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ForzaFerrari

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Santander diventa partner ufficiale Formula 1

 

 

La lobby bancaria ispanica colpisce ancora.

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5 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Santander diventa partner ufficiale Formula 1

 

 

La lobby bancaria ispanica colpisce ancora.

Non lo era già dai tempi dell'asturiano in rosso?

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9 minuti fa, JLP ha scritto:

Non lo era già dai tempi dell'asturiano in rosso?

Lo era di Ferrari, lo è stato fino al 2017 e poi di nuovo dal 2022 ad oggi. Probabile che con l’addio di Sainz anche loro lascino Ferrari.

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4 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Lo era di Ferrari, lo è stato fino al 2017 e poi di nuovo dal 2022 ad oggi. Probabile che con l’addio di Sainz anche loro lascino Ferrari.

Grazie!

Con l'età che avanza mi serve che mi spieghino le cose :thumbsup:

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LoL avete visto cosa è successo nella F4 cinese?

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Un genio Wang Yi, quando si dice fare una copia spudorata :asd:

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  • SuperMax 1

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Auto "televisivamente bannata" in quanto non c'entra niente né con la Ferrari né con i suoi sponsor 😂 Ma come si fa? 😂

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10 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

LoL avete visto cosa è successo nella F4 cinese?

 

7 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Un genio Wang Yi, quando si dice fare una copia spudorata :asd:

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:rotfl: Una copia spudorata senza i loghi HP, siamo sicuri che non sia questa l'originale?

E' un rigore a porta vuota per il loro responsabile marketing, ammesso siano ancora interessati a vendere stampanti/fotocopiatrici.

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chi mi spiega la storia? è un fake o cosa?

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9 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Un genio Wang Yi, quando si dice fare una copia spudorata :asd:

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Mi ricorda qualche cosa :superlol:

Spero per loro che gli sponsors siano reali :asd:

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2 ore fa, NeoN ha scritto:

chi mi spiega la storia? è un fake o cosa?

 

Hanno avuto la simpatica idea di replicare in toto, ma letteralmente, la livrea Ferrari. Tutto reale e ovviamente tutto senza alcun collegamento con Ferrari, da qui la censura :asd:

 

Che fa ridere visto "come" hanno censurato :asd:

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3 ore fa, NeoN ha scritto:

chi mi spiega la storia? è un fake o cosa?

 

Hanno realizzato la livrea identica a quella della Ferrari senza aver nessun accordo né con la Ferrari né con gli sponsor.

Per questo motivo la regia, tutte le volte che inquadravano la vettura, la coprivano con un rettangolo di pixeloni grigi per non mostrarla in TV

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https://www.motorsport.com/f1/news/fia-acts-for-us-gp-on-suspicions-over-front-bib-parc-ferme-trick/10663272/

Citazione

 

Growing suspicions of a cunning Formula 1 car ride height adjustment trick under parc ferme conditions has triggered an immediate FIA response from this weekend’s United States Grand Prix, Motorsport.com can reveal.

Sources have revealed that discussions have taken place between several teams and the FIA over recent weeks to discuss concerns that one unidentified outfit may have found a clever way to adjust front bib clearance between qualifying and the race.

 

 

Pare che un team avesse trovato il modo di aggirare il parco chiuso modificando l'altezza da terra tra la qualifica e la gara.

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chissà perché ma penso che sia proprio mercedes ad aver fatto questo... sono dei maghi in queste cose.

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A sensazione direi che Mercedes e McLaren sono i team più probabili. Mercedes il sabato mi sembra visivamente sempre bassissima.

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Vedremo subito ad austin chi è se farà un passo indietro prestazionale. Detto questo lo dico da sempre. Simili cambi di passo in avanti ( mclaren) e indietro (rb) mi lasciano sempre molti dubbi....

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1 ora fa, AgentB ha scritto:

chissà perché ma penso che sia proprio mercedes ad aver fatto questo... sono dei maghi in queste cose.

Sono andati mediamente meglio in qualifica che in gara 

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21 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Sono andati mediamente meglio in qualifica che in gara 

potrebbe spiegarsi proprio perché in questo modo in qualifica possono contenere in modo estremo l'altezza da terra per poi tornare ad un altezza più normale in gara.  Non dico che sia la Mercedes, ma mi sembra logico sospettare di più chi andava meglio in qualifica che in gara rispetto che quelli che facevano il contrario. L'altezza da terra per queste vetture ad effetto suolo è una brutta bestia da gestire, e come ha spiegato bene Alonso lo è ancora di più quando cerchi di spingere la vettura al limite (come in qualifica) perché poi gli effetti dovuti al "bouncing" con l'altezza terra  che si amplia dinamicamente sono molto penalizzanti   

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https://x.com/SmilexTech/status/1846944807840883048

 

Abolito il punto per il giro veloce dall'anno prossimo (meno male).

Abolite pure le 2 sessioni di FP obbligatorie per i rookie (male).

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9 minuti fa, joseki ha scritto:

Abolito il punto per il giro veloce dall'anno prossimo (meno male).

 

che strano...

era così importante...

poi per pole sempre niente punti mi raccomando!

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