stile di ingresso in curva molto particolare, relativamente aggressivo nel chiudere la direzione della curva, e ci siamo preoccupati del fatto che questa caratteristica non avrebbe trovato riscontro positivo su un'altra monoposto. Che non fosse questo il caso ? stato un motivo di felicit? per noi e una grossa spinta in pi? per Fernando." Whitmarsh sostiene anche che l'arrivo di Alonso accanto ad Hamilton ha lasciato la squadra senza valide giustificazioni per rinviare la loro candidatura al mondiale 2007. "Fernando Alonso ? un prodotto provato, con Lewis Hamilton che gi? fa un lavoro eccezionale, non ci sono giustificazioni nel nostro schieramento di piloti. Dobbiamo fornire loro una vettura capace di vincere il campionato e, se lo faremo, lo vinceremo." Come disse il Flavio Nazionale.. il libro delle scuse per loro ? arrivato all'ultima pagina.... sono pienamente d'accordo... :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
dave 0 Inviato 11 Gennaio, 2007 a mio parere dopo una stagione cosi disastrosa la Mclaren non ha l obbligo di vincere, hanno cambiato entrambi i piloti, la stabilit? in Formula 1 ? importante.. secondo me un anno buono per le "scuse" c ? ancora. XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1523 Inviato 11 Gennaio, 2007 a mio parere dopo una stagione cosi disastrosa la Mclaren non ha l obbligo di vincere, hanno cambiato entrambi i piloti, la stabilit? in Formula 1 ? importante.. secondo me un anno buono per le "scuse" c ? ancora. XD Si... perch? non fino al 2030? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
fernando alonso 0 Inviato 11 Gennaio, 2007 a mio parere dopo una stagione cosi disastrosa la Mclaren non ha l obbligo di vincere, hanno cambiato entrambi i piloti, la stabilit? in Formula 1 ? importante.. secondo me un anno buono per le "scuse" c ? ancora. XD Si... perch? non fino al 2030? b? dai in fondo la ferrari ci ha messo 21 anni.......persino l'inter ha fatto di meglio (nonostante sia in questo settore peggio della ferrari.......almeno alla ferrari i campionati a tavolino nn li hanno mai assegnati.....semmai variavano solo un po le leggi secondo dove voleva.......) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 11 Gennaio, 2007 a mio parere dopo una stagione cosi disastrosa la Mclaren non ha l obbligo di vincere, hanno cambiato entrambi i piloti, la stabilit? in Formula 1 ? importante.. secondo me un anno buono per le "scuse" c ? ancora. XD Si... perch? non fino al 2030? b? dai in fondo la ferrari ci ha messo 21 anni.......persino l'inter ha fatto di meglio (nonostante sia in questo settore peggio della ferrari.......almeno alla ferrari i campionati a tavolino nn li hanno mai assegnati.....semmai variavano solo un po le leggi secondo dove voleva.......) OT l'inter ha vinto sul campo l'ultimo scudetto ,? stata la juve a non vicerlo sul campo ma altrove(designatori,gea ecc.....),inoltre sono stufo di sentire dire che questo campionato vale meno rispetto a quelli precedenti ,FALSO,vale molto di piu perch? ? piu pulito. poi se l'inter non ha vinto per anni forse tutti i demeriti non ce li aveva visto che sistema sozzo che c'era in atto finio allo scorso maggio fine OT ah no ,un'altra cosa,sono milanista fine OT Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
