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Inaki Rueda

L'altalenante Mercedes W15

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Quante gare vinceranno?



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2 ore fa, Silver Arrows ha scritto:

Insomma, Mercedes dimostra per l'ennesima volta di essere più attrattiva di Ferrari. Wolff sta ristrutturando il team per tornare competitivi nel 2026, ma speriamo già il prossimo anno. 

 

E speriamo che Melbourne ci sorrida. 

 

la mossa di Mercedes di prendere Resta e l’altro italiano (https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/mercedes-ferrari-hamilton-wolff-vasseur-simone-resta-sampo-simulatore) sembra quasi una risposta al fatto che bisogna investire sugli inglesi.

Detto questo, la Ferrari non ha mai vinto con Resta, ma a quanto pare Allison ha bisogno di nuove idee.

 

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2 ore fa, Kimired ha scritto:

 

la mossa di Mercedes di prendere Resta e l’altro italiano (https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/mercedes-ferrari-hamilton-wolff-vasseur-simone-resta-sampo-simulatore) sembra quasi una risposta al fatto che bisogna investire sugli inglesi.

Detto questo, la Ferrari non ha mai vinto con Resta, ma a quanto pare Allison ha bisogno di nuove idee.

 

 

Non si vince senza inglesi. 

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Adesso, Silver Arrows ha scritto:

 

Non si vince senza inglesi. 

 

A meno che non abbiano naturalizzato Rory Byrne a inglese dal 1999 al 2004, la storia dice che non è vero.

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7 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

A meno che non abbiano naturalizzato Rory Byrne a inglese dal 1999 al 2004, la storia dice che non è vero.

 

Sudafricano di origine britannica. 

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Inviato (modificato)

ovunque trovi scritto sudafricano, ma poi ripeto, Wachè è francese.

Poi se preferisci ritenere gli inglesi migliori a prescindere, vabè..

Modificato da Kimired

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4 minuti fa, Kimired ha scritto:

ovunque trovi scritto sudafricano, ma poi ripeto, Wachè è francese.

Poi se preferisci ritenere gli inglesi migliori a prescindere, vabè..

 

Spesso, ma non sempre, è così. Diversamente quasi tutte le scuderie non avrebbero una sede in Gran Bretagna per non costringere i professionisti britannici ad andarsene in Austria, Francia, Germania...

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2 minuti fa, Silver Arrows ha scritto:

 

Spesso, ma non sempre, è così. Diversamente quasi tutte le scuderie non avrebbero una sede in Gran Bretagna per non costringere i professionisti britannici ad andarsene in Austria, Francia, Germania...

 

La maggior parte dei team hanno sede in Gran Bretagna perchè hanno partnership inglesi, hanno società inglesi o sono inglesi loro stessi. Non perchè pensano che gli inglesi siano un popolo migliore di un altro

Modificato da Kimired
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4 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

La maggior parte dei team hanno sede in Gran Bretagna perchè hanno partnership inglesi, hanno società inglesi o sono inglesi loro stessi. Non perchè pensano che gli inglesi siano un popolo migliore di un altro

 

Hanno ingegneri, tecnici e maestranze varie di nazionalità britannica, gli è più comodo avere una sede in U.K. che in altri Paesi dove non si parla abitualmente l'inglese e dove questi grandi professionisti farebbero a meno di trasferirsi, vuoi per abitudine, vuoi per motivi familiari come per Newey. 

 

Red Bull non è britannica. 

Mercedes non è britannica. 

Alpine non è britannica. 

Haas non è britannica. 

E si parla di trasferire anche VCARB oltremanica. 

 

Cioè, in realtà hanno qualcosa di più o meno britannico queste scuderie (nel caso di Mercedes, un terzo della proprietà del team è inglese), ma ufficialmente sono austriaci, tedeschi, francesi, statunitensi.

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3 minuti fa, Silver Arrows ha scritto:

 

Hanno ingegneri, tecnici e maestranze varie di nazionalità britannica, gli è più comodo avere una sede in U.K. che in altri Paesi dove non si parla abitualmente l'inglese e dove questi grandi professionisti farebbero a meno di trasferirsi, vuoi per abitudine, vuoi per motivi familiari come per Newey. 

 

Red Bull non è britannica. 

Mercedes non è britannica. 

Alpine non è britannica. 

Haas non è britannica. 

E si parla di trasferire anche VCARB oltremanica. 

 

Cioè, in realtà hanno qualcosa di più o meno britannico queste scuderie (nel caso di Mercedes, un terzo della proprietà del team è inglese), ma ufficialmente sono austriaci, tedeschi, francesi, statunitensi.

