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KimiSanton

2023.11 | Gran Premio d'Ungheria - Budapest [Prove Libere]

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Red Bull molto punto di domanda oggi.

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6 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Red Bull molto punto di domanda oggi.

Capirai, Max era costantissimo nel long run sul 23 basso, le Ferrari come al solito incostanti e con degrado. Anche se Sciarl nel giro di rientro stava facendo 29.8 29.5, ottimi parziali, dopo che era salito dal 23 basso al 24 basso in 7-8 giri sulle soft. 

Sainz invece è partito lento sulle soft per poi accelerare. 

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7 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Capirai, Max era costantissimo nel long run sul 23 basso, le Ferrari come al solito incostanti e con degrado. Anche se Sciarl nel giro di rientro stava facendo 29.8 29.5, ottimi parziali, dopo che era salito dal 23 basso al 24 basso in 7-8 giri sulle soft. 

Sainz invece è partito lento sulle soft per poi accelerare. 

Non aveva Stroll davanti alla fine?

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9 minuti fa, erosbart ha scritto:

Non aveva Stroll davanti alla fine?

Nell'ultimo giro si, nel giro di rientro, dopo che ha preso bandiera, ha continuato a spingere perché ha fatto 29.8 e 29.5 (quindi in proiezione un 1:23 basso) per poi rallentare e andarsi a schierare per la prova di partenza. 

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Long run

Sciarl (soft usata 5 giri) - media 1:23.605

1:23.092

1:23.062

slow

1:23.821

1:23.845

1:24.206 (traffico di Stroll)

giro di rientro spinge con un probabile 1:23 basso

 

Sainz (soft usata di 5 giri) - media 1:23.946

1:24.247

1:23.970

1:24.427

1:23.574

1:23.440

1:24.019

 

Verstappen (soft usata di 9 giri) - media 1:23.334

1:23.699

1:23.394

slow

1:23.269

1:23.100

1:23.211

 

 

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vabè, domani verstappen sistema il setup, forse non sarà da pole ma comunque in prima fila e domenica saluta tutti

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La parte negativa di questo format alternativo è che viene ridotto il numero di set a disposizione. Effetto negativo: i piloti (come ha fatto Verstappen) risparmiano sui set.

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17 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

La parte negativa di questo format alternativo è che viene ridotto il numero di set a disposizione. Effetto negativo: i piloti (come ha fatto Verstappen) risparmiano sui set.

I tempi sul giro sono vicinissimi comunque, sarà una gran qualifica e son curioso di vedere il Q1 su gomma hard. Domani tanto non piove. 

Molte vetture sono sembrate molto vicine anche sul passo gara, tipo McLaren, Alpine e Aston. 

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Verstappen ha fatto tutta la sessione sullo stesso set di Soft

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12 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Verstappen ha fatto tutta la sessione sullo stesso set di Soft

La strategia a una sosta media - dura è perfettamente fattibile. 

Bisogna capire se la soft possa essere usata nel primo stint. 

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14 minutes ago, KimiSanton said:

Verstappen ha fatto tutta la sessione sullo stesso set di Soft

Credo che tutti abbiano usato un solo set di gomme a causa di questo nuovo "merdaformat"

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Abbastanza sicuro di aver visto Perez usare sia Soft sia Medium, stessa cosa Leclerc/Sainz e altri.

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4 minutes ago, KimiSanton said:

Abbastanza sicuro di aver visto Perez usare sia Soft sia Medium, stessa cosa Leclerc/Sainz e altri.

Sì ho appena controllato e hai ragione, avevo letto una dichiarazione del rapper lamentarsi perché ora hanno meno set di gomme quindi sono un po' confuso 

 

 

“Abbiamo fatto tanti giri sulle medie perché avevamo solo una gomma per questa sessione – ha commentato – il cambiamento di format per questo weekend non è un granché a mio avviso, perché si traduce in meno giri e non è ideale. Ci sono tante gomme da bagnato che magari buttano via durante un weekend; si potrebbe guardare di più a quello piuttosto che togliere altro a noi in pista oltre che lo spettacolo ai fan”.  

 

 

Forse Perez ha usato le medie per lo spiattellamento, magari la Ferrari ha usato un set in più così nessuno li critica più per non provare le varie mescole 

 

O forse qualcuno riciclerà delle gomme in FP3, boh

Modificato da Inaki Rueda

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4 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Credo che tutti abbiano usato un solo set di gomme a causa di questo nuovo "merdaformat"

No, la maggior parte dei piloti ha fatto due short run con gialle e rosse e poi un long run o su gialle o su rosse. Se non sbaglio le Mercedes han usato un solo treno di gialle, mentre Verstappen un solo treno di rosse. 

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2 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Long run

Sciarl (soft usata 5 giri) - media 1:23.605

1:23.092

1:23.062

slow

1:23.821

1:23.845

1:24.206 (traffico di Stroll)

giro di rientro spinge con un probabile 1:23 basso

 

Sainz (soft usata di 5 giri) - media 1:23.946

1:24.247

1:23.970

1:24.427

1:23.574

1:23.440

1:24.019

 

Verstappen (soft usata di 9 giri) - media 1:23.334

1:23.699

1:23.394

slow

1:23.269

1:23.100

1:23.211

 

 

Sainz si è detto soddisfatto del long run :binott2m:

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6 minuti fa, erosbart ha scritto:

Sainz si è detto soddisfatto del long run :binott2m:

Ormai le sue interviste sono una fonte inesauribile di meme (aka str****te).

 

Comunque la SF 23 mi devasta. Due giri sul 23.0 e va tutto bene. Al terzo drop di 8 decimi. Telaio magico

Modificato da Bombarolo di Torino

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7 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ormai le sue interviste sono una fonte inesauribile di meme (aka str****te).

 

Comunque la SF 23 mi devasta. Due giri sul 23.0 e va tutto bene. Al terzo drop di 8 decimi. Telaio magico

Sarà aumentato il vento al terzo giro :zizi:

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3 minuti fa, erosbart ha scritto:

Sarà aumentato il vento al terzo giro :zizi:

Secondo me han provato un approccio diverso, Leclerc più aggressivo e Sainz più conservativo per vedere il comportamento della gomma. Le interviste sono cautamente ottimiste ma quando si tratta di Ferrari non si sa mai :zrzr:

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