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Inaki Rueda

L'altalenante Mercedes W15

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Quante gare vinceranno?



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Godo sempre di più

 

Il 5/5/2024 Alle 12:06, Kimired ha scritto:

Per quanto Allison abbia contribuito a macchine vincenti in passato, sia in Ferrari negli anni 2000 (supportato però da un Byrne e da un Ross Brawn che non erano gli ultimi arrivati)  e in Mercedes dal 2016 (dove però arrivato a dominio già in corso) gli ultimi anni di Allison come direttore tecnico in Ferrari e il ritorno in Mercedes non sono stati eccezionali.

La Mercedes davvero non ci sta capendo nulla, la Ferrari perlomeno sembra aver imparato dagli errori del 2023, (anche se comunque ha perso qualcosa in qualifica) invece i tedeschi, che hanno riprogettato tutto da zero ancor di più della rossa, hanno prodotto un’auto peggiorativa rispetto all’evoluzione del vecchio concetto nel 2023. Menomale che erano convinti di aver progettato un’auto da seconda forza e più vicina alla RB.

E non pare nemmeno che ne stiano venendo a capo, perché se non sbaglio hanno portato i loro aggiornamenti al contrario di Ferrari.. e pare proprio che anche questi si siano rivelati l’ennesimo buco nell’acqua.

Ad oggi la Mercedes ricorda la vecchia Ferrari del dobbiamo capire di Binotto, dobbiamo capire che però non porta a nessuna comprensione.

 

Sono tornati gli incapaci del pre 2014 quando non avevi il regolamento scritto da te, non spendevi 300 milioni in più, non avevi 100 cv in più, non avevi il gommista colluso....ah no quello c'era già da prima e c'è anche ora.

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38 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Godo sempre di più

 

 

Sono tornati gli incapaci del pre 2014 quando non avevi il regolamento scritto da te, non spendevi 300 milioni in più, non avevi 100 cv in più, non avevi il gommista colluso....ah no quello c'era già da prima e c'è anche ora.

 

Effettivamente senza determinate variabili aggiunte dal 2014 la musica è cambiata

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A me pare che continuino a brancolare nel buio, non hanno ancora capito perchè a volte la W15 (come per le vetture precedenti), sembra performare ed a volte diventa un cancello raro.

 

 

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3 ore fa, SF71H ha scritto:

A me pare che continuino a brancolare nel buio, non hanno ancora capito perchè a volte la W15 (come per le vetture precedenti), sembra performare ed a volte diventa un cancello raro.

 

 

Semplice (a dirsi), la finestra di funzionamento è molto ridotta. Cosa che noi ferraristi conosciamo bene che vuol dire... 

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3 ore fa, SF71H ha scritto:

A me pare che continuino a brancolare nel buio, non hanno ancora capito perchè a volte la W15 (come per le vetture precedenti), sembra performare ed a volte diventa un cancello raro.

 

 

 

Non ho capito quando la w15 performa, ma sarò Binotto io

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8 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Non ho capito quando la w15 performa, ma sarò Binotto io

Ogni tanto se segui tutto il weekend di gara sembra avere dei momenti in cui non è lontanissima dai tempi di Ferrari e McLaren.

Ovviamente la prestazione generale è scarsa e non porta a buone possibilità per competere per il podio.

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8 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Sono tornati gli incapaci del pre 2014 quando non avevi il regolamento scritto da te, non spendevi 300 milioni in più, non avevi 100 cv in più, non avevi il gommista colluso....ah no quello c'era già da prima e c'è anche ora.

Sempre a lamentarsi!!

MB non sta in F1 per fare da conparsa :sisi:

 

Quindi a breve dovrebbe ritirarsi :P

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Certo che pare strano un involuzione del genere di tutto il team.

Riguardo Alisson, credo che ci siano ingegneri che se inseriti in un contesto che funziona, riescono a dare il loro contrubito. Quando c'è la progettare un qualcosa da zero, si perdono e collezionano magre figure.

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13 ore fa, SF71H ha scritto:

Ogni tanto se segui tutto il weekend di gara sembra avere dei momenti in cui non è lontanissima dai tempi di Ferrari e McLaren.

Ovviamente la prestazione generale è scarsa e non porta a buone possibilità per competere per il podio.

Dopo la. SC Hamilton a parità di mescola e vita di gomme (gialle), era incollato a Perez. 

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Inviato (modificato)
9 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Certo che pare strano un involuzione del genere di tutto il team.

Riguardo Alisson, credo che ci siano ingegneri che se inseriti in un contesto che funziona, riescono a dare il loro contrubito. Quando c'è la progettare un qualcosa da zero, si perdono e collezionano magre figure.

 

Concordo abbastanza, è un'ipotesi, infatti secondo me Allison è un valido tecnico nel dare il suo contributo su alcune aree, e in un contesto nel quale il progetto è vincente magari da un apporto anche efficace, ma se inserito all'interno di un team che ha perso la strada, allora non pare in grado da solo di imboccare quella giusta.

Modificato da Kimired

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13 ore fa, JLP ha scritto:

Sempre a lamentarsi!!

MB non sta in F1 per fare da conparsa :sisi:

 

Quindi a breve dovrebbe ritirarsi :P

 

Non vedo l'ora di non vederli più 

 

10 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Certo che pare strano un involuzione del genere di tutto il team.

Riguardo Alisson, credo che ci siano ingegneri che se inseriti in un contesto che funziona, riescono a dare il loro contrubito. Quando c'è la progettare un qualcosa da zero, si perdono e collezionano magre figure.

 

Aggiungi che era pure antipatico

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2 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Aggiungi che era pure antipatico

E soprattutto rosicone (Silverstone 2018 docet)

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Il 9/5/2024 Alle 13:31, Giovy_1006 ha scritto:

E soprattutto rosicone (Silverstone 2018 docet)

 

È pur sempre inglese 

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Aggiornamenti Mercedes

 

GNxVsW-XQAAiaMD?format=jpg&name=large

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Curioso di vedere se si riprendono. 

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Se finiscono ancora più indietro godo più di @Illy alla fiera della fava

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3 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

Curioso di vedere se si riprendono. 

Sono di nuovo positivi e ottimisti sugli upgrade di Miami e gli ultimo di Imola. 

Hamilton parla di stella polare da seguire per sistemare la vettura e renderla più vicina ai 3 top teams attuali. 

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18 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Sono di nuovo positivi e ottimisti sugli upgrade di Miami e gli ultimo di Imola. 

Hamilton parla di stella polare da seguire per sistemare la vettura e renderla più vicina ai 3 top teams attuali. 

 

Bene, piú squadre vicine, maggiore divertimento!

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12 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Bene, piú squadre vicine, maggiore divertimento!

Si, ma erano ottimisti anche dopo i test invernali :asd:q

  • Lewisito 1

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Sembra siano andati forte, magari han capito qualcosa di più della macchina e con gli aggiornamenti, o solo fuoco di paglia? 

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