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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Oggi sculata altrimenti il costruttori sarebbe ufficialmente chiuso.

 

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42 minuti fa, PeterXXX ha scritto:


per me oggi bisogna ringraziarli in ginocchio altrochè ahah, penalitá a Norris giusto per tenere aperti i discorsi dei costruttori.

 

37 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Incazzato? Gli hanno regalato il mondiale, dovrebbero ringraziarli pubblicamente.

 

 

 

23 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Non lo era, troppo eccessiva.

 

16 minuti fa, Corracar ha scritto:

Infatti, in fin dei conti anche per me era draconiana, uno stop&go non si vedeva da tempo. Manco avesse cannonato qualcuno. Magari sarebbero bastati 5" da aggiungere al tempo finale. O forse era prevista per quel tipo di infrazione, non ne ho idea.

 

La penalità minima per speeding sotto doppia gialla è 10s stop and go.

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1 minuto fa, joseki ha scritto:

penalità minima per speeding sotto doppia gialla è 10s stop and go.

Esatto. Basterebbe informarsi o esimersi dal commentare se non si è sicuri.

 

  • SuperMax 1

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6 minuti fa, joseki ha scritto:

La penalità minima per speeding sotto doppia gialla è 10s stop and go.

 

sappiamo benissimo che i commissari trovano tutte le possibili attenuanti.

se vogliono però.

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Adesso, Beyond ha scritto:

 

sappiamo benissimo che i commissari trovano tutte le possibili attenuanti.

se vogliono però.

Esatto, oggi evidentemente non volevano 

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2 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Esatto, oggi evidentemente non volevano 

Con il clima di terrore che c'è  in fia, oramai nessuno interpreta più nulla. Applica alla regola la norma...

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6 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

sappiamo benissimo che i commissari trovano tutte le possibili attenuanti.

se vogliono però.

 

Che attenuanti ci sono per non aver alzato il piede in doppia gialla?

O alzi

O non alzi

 

Stessa penalità data a Raikkonen nel 2017 per la stessa infrazione:

 

https://www.autosport.com/f1/news/kimi-raikkonen-slams-pointless-belgian-gp-yellow-flag-penalty-4996408/4996408/

Edited by joseki
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1 minuto fa, joseki ha scritto:

 

Che attenuanti ci sono per non aver alzato il piede in doppia gialla?

O alzi

O non alzi

o alzi o non alzi è l'azione, l'attenuante è il motivo per cui l'azione è compiuta.

 

ripeto la storia è piena di decisioni prese "contro" la lettera della sanzione o citando attenuanti abbastanza inventate.

in questo specifico caso, mi è sembrata piuttosto forzata visto che non c'era un particolare pericolo tipo commissari o auto ferme vicine.

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Mazepin prende la stessa identica penalità di Norris 3 anni fa.

 

Continuo a non capire perché cercare attenuanti per un errore che:

 

- Riguarda la sicurezza in pista dei piloti e commissari

- E' una delle regole che si imparano già dai kart

- Norris ha ammesso di meritare

- Stella ha amesso di meritare

- E' stata punita con la pena più leggera possibile

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Insomma non è tornata Fiarrari? :zizi:

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39 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma infatti io non parlavo di stop&go ma di 10 secondi da aggiungere al tempo finale 

:zizi:

Ah ok scusa, non avevo capito. Si, sono d'accordo con te.

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32 minuti fa, ggr ha scritto:

Esatto. Basterebbe informarsi o esimersi dal commentare se non si è sicuri.

 

Beh, se c'è qualcuno nel forum che lo sa con certezza, che male c'è informarsi sul forum stesso? :thumbsup: Io, se ho un dubbio, lo avanzo come tale, mica pretendo la ragione. Ovviamente posso parlare solo per me, ognuno sa di sé.

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39 minuti fa, joseki ha scritto:

 

 

 

 

La penalità minima per speeding sotto doppia gialla è 10s stop and go.

 

Grazie per l'info :). Allora non è stato un regalo dei commissari ma...di Norris :rotfl:

1 minuto fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

Congratulazioni alla McLaren per il mondiale costruttori. :thumbsup:

 

:lecapp2:

 

FIXED

 

:asd: 

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È andata di lusso, anche se con Sainz un po' più fortunato poteva essere un trionfo. 

Prestazione tecnica certo non esaltante, anche se non si è affondati. Forse ci si era illusi dopo le libere, oggettivamente era forse la pista peggiore del mondiale, corsa peraltro con un freddo esagerato, combinazione letale.

 

Ovviamente ha reso evidente che ci sono molti aspetti su cui migliorare per il 2025, ma si sapeva.

Vediamo come si chiude ad Abu Dhabi, mi aspetto un segnale positivo dal punto di vista della competitività della vettura. Bisogna essere in lotta per la vittoria.

Per il Costruttori ci vuole un mezzo miracolo, non ci credo minimamente.

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1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Insomma non è tornata Fiarrari? :zizi:

I bei tempi di Ferrari International Assistance :sbav:

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Essere arrivati comunque a giocarsi un titolo all'ultima gara dal 2008 è segno che Vasseur ha fatto bene in questi due anni. 

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5 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Essere arrivati comunque a giocarsi un titolo all'ultima gara dal 2008 è segno che Vasseur ha fatto bene in questi due anni. 

Assolutamente. È abbastanza palese il salto in avanti su tutti i fronti che ha fatto la ferrari. 

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Mah la verità è che la Ferrari sfrutta gli avversari mediocri altrimenti la lotta costruttori l'avrebbe vista col binocolo. La RB con un secondo degno avrebbe probabilmente potuto vincere e idem la McLaren che ha buttato tantissimi punti coi due piloti. Ferrari se guardiamo ha massimizzato di più.

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quindi vincerà la meno peggio :sisi042:

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