 

Hanno sede inglese anche per motivi logistici, non certo perchè pensano che per vincere serva per forza un progettista inglese come dici.

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Inviato (modificato)
5 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Hanno sede inglese anche per motivi logistici, non certo perchè pensano che per vincere serva per forza un progettista inglese come dici.

 

Anche per motivi logistici, ma anche perché il miglior personale è attualmente britannico, senza nulla togliere a giapponesi, italiani, francesi, ecc. 

 

ChatGPT la pensa più o meno come me: 

 

"Molte scuderie di Formula 1 hanno sede in Inghilterra principalmente per diverse ragioni storiche e logistiche. L'Inghilterra ha una lunga tradizione nell'ingegneria automobilistica e motorsport, con un'eccellente base di talenti e infrastrutture specializzate. Inoltre, la vicinanza a fornitori di componenti specializzati e il cluster di competenze nel settore rendono l'Inghilterra un luogo ideale per le scuderie di F1."

Modificato da Silver Arrows

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4 minuti fa, Silver Arrows ha scritto:

 

 

ChatGPT la pensa più o meno come me: 

 

"Molte scuderie di Formula 1 hanno sede in Inghilterra principalmente per diverse ragioni storiche e logistiche. L'Inghilterra ha una lunga tradizione nell'ingegneria automobilistica e motorsport, con un'eccellente base di talenti e infrastrutture specializzate. Inoltre, la vicinanza a fornitori di componenti specializzati e il cluster di competenze nel settore rendono l'Inghilterra un luogo ideale per le scuderie di F1."

 

Questo estratto non fa in alcun modo confronti però. Non c'è scritto da nessuna parte che senza gli inglesi non si vince.

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39 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Questo estratto non fa in alcun modo confronti però. Non c'è scritto da nessuna parte che senza gli inglesi non si vince.

 

Ma con i britannici, hai molte più probabilità. Lo dimostra la storia recente. 

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Prossima domanda per ChatGPT: c'è quindi una correlazione tra successi in F1 e assenza del bidet a casa dei progettisti? Lavarsi il c..o toglie tempo prezioso per la progettazione? :asd:

 

Spoiler

Apparentemente no:

There's no direct correlation between success in Formula One and the presence of a bidet at the designer's house. Success in Formula One primarily depends on factors such as driver skill, team strategy, car design, engineering prowess, and financial resources. The presence of a bidet at a designer's house is more related to personal preference and lifestyle rather than professional success in motorsports.

 

Modificato da White Star
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7 ore fa, White Star ha scritto:

Prossima domanda per ChatGPT: c'è quindi una correlazione tra successi in F1 e assenza del bidet a casa dei progettisti? Lavarsi il c..o toglie tempo prezioso per la progettazione? :asd:

 

  Nascondi Spoiler

Apparentemente no:

There's no direct correlation between success in Formula One and the presence of a bidet at the designer's house. Success in Formula One primarily depends on factors such as driver skill, team strategy, car design, engineering prowess, and financial resources. The presence of a bidet at a designer's house is more related to personal preference and lifestyle rather than professional success in motorsports.

 

 

:asd:

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13 ore fa, Silver Arrows ha scritto:

 

Ma con i britannici, hai molte più probabilità. Lo dimostra la storia recente. 

Anche la McLaren 2015 è stata fatta da almeno 3 britannici…

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Da un tweet

 

La Mercedes W15 ha molto potenziale ma la finestra di funzionamento è piccola. Lo ha ammesso Hamilton. Grosso lavoro a Brackley per comprendere i problemi. Nessuna certezza sulla loro risoluzione. Domani sarà una giornata di test

 

Parlare di potenziale == patacca

 

 

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19 hours ago, Silver Arrows said:

 

Sudafricano di origine britannica. 

alquanto debole come discorso, il 60% dei discendenti di coloni europei della zona e' o Britannico o Olandese.

Byrne non e' naturalizzato inglese, oltretutto ha vissuto e studiato in Sudafrica fino a quasi 30 anni.

17 hours ago, Silver Arrows said:

 

Ma con i britannici, hai molte più probabilità. Lo dimostra la storia recente. 

no e' una statistica dettata dalla localizzazione della maggioranza delle scuderie,per esempio la  Bt-52 venne disegnata da un Sudafricano e da un tedesco

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Andiamoci a prendere 'sti punti!

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8 minuti fa, Silver Arrows ha scritto:

Andiamoci a prendere 'sti punti!

Da seconda forza ora il motto è diventato "Andiamoci a prendere 'sti punti!":toto5m:

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3 minuti fa, SF71H ha scritto:

Da seconda forza ora il motto è diventato "Andiamoci a prendere 'sti punti!":toto5m:

 

:gas1:

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