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Ferrarista

Test 2023

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sarà un problema relativo stavolta, con una sola sessione a ridosso del gp, il dubbio sarà tolto subito in bahrain

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Leggo in rete che già più di una squadra ha chiesto chiarimenti sull' S duct Ferrari e sull'alettone anteriore . Chissà perché....

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Con 3 soli giorni di test, che si chiuderanno a soli 6 giorni dalle prime prove libere ufficiali, direi che la questione "nascondiamoci così gli altri non ci copiano" non ha senso, poteva averlo se tra i test e la gara ci fossero stati una ventina di giorni.

Penso che i team e i soprattutto i piloti, che hanno 1 giorno e mezzo a testa, faranno subito sul serio. Ovviamente qualche carta la tieni nascosta, ma team e piloti vorranno subito mettersi alla prova.

Sicuramente 3 giorni di test invece che gli 8 (in due distinte sessioni) di anni fa rendono l'azione più concentrata, e rendono i test televisivamente più attraenti. Certo se la macchina ha un problema o un pilota la distrugge, la cosa diventa problematica, ma il Bahrain ha enormi vie di fuga.

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15 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Con 3 soli giorni di test, che si chiuderanno a soli 6 giorni dalle prime prove libere ufficiali, direi che la questione "nascondiamoci così gli altri non ci copiano" non ha senso, poteva averlo se tra i test e la gara ci fossero stati una ventina di giorni.

Penso che i team e i soprattutto i piloti, che hanno 1 giorno e mezzo a testa, faranno subito sul serio. Ovviamente qualche carta la tieni nascosta, ma team e piloti vorranno subito mettersi alla prova.

Sicuramente 3 giorni di test invece che gli 8 (in due distinte sessioni) di anni fa rendono l'azione più concentrata, e rendono i test televisivamente più attraenti. Certo se la macchina ha un problema o un pilota la distrugge, la cosa diventa problematica, ma il Bahrain ha enormi vie di fuga.

Concordo. La vicinanza con la gara e il poco tempo a disposizione non permetterà di nascondersi troppo. 

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2 ore fa, Emmeci ha scritto:

Concordo. La vicinanza con la gara e il poco tempo a disposizione non permetterà di nascondersi troppo. 

 

2 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Con 3 soli giorni di test, che si chiuderanno a soli 6 giorni dalle prime prove libere ufficiali, direi che la questione "nascondiamoci così gli altri non ci copiano" non ha senso, poteva averlo se tra i test e la gara ci fossero stati una ventina di giorni.

Penso che i team e i soprattutto i piloti, che hanno 1 giorno e mezzo a testa, faranno subito sul serio. Ovviamente qualche carta la tieni nascosta, ma team e piloti vorranno subito mettersi alla prova.

Sicuramente 3 giorni di test invece che gli 8 (in due distinte sessioni) di anni fa rendono l'azione più concentrata, e rendono i test televisivamente più attraenti. Certo se la macchina ha un problema o un pilota la distrugge, la cosa diventa problematica, ma il Bahrain ha enormi vie di fuga.

In effetti siamo tutti d'accordo. 

Speriamo davvero che sia così.

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Domani mezza sessione a testa inizia sainz

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Immagine

pressioni diminuite rispetto al 2022

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20 minutes ago, NeoN said:

Domani mezza sessione a testa inizia sainz

Così assetteranno la macchina per la stagione su misura sul suo feedback iniziale, Leclerc avrà tutto il pomeriggio per adattarsi.

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Ragazzi, ma voi state un po' in ansia?

Io si, non vedo l'ora che venga domani, voi?

Modificato da Rio Nero

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L’attesa è tanta.

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Max 1.37.7

Rus +0.5

Sai +1.1

mondiale finito

 

Aston Martin già rotta 

Anche Mer*edes ha fatto l'S-duct

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Buoni Test a tutti!!!

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Perez sarà l'unico pilota a non scendere in pista oggi 

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Anche RB ha l'S duct se non capisco male 

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Bella questa AM

 

:fer7:

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È qui che si vince il mondiale a febbraio? :lecwink:

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Verstappen sta già facendo una marea di giri, la RB ha zero porpoising.

Gli altri sono ai box a fare sistemazioni

Anche la Ferrari non ha porpoising

Nessuno sembra avere un serio porpoising.

Modificato da Inaki Rueda

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Il 3/1/2023 Alle 13:20, The Stig ha scritto:

Wolf "Ferrari avanti di mezzo secondo rispetto a noi" in tre, due, uno... :blah1:

 


Buongiorno!! Inizio con una grandissima notizia! Rueda spostato in fabbrica, come anticipato da @panoramix

Poi ci spiegheranno a cosa serve in fabbrica invece che a casa sul divano.

Modificato da Kimired
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3 minuti fa, Kimired ha scritto:


Buongiorno!! Inizio con una grandissima notizia! Rueda spostato in fabbrica, come anticipato da @panoramix

Poi ci spiegheranno a cosa serve in fabbrica invece che a casa sul divano.

Eventualmente, ci sono anche un sacco di cantieri da osservare… 

 

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33.6 per Max con la gialla, primi tempi seri

33.2 Sainz

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