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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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La macchina semplicemente non sterza nelle curve a media velocità. L'onboard di Sainz all'ultima curva era deprimente da quanto sottosterzo aveva.

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Si sapeva che qui avrebbero sofferto, ad Abu Dhabi la pista è diversa e andranno più forte. 

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Peccato, non ci sono stati miracoli.

Poi il distacco dalle McLaren in realtà è microscopico, si poteva stargli davanti, ma come spesso capita siamo dal lato sbagliato del decimo.

 

Domani non vedo miracoli, però ci potrebbero essere belle sfide in pista.

Sinceramente però non ho capito perché non hanno provato il doppio giro di preparazione, vista la difficoltà ad avere temperatura nelle gomme.

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Verstappen e Russell domani potrebbero essere alleati McLaren.

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7 minuti fa, joseki ha scritto:

Verstappen e Russell domani potrebbero essere alleati McLaren.

In questo momento in realtà lo sono di Ferrari perché fanno prendere molti meno punti a McLaren 

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7 minuti fa, joseki ha scritto:

Verstappen e Russell domani potrebbero essere alleati McLaren.

Dipende, potrebbero anche aiutare.

Comunque in partenza almeno una delle due McLaren si può mettere dietro, anche considerando che i due Ferrari partono dalla parte pulita.

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Costruttori andato a meno che Norris e Piastri non si buttino fuori a vicenda :asd:

We iniziato bene e poi sempre in calando, primo posto in fp1, 4-5 in quali sprint, 4-5 nella sprint, ora 5-7 in qualifica :ph34r:

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14 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Costruttori andato a meno che Norris e Piastri non si buttino fuori a vicenda :asd:

We iniziato bene e poi sempre in calando, primo posto in fp1, 4-5 in quali sprint, 4-5 nella sprint, ora 5-7 in qualifica :ph34r:

Secondo me qualche casino in curva 1 domani succede, anche vista la coppia focosa in prima fila, e visto che Max non ha più nulla da perdere e si può divertire..

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Incredibile signori.

La McLaren che ha azzeccato la vettura una volta negli ultimi 12 anni ha vinto il costruttori prima della Ferrari

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8 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Secondo me qualche casino in curva 1 domani succede, anche vista la coppia focosa in prima fila, e visto che Max non ha più nulla da perdere e si può divertire..

Non ci resta che sperare in una botta di culo e che capiti qualcosa alle Mclaren. 

 

Edited by be_on_edge_84

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Piastri può essere messo dietro da entrambe e Norris facile si possa perdere tra Russell e Verstappen. Io sinceramente non darei la gara per persa. Si diceva di una difficile Austin, poi dominata.

  • Charlotto 1

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56 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Incredibile signori.

La McLaren che ha azzeccato la vettura una volta negli ultimi 12 anni ha vinto il costruttori prima della Ferrari

 

Spiace, ma meglio loro di quelli che l'hanno vinto negli ultimi 14 anni (e 20 anni fa non erano manco in griglia).

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I piloti dopo le interviste puntano tutto sul passo gara...speriamo sia a due soste come Las Vegas. 

Edited by be_on_edge_84

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1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

I piloti dopo le interviste puntano tutto sul passo gara...speriamo sia a due soste come Las Vegas. 

Il problema è che è difficile superare e stando dietro nello snake con aria sporca ti mangi le gomme ..

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@Alex23

 

Considerando 25 sessioni di qualifica fra sprint quali e qualifica normale (non ho considerato alcune sessioni perché il confronto cronometrico non si può fare, per motivi tecnici o perché il distacco è influenzato da fattori esterni, e ovviamente senza considera Jeddah dove Sainz è stato assente), il distacco medio fra Leclerc e Sainz è di soli 0"013, a vantaggio del pilota monegasco.

Se consideriamo i testa a testa siamo invece 17-11 (sprint quali comprese) per Leclerc

In gara al momento, comprese le sprint, siamo 16-10 per Leclerc, aspettando la gara di oggi.

  • Like 1

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Giri ideali in qualifica

 

Russell 1:20.482

Verstappen 1:20.502

Norris 1:20.772

Piastri 1:20.776

Leclerc 1:20.844

Sainz 1:20.884

Hamilton 1:20.876

Perez 1:21.356

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16 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

@Alex23

 

Considerando 25 sessioni di qualifica fra sprint quali e qualifica normale (non ho considerato alcune sessioni perché il confronto cronometrico non si può fare, per motivi tecnici o perché il distacco è influenzato da fattori esterni, e ovviamente senza considera Jeddah dove Sainz è stato assente), il distacco medio fra Leclerc e Sainz è di soli 0"013, a vantaggio del pilota monegasco.

Se consideriamo i testa a testa siamo invece 17-11 (sprint quali comprese) per Leclerc

In gara al momento, comprese le sprint, siamo 16-10 per Leclerc, aspettando la gara di oggi.

Non avevo considerato sprint quali e questo weekend qui a Losail.

Edited by Alex23

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2 ore fa, Alex23 ha scritto:

Non avevo considerato sprint quali e questo weekend qui a Losail.

Si ma comunque come sostenevi tu a livello di performance media i piloti sono pari. Sul passo Leclerc ha avuto la meglio. È anche un evoluzione naturale di un top driver, essere molto veloce nel giro singolo e poi man mano che gli anni passano, diventare più consistente in gara, trovando un equilibrio fra qualifica e gara. 

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scusate tutti, ma vorrei scrivere una cosa: che palle con sto confronto tra sciarls e junior!!!

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Congratulazioni per il mondiale costruttori a Ferrari. 

 

Mai visto una roba simile, penalità a caso.

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