L'altalenante Mercedes W15

[Silver Arrows 119]

10 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

la livrea non è così male dai, ricorda un po' le McLaren West

 

Good old times. 

 

Per me, la livrea è ok. 

Quel rosso di INEOS è tollerabile. Apprezzatissimo il ritorno dell'argento (anche se avrei preferito fosse TUTTA color argento). 

Sembra una livrea di transizione: dal nero del 2020 tanto caro al gangsta per appoggiare BLM, al muso argentato che magari prospetta per il futuro un ritorno alla tradizione per la gloriosa scuderia anglo-tedesca. 

Modificato 14 Febbraio da Silver Arrows

[Ruberekus 12261]

hanno fatto un gran lavoro lì

[ForzaFerrari 2141]

Chissà 

[Silver Arrows 119]

Hamilton: "Abbiamo una missione, non penso ad altro". Russell: "Contano solo la pista e i tempi"

 

C'mon George!  

[rimatt 2921]

Visivamente è un'auto molto interessante, ma lo erano anche i tombini degli scorsi anni, per cui...

 

La livrea mi sembra un accrocco di colori poco omogenei.

[Ruberekus 12261]

dicono che potrebbero aver trovato un modo (legale?) per ricreare il vortice Y250 sull'ala anteriore

https://x.com/dr_obbs/status/1757720601039409539?s=20

[mircocatta 1055]

19 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

hanno fatto un gran lavoro lì

Il famoso doppio fondo

[Silver Arrows 119]

Toto Wolff ha affermato che la vettura rappresenta un "rilancio completo" dell'approccio della squadra all'attuale era di regolamenti che è stata assolutamente dominata dai rivali Red Bull, che hanno vinto 21 delle 22 gare della scorsa stagione. "Sappiamo di avere una montagna da scalare per combattere in prima linea. Non ci sono miracoli in questo sport", ha detto il capo della squadra Wolff dopo che la Mercedes non è riuscita a vincere una gara per la prima volta in 11 anni nel 2023. "Ma la nostra ambizione e determinazione sono forti. Da quando abbiamo tracciato questo nuovo corso, lo sviluppo è progredito bene. Avevamo diversi elementi sulla nostra lista di priorità per questa vettura. Vedremo presto se avremo fatto il passo a cui puntavamo."

James Allison, direttore tecnico del team, ha dichiarato: "Riteniamo di aver trascorso un buon inverno, ma la F1 è un gioco relativo e solo il tempo dirà quanti grandi passi abbiamo fatto. Siamo concentrati sull'ottenere il massimo dalla vettura che lanceremo, ma siamo entusiasti della corsa allo sviluppo che seguirà poiché i regolamenti sono ancora giovani e le opportunità abbondano."

 

 

 

[Silver Arrows 119]

1 ora fa, crisolbe ha scritto:

Sbaglio o Wolff sembrava abbastanza scoraggiato? 

 

 

A me è parso abbastanza sereno e consapevole. Piuttosto, il gangsta più svogliato che mai... 

[Ruberekus 12261]

l'apprezzatissimo Nugnes dice che hanno trovato "oltre mezzo secondo"

[ForzaFerrari88 3998]

La livrea l'avrei lasciata tutta nera.

 

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

l'apprezzatissimo Nugnes dice che hanno trovato "oltre mezzo secondo"

 

Il mezzo secondo è la misura standard di quanto ne sai un ca**o ma devi comunque scrivere qualcosa.

 

Mai che siano 3/7 decimi, 1.5 secondi, millemila secondi. Tutte le vetture guadagnano mezzo secondo sull'anno precedente e la RedBull ne vince 24 su 24

[Ancient Mariner 430]

2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

hanno fatto un gran lavoro lì

Vedremo se avranno problemi di surriscaldamento. 

[Kimired 1662]

3 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Vedremo se avranno problemi di surriscaldamento. 

 

Mah se non ce li hanno avuti con il concetto zero sidepods non credo ce li avranno ora

[erosbart 1286]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

l'apprezzatissimo Nugnes dice che hanno trovato "oltre mezzo secondo"

Quindi dietro alla Ferrari che ne ha trovati 7 

[ForzaFerrari 2141]

Vista davanti sembra proprio la Mclaren con la livrea West, tra l'altro mi sa che hanno in comune lo sponsor Sap.

[Silver Arrows 119]

Wolff realista: "La nostra lotta è con Ferrari, McLaren e Aston Martin".

 

Mercedes parte più innovativa rispetto alla SF, più conservativa. Già battuti i rossi lo scorso anno, sarebbe invece più interessante confrontarci con McLaren per il secondo posto costruttori. Sperando che la scuderia di Woking si riconfermi agli ottimi livelli della seconda parte del mondiale '23. Ma proprio in queste ore, Stella sembra aver abbassato un po' l'asticella. 

 

30 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

La livrea l'avrei lasciata tutta nera.

 

 

Il mezzo secondo è la misura standard di quanto ne sai un ca**o ma devi comunque scrivere qualcosa.

 

Mai che siano 3/7 decimi, 1.5 secondi, millemila secondi. Tutte le vetture guadagnano mezzo secondo sull'anno precedente e la RedBull ne vince 24 su 24

 

La livrea all-black venne fatta esordire nel 2020 in concomitanza con le proteste scatenate quell'anno da Black Lives Matter negli Stati Uniti. Fu una scelta dal sapore "politico" e certamente una brusca rottura con la tradizione della casa di Stoccarda. 

Modificato 14 Febbraio da Silver Arrows

[ForzaFerrari 2141]

Io la preferivo ad una livrea mista come questa

[SF71H 414]

9 minuti fa, Silver Arrows ha scritto:

 

 

Mercedes parte più innovativa rispetto alla SF, più conservativa. Già battuti i rossi lo scorso anno, sarebbe invece più interessante confrontarci con McLaren per il secondo posto costruttori. Sperando che la scuderia di Woking si riconfermi agli ottimi livelli della seconda parte del mondiale '23. Ma proprio in queste ore, Stella sembra aver abbassato un po' l'asticella. 

 

 

 

Oddio senza il tombino gate di las Vegas e la penalizzazione farlocca di Perez direi che sarebbe finita in altra maniera.

Detto questo, Ferrari era più veloce di Mercedes sul finire della stagione scorsa, cosi' a sensazione direi che hanno capito molto piu' in Ferrari sugli errori di progetto della SF23, piuttosto che in Mercedes della W14, visto e considerato che gli sviluppi introdotti hanno dato ragione al cavallino rampante.

Modificato 14 Febbraio da SF71H

[Silver Arrows 119]

Mercedes ha dimostrato più e più volte di essere superiore nel passo gara rispetto a Ferrari lungo l'intero arco del mondiale. 

[Kimired 1662]

Adesso, Silver Arrows ha scritto:

Mercedes ha dimostrato più e più volte di essere superiore nel passo gara rispetto a Ferrari lungo l'intero arco del mondiale. 

 

Non troppo nella parte finale del mondiale scorso, anzi, su finale andava meglio Ferrari.
Ma tanto le prestazioni del 2024 dipenderanno da chi ha lavorato meglio durante l'inverno e la stagione scorsa conta relativamente visto che il divario tra Ferrari e Mercedes nel 2023 non era per nulla ampio.