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andycott

Motomondiale 2023

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Se marquez vuole vincere deve andare in ktm, le altre opzioni non sono percorribili o non all'altezza 

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10 minuti fa, Illy ha scritto:

Se marquez vuole vincere deve andare in ktm, le altre opzioni non sono percorribili o non all'altezza 

Gli basterebbe anche una Ducati Gresini come si dice

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Ma veramente KTM tiene MIller nel team ufficiale l'anno prossimo? Mah

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pirla quelli di ktm a fare contratti biennali a tutti,fino al 2025 non c'è posto.... infatti non riescono neanche a piazzare acosta,geniale

Modificato da pigeiarvei

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19 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Gli basterebbe anche una Ducati Gresini come si dice

Non credo avranno voglia di puntare su uno che prende certe cifre

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Marquez in ducati gresini

 

Zarco in hcr

 

Miller in LCR

 

Acosta in KTM

 

E sono tutti contenti

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Ma la KTM non potrebbe far correre Pedrosa l'anno prossimo? Magari è la volta che vincono entrambi il mondiale.

Di sicuro queste wild cards sono ormai penose, non per lui ovviamente ma per i piloti ufficiali della motogp, avere uno che ogni tot gran premi ti ricorda qual'era il livello di eccellenza di 10 anni deve essere abbastanza imbarazzante.

 

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15 ore fa, Leno ha scritto:

Ma la KTM non potrebbe far correre Pedrosa l'anno prossimo? Magari è la volta che vincono entrambi il mondiale.

Di sicuro queste wild cards sono ormai penose, non per lui ovviamente ma per i piloti ufficiali della motogp, avere uno che ogni tot gran premi ti ricorda qual'era il livello di eccellenza di 10 anni deve essere abbastanza imbarazzante.

 

Arrivato quarto senza alcuna preparazione atletica per le gare ... Incredibile 

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Vince di nuovo Martin

 

Podio uguale a ieri, sempre quarto a un soffio Dani Pedrosa

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Pecco finito a fine gara

 

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Modificato da andycott

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8 minuti fa, espritz ha scritto:

Arrivato quarto senza alcuna preparazione atletica per le gare ... Incredibile 

Siamo nel 2023 ed è tutto elettronica. Tra 10 anni potranno tornare a correre Rossi Biaggi Gibernau e Capirossi e fare podio.

Ormai arrivi sul podio pure dopo aver rischiato la vita 7 giorni prima.

Non è solo questione di Pedrosa fenomeno, ma piuttosto il fatto che guidare una motogp è più semplice di quanto lo fosse 10 anni fa. 

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Monomarca Ducati con qualche capatina ogni tanto di Aprilia. Nippo che non si capisce di che sostanze facciano uso da un paio d'anni a sta parte per aver partorito questi rottami.

 

Dani semplicemente sublime, ma se un 38enne tester da anni arriva a pochissimo dai primi 3 (che guidano un'astronave), significa che il livello è sempicemente sceso parecchio.

 

Infine un commento su Marc. Credo debba ritirarsi, non sarà la Ducati Gresini a salvarlo. E' finito quel 19 Luglio, e le operazioni e i problemi successivi lo hanno messo definitivamente ko. Se continua così rischia di diventare una macchietta come qualcun'altro.

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In questo circuito si è vista la vera supremazia Ducati. Potevano girare sotto il 32 tutti i giri probabilmente. Devastante.

 

Pedrosa GOAT. Bene pure Marquez che sfrutta il poco degrado scegliendo la soft e facendo da tappo gli ultimi 9 giri. A Misano è fattibile.

Se l'anno prossimo non mettono Acosta nel team ufficiale per tenere MIller smadonno

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13 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

@Illy occhio

Scherzi apparte a me non frega molto di chi vince, mi godo le gare, poi se marquez non vince doppiamente contento, e a tal proposito spero che acosta vada in ktm il prossimo anno

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54 minuti fa, Illy ha scritto:

Siamo nel 2023 ed è tutto elettronica. Tra 10 anni potranno tornare a correre Rossi Biaggi Gibernau e Capirossi e fare podio.

Ormai arrivi sul podio pure dopo aver rischiato la vita 7 giorni prima.

Non è solo questione di Pedrosa fenomeno, ma piuttosto il fatto che guidare una motogp è più semplice di quanto lo fosse 10 anni fa. 

 

Questo è anche vero, però (come in tutti gli sport moderni) in gara c'è un'intensità maggiore e avversari più vicini. 

Ai tempi di Pedro, Casey, Jorge e Vale li chiamavano Fantastici 4 perchè se vai a vedere erano sempre loro a monopolizzare il podio. Gli altri non esistevano quasi. Adesso ci sono meno fuoriclasse ma, in compenso, quei pochi fanno molta più fatica di prima.

 

Dani ha corso benissimo, è stato fuori dai guai, ha corso sempre in aria libera e ha risparmiato gomma e forze e alla fine Bagnaia ha dovuto usare tutto quel poco che gli rimaneva per stare davanti

 

Oltretutto Dani è una persona intelligente e avrebbe attaccato Pecco solo se avesse fatto un errore e non ci fossero stati rischi. Non era la sua gara, quella

Modificato da andycott

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1 minuto fa, andycott ha scritto:

 

Questo è anche vero, però (come in tutti gli sport moderni) in gara c'è un'intensità maggiore e avversari più vicini. 

Ai tempi di Pedro, Casey, Jorge e Vale li chiamavano Fantastici 4 perchè se vai a vedere erano sempre loro a monopolizzare il podio. Gli altri non esistevano quasi. Adesso chi sono meno fuoriclasse ma quei pochi fanno molta più fatica di prima.

 

Dani ha corso benissimo, è stato fuori dai guai, ha corso sempre in aria libera e ha risparmiato gomma e forze e alla fine Bagnaia ha dovuto usare tutto quel poco che gli rimaneva per stare davanti

 

Oltretutto Dani è una persona intelligente e avrebbe attaccato Pecco solo se avesse fatto un errore e non ci fossero stati rischi. Non era la sua gara, quella

 

Pedrosa gareggia con mentalità da tester e poi gli è sempre mancato il guizzo cattivo per stare davanti... Poi magari non ne aveva davvero, KTM inferiore e lui inferiore fisicamente 

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Bisogna di dire che corre anche libero da pressioni, insomma si  gode il momento e non ha grilli per la testa.

Si deve valutare il tutto sempre nell'insieme. 

Cioè chiariamo, grandissima gara di Dani, che non ha certo bisogno di dimostrare quanto sia forte, ma lo vorrei vedere nell'arco di un intero mondiale, prima di gridare che lui è un fenomeno e tutti gli altri delle capre.

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Tutto vero ma io resto convinto che oggi le moto sono più livellate, si fa piu fatica a fare la differenza, chi vince lo fa per una manciata di secondi, questo porta automaticamente ed erroneamente a pensare che il livello sia scadente invece a mio avviso sono proprio le moto che sono ad un livello simile (sono quasi tutte ducati) oltre al fatto che pure le gomme sono cambiate molto negli ultimi anni e non ti permettono di spingere o finisci per terra.

 Insomma elettronica a manetta e meno possibilità di fare realmente la differenza, in parte per le moto, in parte per le gomme e in parte per l'elettronica,  poi metteteci pure piloti non forti come quelli che conoscevamo ma questo aspetto è vero solo per una piccola parte, sono gli altri aspetti che ho citato che "frenano" molto le prestazioni.

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