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Ferrarista

Notizie varie 2023

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Notizia rilevante della giornata: la FIA ha approvato la candidatura di Andretti Formula Racing per il Campionato Mondiale di Formula 1. La palla passa alla FOM per gli accordi commerciali (Patto della Concordia, ecc...) per la fase 3.

 

https://www.fia.com/news/fia-approves-andretti-formula-racing-application-after-rigorous-analysis

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5 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Notizia rilevante della giornata: la FIA ha approvato la candidatura di Andretti Formula Racing per il Campionato Mondiale di Formula 1. La palla passa alla FOM per gli accordi commerciali (Patto della Concordia, ecc...) per la fase 3.

 

https://www.fia.com/news/fia-approves-andretti-formula-racing-application-after-rigorous-analysis

 

Adesso arriva la fase dei coltelli: per difendere la torta, non per dividerla.

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lo schifo...

 

:yucky:

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Ovviamente il primo coltello lanciato è quello di Stroll sr, proprio lui che ha comprato un team intero per far correre il figlio, un imbarazzo per la categoria.

Personaggi assolutamente senza vergogna.

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17 hours ago, White Star said:

Ovviamente il primo coltello lanciato è quello di Stroll sr, proprio lui che ha comprato un team intero per far correre il figlio, un imbarazzo per la categoria.

Personaggi assolutamente senza vergogna.

beh in effetti

https://www.gpblog.com/en/news/241320/stroll-plans-to-sell-aston-martin-f1-team-for-astronomical-amount.html

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31 minuti fa, Stout ha scritto:

 

Oh, no! Anyway... (cit.)

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8 minutes ago, White Star said:

 

Oh, no! Anyway... (cit.)

Jeremy Clarkson Smug Meme Generator - Imgflip

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La verità è che per il valore che oggi ha la F1, i 200 milioni di dollari come tassa di ingresso sono incredibilmente bassi. Vedendo altre leghe con simili meccanismi, ci sarebbe l'esempio della NBA che punta a 2 MILIARDI e mezzo di dollari per accettare un nuovo team. Stessa cosa per MLB e NFL.

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Ma le gomme che si staccano così? Stessa situazione di Hamilton Verstappen 2 anni fa. Non ci dovrebbero essere degli attacchi di sicurezza?

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il primo che mi stressa per la sicurezza lo banno ahahhah,....rompono i co****ni con certe piste sabbia e str****te varie poi ieir a 300 orari fanno staccare le mani perchè troppo caldo....se correvi a brands hatch o al glen non avevi sti pensieri

Edited by Spa_83

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2 ore fa, Spa_83 ha scritto:

Il primo che mi stressa per la sicurezza lo banno

:binott2m:

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scherzo sei tu il capo....era solo uno sfogo...ti sembra normale lasciare il volante

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Il 9/10/2023 Alle 16:54, Spa_83 ha scritto:

 ahahhah,....rompono i co****ni con certe piste sabbia e str****te varie poi ieir a 300 orari fanno staccare le mani perchè troppo caldo....se correvi a brands hatch o al glen non avevi sti pensieri

Brads hatch e glen non pagano, sono insicuri ecc ecc...

 

Gli arabi pagano subito per 10000 anni, senza battere ciglio.  Ti costruiscono il circuito aeroporto asfaltato ovunque, con tutte le regole di sicurezza, paddock ecc... ecc... fa niente che in realtà il circuito è una riga in mezzo ad un parcheggio, hanno messo i sensori :sisi:, fa niente che ci sono 32°c di notte con umidità da sauna. Loro pagano!! :sisi:

Edited by JLP

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Kimi Antonelli (ovviamente chiamato così in onore di @KimiSanton e ci mancherebbe altro) ha vinto il campionato di F.Regional con una gara dominata piena di acqua, vento, freddo e brutta gente in tribuna.

 

 

Lo posto qui perchè nella sezione formule minori solo @Mito Ferrari lo leggerebbe, tanto fra qualche anno lo vedremo in F1. Purtroppo è nell'academy sbagliata, ma ho raccolto ufficialmente una sua dichiarazione ("crepi il lupo") che tradurrò letteralmente al momento giusto per generare controversie. :asd:

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:ricciardothanksmini:

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La fia starebbe cercando di convincere General motors a collaborare con un team già presente anziché con Andretti

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1 ora fa, Mito Ferrari ha scritto:

La fia starebbe cercando di convincere General motors a collaborare con un team già presente anziché con Andretti

Io dico la haas.

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ah... annamo bene 

La conduzione di questi test comporta un’enorme mole di lavoro nel poco tempo a disposizione dopo la conclusione di un Gran Premio e prima che le vetture debbano essere restituite ai rispettivi team per essere smontate e trasportate alla gara successiva.

https://f1ingenerale.com/f1-la-fia-squalifica-due-macchine-su-quattro-ma-non-controlla-le-altre-anche-leclerc-approva-la-polemica-gp-usa-austin/ 

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55 minuti fa, Stout ha scritto:

ah... annamo bene 

La conduzione di questi test comporta un’enorme mole di lavoro nel poco tempo a disposizione dopo la conclusione di un Gran Premio e prima che le vetture debbano essere restituite ai rispettivi team per essere smontate e trasportate alla gara successiva.

https://f1ingenerale.com/f1-la-fia-squalifica-due-macchine-su-quattro-ma-non-controlla-le-altre-anche-leclerc-approva-la-polemica-gp-usa-austin/ 

Però se questi test li fanno ad ogni gara non ha senso lamentarsi. Una volta tocca a uno, una volta tocca a un altro.

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37 minutes ago, Ancient Mariner said:

Però se questi test li fanno ad ogni gara non ha senso lamentarsi. Una volta tocca a uno, una volta tocca a un altro.

in teoria andrebbero fatti a tutti e non a campione perche ok sto giro, ma se una situazione del genere decidesse un mondiale?

Edited by Stout

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