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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

56 utenti hanno votato

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Comunque aspettiamo almeno la gara. Anche noi lo scorso anno in qualifica eravamo li come la mercedes oggi, poi in gara sparivamo.

Se domani sera il livello sarà come oggi, allora è meglio pensarci su...

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1 minuto fa, ggr ha scritto:

Se domani sera il livello sarà come oggi, allora è meglio pensarci su...

Al 2025

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Ma come, si è sempre detto che la Ferrari va meglio con il caldo e adesso Vasseur dice che domani sarà più freddo e sarà meglio per la Ferrari :rotfl:

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Adesso, Alex_Ferrari ha scritto:

Ma come, si è sempre detto che la Ferrari va meglio con il caldo e adesso Vasseur dice che domani sarà più freddo e sarà meglio per la Ferrari :rotfl:

 

Ho pensato esattamente la stessa cosa :binotto2:

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Comunque hanno un treno di gomme rosse nuovo rispetto alle Mercedes. 

Credo che Lando e Max siano fuori portata, avranno questi 3-4 decimi di vantaggio anche sul passo gara, probabilmente con Mercedes siamo pari, con due soste e tante variabili si può puntare alla P3, di più, non penso proprio. 

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5 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ma come, si è sempre detto che la Ferrari va meglio con il caldo e adesso Vasseur dice che domani sarà più freddo e sarà meglio per la Ferrari :rotfl:

Inversione del trend.

Infatti qui siamo forti nel T1 e lenti nel T3.

Ci piace sorprendere.

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  • Lewisito 1

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5 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Comunque hanno un treno di gomme rosse nuovo rispetto alle Mercedes. 

Credo che Lando e Max siano fuori portata, avranno questi 3-4 decimi di vantaggio anche sul passo gara, probabilmente con Mercedes siamo pari, con due soste e tante variabili si può puntare alla P3, di più, non penso proprio. 

Me secondo me di passo siamo più vicini, se così non fosse sarebbe un disastro. 

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3 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Comunque hanno un treno di gomme rosse nuovo rispetto alle Mercedes. 

Credo che Lando e Max siano fuori portata, avranno questi 3-4 decimi di vantaggio anche sul passo gara, probabilmente con Mercedes siamo pari, con due soste e tante variabili si può puntare alla P3, di più, non penso proprio. 

Sì il podio è l'obiettivo.

Certo la lotta con Mercedes, visti gli equilibri un paio di mesi fa, non è incoraggiante..

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2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Sì il podio è l'obiettivo.

Certo la lotta con Mercedes, visti gli equilibri un paio di mesi fa, non è incoraggiante..

Vediamo il confronto Barcellona 2023-Barcellona 2024 quando è iniziata realmente l'era Vasseur. 

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RB ha giocato di strategia e ha dato anche una grande scia con Perez a Max sul dritto principale. 1 decimo glielo ha dato sicuramente, vedremo dalla telemetria.

Se puliamo il giro da questo, sei a 2 decimi e mezzo da Max, che è più "normale". Norris invece ha fatto un giro della madonna..McLaren pazzesca.

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I piloti han ammesso che gli altri stan sviluppando meglio, poco da interpretare purtroppo. 

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Inviato (modificato)

Tranvata arrivata come mi aspettavo. Colpa anche di un weekend gestito male lato Leclerc con un venerdì completamente buttato non si sa per quale motivo. Magari un po’ più di tempo su un setup decente avrebbe aiutato oggi. Anche solo 1 decimino valeva la P3.

Modificato da Bombarolo di Torino

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Comunque domani al via non tutti i primi 6 chiudono il primo giro.

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2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Tranvata arrivata come mi aspettavo. Colpa anche di un weekend gestito male lato Leclerc con un venerdì completamente buttato non si sa per quale motivo. Magari un po’ più di tempo su un setup decente avrebbe aiutato oggi.

È vero, comunque Giappone, Cina, Imola e Barcellona, che sono i circuiti più "normali" la macchina non riesce ad andare in P3 in quali (a Imola solo per la penalità di Piastri Lec è partito terzo). Aspettando domani, non mi pare che questi sviluppi su una base buona stiano funzionando come Mclaren e Mercedes. Lo scorso anno mi pare che lo sviluppo sia andato meglio anche se partendo da una vettura nata malissimo. 

 

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46 minutes ago, ggr said:

 

Ci sono 2 vere curve

:leceye2:

10 minutes ago, LuigiQ said:

RB ha giocato di strategia e ha dato anche una grande scia con Perez a Max sul dritto principale. 1 decimo glielo ha dato sicuramente

no, in realtà è stato praticamente insignificante. era lontanissimo 

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3 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

:leceye2:

no, in realtà è stato praticamente insignificante. era lontanissimo 

Secondo Gené un decimino lo ha guadagnato. 

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Just now, be_on_edge_84 said:

Secondo Gené un decimino lo ha guadagnato. 

 

In effetti sembra aver guadagnato più di quanto potessi pensare dalle immagini, per quanto un po' influenzi anche l'uscita dall'ultima curva 

Screenshot-2024-06-22-at-17-55-13.png

Queste vetture devono avere un drag assurdo 

 

 

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7 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

:leceye2:

no, in realtà è stato praticamente insignificante. era lontanissimo 

infatti ha guadagnato un decimo e mezzo.
 

 

 

 

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17 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

I piloti han ammesso che gli altri stan sviluppando meglio, poco da interpretare purtroppo. 

Oramai è chiaro da alcune gare, per me è molto grave come cosa.

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Inviato (modificato)
6 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

 

In effetti sembra aver guadagnato più di quanto potessi pensare dalle immagini, per quanto un po' influenzi anche l'uscita dall'ultima curva 

Screenshot-2024-06-22-at-17-55-13.png

Queste vetture devono avere un drag assurdo 

 

 

metti a confronto i 2 giri di q3 almeno


la redbull ha un ala molto carica e la top speed era ferma a 322km/h ma di pro ha che riesce a fare curva 9 molto meglio e l'ultima in pieno guadagnando un eternità (vantaggio che probabilmente si ampierà domani in gestione gomma), con la scia è stata al pari di leclerc che è stato il piu veloce (328 km/h


domani verstappen vince

Modificato da mircocatta

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