La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

[erosbart 1,296]

Non dò più del 5-10% di chance per domenica prossima. La pista è sì meno proibitiva di Qatar ma nemmeno così chiaramente favorevole, e le combinazioni di risultati non sono proprio semplicissime...

[be_on_edge_84 1,189]

Dal punto di vista dell'esecuzione in pista c'è sicuramente stato un miglioramento, la coppia piloti è quella che massimizza di più fra i 4 top teams. 

Dal punto di vista tecnico han reagito bene dopo l'ultima cardilata, ma certi difetti strutturali della vettura non potevano essere corretti. 

Lo step da fare è una vettura che nasca subito per vincere le gare e venga ben sviluppata, e non è uno step semplice ovviamente. 

[ggr 3,551]

Anche io non ci metterei un euro.

Comunque andrà a finire,  sarà di gran lunga l'anno migliore dal 2018. 

Questo mi aspettavo ad inizio anno, e per me non c'è nulla da eccepire.

[JLP 1,136]

ad inizio anno lo speravo, ma non ci avrei messo un euro!

IMHO stagione eccezionale! anche solo col secondo posto nei costruttori e terzo nei piloti!

[rimatt 2,957]

Bello che anche anche in una pista "nemica" come questa, la Ferrari non sia affondata ma sia stata comunque a stretto contatto dei primi. Leclerc è stato fortunato, ma in compenso Sainz è stato sfortunato, per cui il risultato non è derubricabile come "puro culo" e i punti che sono arrivati sono grossomodo quelli che la squadra ha meritato.

Edited December 2, 2024 by rimatt

[Beyond 6,931]

37 minuti fa, rimatt ha scritto:

Bello che anche anche in una pista "nemica" come questa, la Ferrari non sia affondata ma sia stata comunque a stretto contatto dei primi. Leclerc è stato fortunato, ma in compenso Sainz è stato sfortunato, per cui il risultato non è derubricabile come "puro culo" e i punti che sono arrivati sono grossomodo quelli che la squadra ha meritato.

 

beh oddio, in una gara regolare le ferrari potevano finire dietro a tutti (max, nor, pia, rus)

[Natural Blonde Killer 979]

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Edited December 2, 2024 by Natural Blonde Killer

[Stout 700]

1 hour ago, Beyond said:

 

beh oddio, in una gara regolare le ferrari potevano finire dietro a tutti (max, nor, pia, rus)

[Beyond 6,931]

cosa non ti torna?

[Stout 700]

1 minute ago, Beyond said:

cosa non ti torna?

era piu una 

na volta a loro na volta a noi

[PheelD 3,511]

Comunque, per snocciolare alcuni numeri su Vasseur, Ferrari ha già una settantina di punti in più del 2022, ultima stagione in cui la Ferrari ebbe un mezzo realmente in grado di vincere più gare.

 

Il confronto col 2023, annata segnata dalle difficoltà della vettura del Cavallino e dal dominio Red Bull incontrastato, lo evito. 

 

 

 

 

3 minuti fa, Stout ha scritto:

era piu una 

na volta a loro na volta a noi

Tra l'altro è un gran bel merito per Ferrari avere massimizzato quasi ovunque. Peccato per Baku.

[be_on_edge_84 1,189]

1 ora fa, Beyond ha scritto:

beh oddio, in una gara regolare le ferrari potevano finire dietro a tutti (max, nor, pia, rus)

Lo ha detto pure Leclerc, senza SC il distacco dai primi due sarebbe stato più ampio, la pista ha messo in evidenza i punti deboli della vettura, curve veloci e cambi di direzione rapidi, chissà se è una "mera" questione di downforce o è sono più fattori. 

[Beyond 6,931]

si appunto volevo dire che la ferrari ieri non era male, ma comunque poteva finire 4 forza pura potenzialmente, se la giocava con russell

[ggr 3,551]

13 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Lo ha detto pure Leclerc, senza SC il distacco dai primi due sarebbe stato più ampio, la pista ha messo in evidenza i punti deboli della vettura, curve veloci e cambi di direzione rapidi, chissà se è una "mera" questione di downforce o è sono più fattori. 

Più fattori secondo me. Infatti nel 2025 cambiano sospensione anteriore e distribuzione dei pesi, segni che non è solo  down Force.  Se fanno le cose per bene, il prossimo anno potremo giocarci qualcosa.

[be_on_edge_84 1,189]

11 minuti fa, ggr ha scritto:

Più fattori secondo me. Infatti nel 2025 cambiano sospensione anteriore e distribuzione dei pesi, segni che non è solo  down Force.  Se fanno le cose per bene, il prossimo anno potremo giocarci qualcosa.

E comunque anche Red Bull, che sembrava destinata a una flessione costante, ieri è stata molto veloce, quindi per il 2025 è molto difficile fare previsioni, anche se forse Mclaren potrebbe essere favorita. 

[ggr 3,551]

È vero, però poi alla fine ci sono delle costanti. Per ferrari,

Nonostante i miglioramenti evidenti, i problemi nelle curve medio veloci, e veloci, è rimasto, anche se mitigato.

Questo vuol dire che il problema è nel concetto di macchina.

Rb, è nata veloce, sopratutto su queste piste, e il suo DNA esce quando non ci sono altri problemi, e infatti questo we è stata la migliore. 

[ggr 3,551]

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-ad-abu-dhabi-vedremo-una-sf-24-con-soluzioni-estreme/10678937/

Si fa anche chiarezza su fondo nuovo a chi....

[White Star 2,829]

1 ora fa, ggr ha scritto:

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-ad-abu-dhabi-vedremo-una-sf-24-con-soluzioni-estreme/10678937/

Si fa anche chiarezza su fondo nuovo a chi....

 

O la va o la si spacca, giusto così

Il divario è abbondante, praticamente dobbiamo fare doppietta e sperare che Max si metta tra noi e McLaren. Giusto rischiare.

[Carmine Marzano 393]

Mi sembra giusto. Purtroppo non ci sono alternative. Mclaren farà lo stesso?

[KimiSanton 4,725]

Nugnes riporta impressioni di Sainz totalmente opposte da quanto si può trovare in altri articoli. Ha senso comunque provare ad andare all'attacco il più possibile, è letteralmente ora o mai più.

 

PS: Nugnes va letteralmente contro qualsiasi opinione generale, anche sulla PU di Leclerc che non avrebbe deficit prestazionali.