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Ferrarista

L'imbattibile Red Bull RB19

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza
      0


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1 ora fa, AgentB ha scritto:

chissà se magari stavolta hanno sbagliato gli aggiornamenti e non funzionano:max6m:

 

:max1m:

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2 ore fa, AgentB ha scritto:

chissà se magari stavolta hanno sbagliato gli aggiornamenti e non funzionano:max6m:

 

PS. ne dubito

 

Nel dubbio proporrei una mossa da bowling stile Bottas 2021 in partenza o mettere Brad Pitt in macchina al posto di Max.

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6 ore fa, Ruberekus ha scritto:

F1eNMrLaMAA4SfF?format=jpg&name=900x900

confrontate alle altre macchine è imbarazzate, ma con cosa lo raffreddano questo benedetto motore? impressionante

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alla fine non c'è stata la rivoluzione in stile Aston che alcune voci avevano prospettato, è semplicemente il prosieguo della linea di sviluppo iniziata a Baku, allargano la presa in larghezza e la restringono in altezza, per creare più undercut e far passare più aria sotto la pancia; in compenso la presa della pancia è diventata quasi un'ala :asd: 

F1fhk_OWYAAWTEu?format=jpg&name=medium

F1fXRbiXsAEzSHS?format=jpg&name=medium

F1fgmstWAAAkleu?format=jpg&name=medium

Modificato da Ruberekus

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almeno 7 o 8 decimi guadagnati sul giro :sisi: 

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Ma la novità è solo la presa d’aria?

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qui c'è un'interessante spiegazione su un loophole sfruttato dalla RB per usare infinite ore di CFD/wind tunnel nonostante la penalizzazione

 

 

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non mi è chiaro dove sarebbe il buco, se cambiano i radiatori, che non sono un componente aerodinamico, è normale che non sia nelle ore di galleria

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sì loophole per modo di dire, nel senso che è stata una scelta intelligente di sviluppo perché ha comunque ricadute aerodinamiche

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Più del doppio di punti di vantaggio sul secondo team :sisi:

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5 minuti fa, erosbart ha scritto:

Più del doppio di punti di vantaggio sul secondo team :sisi:

Beh col dominio che ha.

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in belgio ci si aspetta un'altra vittoria senza problemi

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non so voi ma oggi mi è sembrata una delle performance più dominanti che io ricordi 

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Imbarazzante ennesima prova di forza. Macchina di un’altra categoria.

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25 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

non so voi ma oggi mi è sembrata una delle performance più dominanti che io ricordi 

direi in linea con altre viste quest'anno, o con la sprint austriaca , no ?

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Chissà se a Spa saranno ancora più dominanti dello scorso anno, quella fu probabilmente la prova di forza più netta dell'intera stagione.

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unici ad avere degrado negativo lungo tutta la gara

 

si è parlato molto del giro veloce in 20.5, ma al penultimo giro Verstappen fa 21.1 che è 1s più veloce del secondo giro più veloce

image.png

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Molto notevole.

Sentivo comunque nei team radio post gara che anche Ricciardo aveva "degrado negativo" pur alla fine dello stint da 40 giri sulle medie :ric1m:

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4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

unici ad avere degrado negativo lungo tutta la gara

 

si è parlato molto del giro veloce in 20.5, ma al penultimo giro Verstappen fa 21.1 che è 1s più veloce del secondo giro più veloce

image.png

 

Certo che passare da 20.5 a 24 nel giro dopo, vuol dire che non hai premuto a fondo il gas..3.5s dal giro veloce fanno impressione

 

 

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5 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Sentivo comunque nei team radio post gara che anche Ricciardo aveva "degrado negativo" pur alla fine dello stint da 40 giri sulle medie :ric1m:

effettivamente è abbastanza vero, avevo controllato solo i top team per riferimento (più la Ferrari :chandhok:)

image.png

Modificato da Ruberekus

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